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据“华为数字能源”消息 ， 12月23日 ， 智慧汽车品牌AITO首款车型问界M5发布 ， 搭载华为DriveONE动力域解决方案 ， 前异步和后同步双电机驱动 ， 使百公里加速达到4秒级别 。
华为方面表示 ， DriveONE目前已经搭载在十多家主流车企的中高端车型上 。
据介绍 ， 华为DriveONE全栈动力域解决方案囊括了电驱动系统、车载集成电源和电池管理系统 ， 这套系统包含电机、MCU、PDU、OBC、DC/DC、减速器、AI BMS等核心部件 。
华为DriveONE三合一电驱采用效果更佳的智能油冷技术 ， 实现电驱超小体积、超轻重量、超长寿命、超优性能 。
相比业界水冷电机 ， 华为采用高速油冷电机 ， 相同功率和扭矩下 ， 三合一电驱体积重量可减少10%；对电机转子、定子进行浸入式冷却 ， 实现绕组平均峰值温度降低30℃ ， 磁钢峰值温度降低15℃ ， 寿命可延长一倍 。
基于热仿真结果 ， 对于易高温的部件 ， 采用主动喷淋的独特油道设计 ， 主动润滑轴承齿轮 ， 轴承寿命提升10% ， 高转速区冷却效果更优 ， 可支持更高车速 ， 可连续20次0-100km/h加速等卓越体验 。
此外 ， 华为针对这套驱动系统进行了NVH优化 ， 根据仿真寻优结果 ， 对噪音产生源和传递路径进行齿轮修形、壳体优化、电磁力优化等方向优化设计 ， 指导产品开发 ， 最终实现NVH仅为78db 。
【华为|华为：已有十多家主流车企的中高端车型搭载DriveONE】值得一提的是 ， 华为DriveONE车载充电系统支持3.5kVA的对外放电功能 ， 具备高精度的绝缘逆变检测功能 ， 可精确地识别到漏电流并告警中断 ， 切实保障V2L/V2V用电安全 。
目前 ， 搭载华为DriveONE的问界M5已经上市 ， 新车WLTC工况循环下的油耗为0.8L/100km ， 综合续航里程将超过1000km ， 百公里加速4秒级 。 余承东表示“性能超越一众燃油车 ， 也超过很多电动车” 。
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