丰田章男为什么老跟纯电汽车过不去？ _丰田章男

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日本演员香川照之（右）与丰田章男一起出镜试驾的画面。

「核心提示」
丰田章男的想法是：混动、氢动力和纯电并驾齐驱，而不是仅仅一种选项。但是，他反对越激烈，越反映出他对电动化转型的速度越不安。

作者｜王新
编辑｜悟能
1、开炮
丰田汽车总裁丰田章男，又对纯电汽车开炮。
最近，他在泰国再次质疑是否应该只追求电动汽车转型。他说，他是汽车行业里沉默的大多数中的一员。
“从事汽车行业的人基本上是沉默的大多数。”丰田章男说， “沉默的大多数想知道电动汽车是否真的是唯一选项。他们知道这是大势所趋，所以不敢大声发出质疑。”
丰田章男仍坚持汽车多样化战略，其中当然要有氢动力汽车、混动汽车。
丰田汽车1990年代普锐斯首次亮相后，这种混动汽车至今仍是一个重要的技术路线。丰田还在开发以氢为动力的零排放汽车。
“因为正确的答案还不清楚，我们不应该只局限于一种选择。”丰田章男说，在过去几年里，他一直试图向政府官员行业人士表达他的观点。他说，这种说服的工作，有时感觉很累。
日本汽车行业中，有人认同丰田章男对纯电汽车未来的质疑。马自达高管就曾警告说，电动汽车是否更清洁，在很大程度上取决于电力来源于哪里。
日产最近对电动汽车采取更为谨慎的立场。该公司高管们认为，他们正在等待纯电汽车的需求如何变成现实。
日产CEO内田诚也比较矛盾。一方面他说，公司早期对Leaf的举措过于激进。但另一方面，他又说，最近电动汽车的需求增长速度超过了预期，全球范围内的法规和政府补贴，可能会加快电动汽车的普及速度。
值得注意的是，丰田章男要表达的并非反对电动化，而是在他的优势里的电动化转型。他经常念叨的是：全电动车型并不是减少碳排放的唯一途径，混动汽车也能减排，“这是现在可以做的” 。
丰田章男还说过，氢动力汽车等电动汽车的替代品，开始受到政府官员和行业人士欢迎，“两年前，我是唯一发表此类声明的人。”
【丰田章男为什么老跟纯电汽车过不去？】丰田章男坚持认为，混动汽车有助于发展纯电动汽车，核心技术是相同的。因此，他的全方位电动化方案中，肯定包括混动汽车，而纯电汽车不过是其中一个选项而已。
意犹未尽的丰田章男，再抛出一个观点：即使汽车依靠燃烧煤炭发的电行驶，也不能算脱碳。
丰田章男还利用一切机会游说政客和业内人士。他曾向法国总统马克龙请求：“能不能推动一下能少量使用混动汽车？”马克龙回国后并未放宽限制。
他猛烈批判日本政府推进的纯电动汽车转型计划，还向日本官员菅义伟、岸田文雄等人当面表达自己的想法。
2、压力
不管丰田章男如何表达自己关于电动化转型的观点，形势正在发生变化，而且变化已经提速。
欧盟宣布2035年将实际上禁售包括混动在内的内燃机车。慕尼黑国际车展上，展出的是清一色纯电汽车。奔驰2030年宣布专攻纯电动汽车，向纯电汽车转型，这不是选择，而是执行和加速的问题。