其实下赛道这件事 ， 在如今真的没有大家想象中的那么遥远了 ， 首先是赛道 ， 就本人所处的广州附近 ， 有肇庆的GIC ， 东莞麻涌的广东竞速 ， 以及惠州的福岗赛车场 ， 均有公开训练日给大家开自己的车去逛几圈 ， 它们的收费还是不贵的 ， 像GIC一节30分钟不过350元（+50元保险） ， 而广东竞速更是可以780元包4小时（一般跑不了这么久的） ， 所以节假日带朋友家人去玩玩（都有休息区的） ， 当出游也是不错的 。
接着是车子方面 ， 其实大家的买菜车也是可以下赛道的 ， 并不需要什么非常牛X的高性能跑车或者赛车 ， 但必须要做的一件事是要升级下刹车系统 ， 主要是刹车皮要换耐高温的 ， 因为在赛道上车辆最大的敌人是发热 ， 刹车在频繁制动后会热衰减 ， 刹不住车可是很危险的 ， 所以刹车皮是最基本的改装 ， 成本不算很贵 ， 除非你换Endless MX72 ， 但其实一些国产品牌的也可以了 。
另外刹车系统中还有卡钳、刹车碟和钢吼这三样 ， 赛道初体验的话 ， 其实没太大升级必要 ， 特别是如果本来你的车就有比较好的刹车系统 ， 那都不如换套好的刹车皮来得性价比高 ， 而且在赛道上只要不太过上头 ， 跑两三圈就放慢车速 ， 慢慢开一两圈来散热还是没问题的 ， 当然如果你是土豪的话 ， 上来就弄个APRacing或Alcon多活塞卡钳+碳陶瓷大碟全套的话 ， 也不是不行嘛 ， 毕竟刹车还是很重要的 。
如果再有点预算的话 ， 可以换四条好点轮胎 ， 横滨AD08R、东洋R1R这些一套还是挺便宜的 ， 起温后带来的抓地力提升是很有效的 ， 再就是机油、刹车油这些最好也换好一点 ， 根据自己车的发动机类型 ， 选择抗高温剪切性好一点的机油 ， 刹车油则换沸点高的 ， 什么？你开的是电车？那...还是换轮胎吧 。
至于高玩口中的什么绞牙避震、可调倾角塔顶、全段进排气、刷特调程序这些进阶的改装 ， 就看自己是不是真的喜欢下赛道 ， 真的愿意花钱了 ， 这些都是无底洞来的 ， 但我个人觉得初阶玩家还是一件一件来 ， 搞清楚自己想要什么再决定 ， 别冲动消费 ， 别听人家说改什么就改什么 ， 贵的固然好 ， 但适合自己才是最重要的 。
最后是一些附件上面 ， 有些赛道是要求必须佩戴头盔 ， 也有不强制规定（据说上海天马是不用戴头盔的） ， 但小命要紧 ， 还是建议大家戴个头盔吧 ， 可以买个一千多的卡丁车头盔 ， 也可以买个FIA认证房车盔 ， 丰俭由人吧 ， 不过赛道一般都有头盔租 ， 嫌不干净的话 ， 花点钱买个头套就好 ， 另外如果想记录自己圈速的话 ， 还可以买个GPS计时器 ， 或者手机下载赛道app ， 或者让朋友帮你计时 。
那上到赛道了 ， 自己也不要太兴奋或者紧张 ， 在前面几圈 ， 先把赛道路线熟悉了 ， 然后再慢慢提速 ， 毕竟你在赛道上 ， 再快再猛又没有奖金 ， 上墙吃草的维修都是自己负责（赛道不成文规定是撞车各修各车 ， 没有保险走的） ， 你要挑战的是你自己 ， 一圈比一圈快一点就够了 ， 切勿头脑发热和冲动 ， 在赛道也是要顾及自身和他人安全的 ， 重在体验吧 ， 毕竟你也没有个藤原文太的老爸帮你修车 。
禤耀熙：索尼 WI-H700 耳机
最近坐地铁的时候呢 ， 经常看到有人脖子挂着个东西 ， 当我凑近一看的时候呢 ， 原来是一副耳机 ， 看来是我out了 。
在我印象中 ， 耳机一般分有线耳机和无线耳机两种 。 然后现在多了个挂耳式耳机 。 我本来呢 ， 就在纠结在买有线耳机还是无线耳机的 ， 而纠结的原因呢 ， 是因为在同价位中 ， 有线耳机比无线耳机的音质要好 ， 但是有线耳机我感觉真的太麻烦了 ， 经常在口袋拿出一团耳机 ， 我都想把耳机的线给剪了 ， 实在是太不适合我了 。 然而 ， 现在看到了挂耳式耳机 ， 这不就完美解决了我的问题了吗 。 但是真的这么好吗？我这次买了索尼的WI-H700挂耳式耳机来感受一下 。这款耳机目前售价849元 ， 有灰黑色和暮光红两种颜色 。 我买的是暮光红这款颜色 ， 耳机拆开来给我的感觉是 ， 颜色我喜欢 ， 跟官网图相差无几 ， 这点必须加分 。 然后操作流程跟传统有线耳机相差无几 ， 也不复杂 。
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