文章插图
第五代MX-5传出改用混合动力系统 ， 也许第6代就是纯电动了 ， 想这样经典的轻量化双门双座敞篷Roadster，也许将会成为时代的印记 。因为即使用纯电复刻，也只能复刻外形 ， 机械布局和底盘设计完全是不一样的 。
马自达这款Roadster的经典，可以从1989年第一代NA车型说起 。放在现在，你可能只看到NA天然萌的属性，一副自带表情的前脸，让所有人都无法抗拒 。但其实放在当年，马自达是用高超的技术和理念 ， 颠覆了所有人对跑车和操控的认知，用最亲民的价格，实现超跑一般的操控乐趣 。从而实现了超过110万辆的全球累计销量，成为最受欢迎的Roadster跑车 。
秘诀就是一个字“轻”，让一切回归驾驶本源，结构简单，没有多余的配置，尽管动力不大，但能在弯道获得无穷乐趣，这种理念，放在今天依旧不会过时 。
为了体验当年这种造车理念和乐趣，国外流行着一种叫Restomod的玩法，大概意思就是用最新的技术手段重新打造一款老车，做到经典与现代并存，那些当年碍于成本或技术无法达到的标准，都一一被实现 。这种玩法最常见于经典保时捷，比如说Singer 。
今天要说的这款第一代MX-5（NA）由意大利的Gorgona Cars公司打造，也是用了Restomod手法打造，而且比原车更加纯粹 ， 参考了马自达MX-5 Speedster概念车，去掉了风挡和车顶，还复刻当年经典的单座位赛车，就像古老的勒芒赛车 。
除了单座位布局，这车最大的亮点是混搭了第四代MX-5（ND）上的SkyActiv-G 2.0L自然吸气发动机，输出功率181马力，峰值扭矩205牛米，匹配6速手动变速箱，弥补了NA动力差的弱点 。
发动机盖、前翼子板和车门等覆盖件采用了碳纤维材质制成 ， 进一步轻量化 。最后获得了830公斤的重量，马力推重比达到了218匹/吨，效果还是挺不错的 。
驾驶座后方的“驼峰”设计，即有利于空气动力学，也起到了防滚架的作用 。
为了修补敞篷车刚性差的问题 ， 底盘加装了结构加强件，包括副车架和悬挂系统都获得了强化 。关键还在车门的大缺口位置做了补强，制作了更高的门槛，减少车门打开面积，提升车身整体刚度 。最终改装后的扭转刚度是原厂的两倍 。
内装方面，废除了地毯等大部分内饰，门板包裹了Alcantara，方向盘采用MOMO竞技款式 ， 座椅是RCC赛车桶椅，配合四点式安全带 。
制造商Gorgona Cars还表示 ， 如果反响好的话，将会对这改装套件进行认证和小范围量产 。而改装费用大约在70，000 欧元（48万元人民币） ， 需要自行提供MX-5（NA） 。
以上就是马自达mx5怎么样的内容，下面小编又整理了网友对马自达mx5怎么样相关的问题解答，希望可以帮到你 。
文章插图
马自达mx5和supra哪个好?马自达mx5好 。Mx-5作为一台偏冷门跑车,拥有者都是真爱! 都是zoom情怀很深的!这款车为啥偏冷门?因为严重的性价比不足,很多东西都是相反的,有非常突出的瑕疵 。
马自达mx5有自动挡吗?有自动挡因为马自达mx5自动挡车型是存在的,与手动挡车型相比,自动挡车型的驾驶更加方便,适用于不喜欢换挡或者不擅长掌握手动挡技能的消费者,而且在城市拥堵 。
2023马自达mx5落地价?落地价为人民币33.9万元 。2023马自达mx5的动力是搭载了 SkyActiv-G 2.0 升直列四缸发动机,在 7,000 RPM 时产生 181 hp 的功率,在 4,000 RPM 时产生 151 lb-ft 。
相关经验推荐
- 新君越怎么样值得买吗 22款别克君越652T豪华型
- 一汽奔腾怎么样
- 保时捷怎么样值得买吗
- 现代瑞纳怎么样
- 科鲁兹发动机怎么样
- 奇瑞瑞虎3怎么样
- 得利卡怎么样
- 别克英朗xt怎么样
- 宝利格怎么样值得买吗
- 东风风行景逸怎么样 风行景逸S50这台车值不值得买