【智能语音|AI智能语音战场转移智能汽车，特斯拉成过去式，谁能否笑到最后？】
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近几年 ， 苹果、华为、小米等手机厂商纷纷进入智能汽车领域 。 智能汽车的重点 ， AI智能语音助手必须提名 ， 如果没有做好智能语音 ， 就不能算一辆优秀的智能汽车 。 苹果、华为、小米三家科技巨头下场造车 ， 各个旗下的AI智能语音战场自然也从手机、平板等移动设备转移到智能汽车上 。 但 ， 作为全球智能汽车的标杆特斯拉 ， 在面对这些厂商入局之后 ， 其车载智能语音助手已毫无优势 ， 只能执行一些简单的基础指令 ， 在面对一些复杂指令时 ， 就会直接挂机 。 在AI智能语音这方面 ， 特斯拉的标杆地位似乎已经成为了过去式 。
苹果、华为入局智能汽车领域早已不是什么稀奇事 ， 最近小米也官宣开始造车了 。 既然AI智能语音助手是智能汽车的重点之一 ， 那么小米在这方面有什么优势呢？
说到优势那就不得不提 ， 小米的智能语音助手小爱同学 。 虽然小爱同学还未正式载入自家小米智能汽车内 ， 但已经有很多车主将动手改装版的小爱音箱或者车载版的小爱同学 ， 与自己的爱车连接起来 ， 体验了一把智能汽车的智能语音 。
众所周知 ， 小爱同学的声音质量更倾向于人声 ， 语言逻辑、发音断句都很自然 ， 从而在对话的时候 ， 没有机器的生硬感 ， 听觉上更加舒服 。 和其它智能语音助手的一问一答模式相比 ， 小爱同学的发散式回答 ， 可以提供更多信息 ， 也更像和朋友在唠嗑 。 比如 ， 问小爱同学今天几号 ， 小爱同学会发散回答日期、星期、节日、节气等更加全面的信息 。
除了这些发散式对话互动之外 ， 小爱同学在我们带有复杂情感话术的情况下 ， 能产生一些与人的情绪共感 。 比如 ， 你对小爱同学说：“今天真冷啊” ， 小爱同学或许会回答：“是呀 ， 这几天都是冷空气 ， 要注意保暖呀~” ， 想想春节期间 ， 独自驾车回家过年 ， 路上还有一个像人的小爱同学陪自己唠嗑 ， 对我嘘寒问暖 ， 还是很有趣的 。
同时 ， 小爱同学还可以设置快捷键指令 ， 可以根据自己的喜好来自定义操作 ， 如一句出发 ， 汽车就自动调整好座椅位置、打开车内空调等一系列开车准备 ， 也是比较方便的功能 。 这个功能有没有很熟悉 ， 它也是在智能家电中的常见使用场景 ， 回家之后 ， 小爱同学就能自动打开空调、电视 ， 扫地机器人归位 ， 关上窗帘等 。
另外 ， 有的车主长途驾驶 ， 会在高速服务区或能停车的地方进行短暂休息 ， 就可以打开小爱同学的白噪音 ， 听一些舒缓的音乐助眠 ， 或者来放松一直高度集中驾驶的大脑 。 这也是现在很多米粉在用的一个小功能 ， 也是蛮治愈的 。
综上所述 ， 小爱同学如果能作为小米智能汽车的智能语音助手 ， 还是很能打的 。 在车载AI智能语音助手上 ， 特斯拉已经没有优势 ， 且现在小米已经开始对标苹果 ， 我想小米笑到最后也不是不无可能 ， 还是一起期待一下小米吧！#晒一晒我的小爱同学#\u0002
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