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在如今的中国汽车市场中，越来越多车企的加入也让中国的汽车市场变得极为复杂，而对于传统车企而言 ， 它们需要做的就是将自身的车型质量进行提升，让车型质量有质的飞跃，不让消费者寒心，而诸多厂家也在秉持着这条理念 ， 在积极改进自己的车型 。而在这其中最突出的厂商就是起亚 ， 起亚不仅频繁陷入机油门的事件，并且自家的车辆在安全性方面确实有些差，尤其是起亚的 智跑 。起亚智跑到底面临着什么样的负面问题？那根据车主的反馈 ， 接下来我们就来详细地看一看 。
起亚还有什么不能搬？的确起亚现在所销售火爆的起亚智跑以及起亚K5 ， 在设计上几乎都有着照搬其他车型的元素 。但是虽然起亚智跑抄了其他车型的设计 ， 但却并没有超出其他品牌车企的质量，甚至起亚智跑刚上市一段时间之后就接到了大量的投诉 。
从车质网可以看到，目前只要稍微有点车龄的起亚智跑通常面临着车身附件及电器电瓶故障，车身附件及电器漆面起泡开裂，发动机/电动机异响，变速器顿挫，车身附件及电器车身生锈，前后桥及悬挂系统减震器异响，车身附件及电器天窗开关异常，前后桥及悬挂系统底盘异响，转向系统异响和车身附件及电器影音系统故障等问题 。而这些问题已经严重影响了车主的实际用车体验 。
根据车主反馈 ， 自己去年九月买的新车，在4S店刚做了两次保养，再次做保养时就发生了故障灯亮的问题，后来售后人员给车主检查了车辆，发现车辆的三元催化坏了，厂家直接回复说被别人切割过，并且厂家拒绝赔付，而4S店售后人员跟车主的反馈却是三元催化不可能动得了，一个螺丝都没动 。这样的说法也从侧面证实了起亚厂家对于售后到底有多差，只要是成本高的问题，厂家一律不管，让车主自己承担损失，这样的做法实在是让车主心寒 。
另一位车主表示 ， 自己购车不到一年，驾驶位左侧就开始异响 ， 在维修时师傅施工粗糙，螺丝刀直接撬中控台，留下了严重翘痕迹还没修好 。并且智跑的变速箱在即将刹停的时候有强烈的顿挫，并且随着时间的增长，甚至还出现了起步顿挫，有数次车主都以为被追尾，非常强烈的被撞击感，此问题在4s店维修一次 ， 未解决 。每次都维修都简单弄一下 。以过保还早为由让车主再观察一段时间 。而且车主的倒车影像也一直黑屏！异响反反复复还是没解决，4s店不针对性的找问题而是找各种理由，已向厂家反馈N多次，目前也没有任何答复 。而这个借口用来用去，惹得车主心烦，难道真的要到车辆过保之后才能给理赔？到时候又会变相地增加车主的负担 。
总结：起亚现在质量越来越差，而越来越差的同时 ， 他们却没有任何的反思，依旧以极差的质量来收割消费者的钱包，这样的做法也确实难见，这样的创伤也确实少见，这样的质量还是趁早回炉重造吧 。
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起亚智跑质量怎么样?起亚作为韩系品牌之一,自从进入中国市场后,其表现一直非常稳定,只是受之前事件影响陷入低谷期,其车型颜值高、品质高,在合资品牌中口碑良好 。他的主力SUV车 。【 。
2011款智跑2.0三大件质量可靠吗?智跑2.0三大件质量比较可靠,稳定 起亚智跑搭载了十分经典的前麦弗逊式独立悬架,后为多连杆式独立悬架,总体来说这款车型的底盘整体质量还是十分不错的 。目前很 。
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