现在骑摩托车长途旅行的车友是越来越多了,因为这样,摩托车企也专门针对摩旅开发出了一些车型 。接下来,经验啦编辑就为大家介绍下长途摩旅骑什么国产摩托好 。
2、贝纳利502X 。作为贝纳利旗下的网红拉力车,是在贝纳利502基础之上的升级版,除了在车辆配置参数做了调教之外,还增加了辐条轮,车辆工艺细节方面也提高不少 , 庞大的身躯,不俗的颜值,让它曾一度是国产最火拉力车,车辆动力充沛,搭载一台500ml的同步双缸发动机,足以应对国内任何摩旅线路,唯一不足的是稳定性可以更好一些,油耗相对偏高,加了三箱的贝纳利502X车身重量高达两百多公斤重量,身材较小的车友可能会有些驾驭困难 。
3、春风400GT 。这是春风第一台中排量的GT产品,做工和外观设计给人焕然一新的感觉,车子第一眼给人印象深刻,有种大贸车型的感觉 , 外观加分项不少 。作为和春风400NK同个动力平台,车辆整体速度不如400NK,低速区提速较肉,只有拉到高转区才能爆出出应有的动力,但是作为国产休旅车,它的驾驶舒适感和操纵感在铺装路面还是非常不错的 , 开在路上颜值高,足够拉风 。
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4、凯越500X 。在凯越500X没诞生前 , 可以说贝纳利502X是国产拉力车中最好的 , 但是凯越500X出来之后 , 格局变了 , 作为国产网红拉力车 , 凯越500X可以说将中国拉力车水平提升一个档次 , 外表酷似宝马1200GS , 从侧面来看一度让人分不清 。高头大马的身形,舒适的骑乘感受,强大的装载能力,长距离的续航表现 , 在凯越500X身上得到体现 。张雪作为凯旋500X的首席设计师,本身是一名专业的越野摩托车手,深知摩托车的特性,对车辆的设计投入全部的心血,功夫不负有心人,凯越500X诞生之后 , 市场表现是现象级的,口碑也很高 。
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