一、胶球循环单元问题
胶球循环单元由集球器、胶球泵和相应的管路组成 。集球器为垂直的筒状容器，容器顶盖配有玻璃窗以便观察 。集球器有内置滤网 ， 该滤网由电动执行机构驱动，可旋转至胶球收集位置或胶球循环位置 。胶球循环单元运行中存在问题：一侧胶球泵体发热严重；循环水中空气较多，导致胶球泵抽吸能力不足；集球器中有贝壳存在 。
对于上述问题，我们全面分析之后，发现存在着设备基础位置过于紧凑，不利于设备安装，同时安装单位没有严格按照设计图纸进行设备安装，调试验收时把关不严 。为此，大修时 ， 将胶球泵安装位置从原来位于汽轮机主轴正下方移到凝汽器进、出水管一侧 。这样一来，使得收球管路布局合理、管路弯头数量减少，管路不再繁琐、管件少 ， 管道沿程阻力损失变小，两台胶球泵前后压差近似相等，单侧胶球泵体发热的问题得到解决 。
二、收球网板问题
收球网由两片网板组成，为A型结构 ， 顶部为迎水端，网板将整个管道截面完全遮拦 。每片网板底部设有胶球出球口 ， 胶球经此出球口引出至循环单元 。每片网板由一根转轴驱动，在非运行工况时可旋转至一定角度，形成与水流方向略微倾斜的H型结构，此时水流对网板进行反冲洗，可去除网板上的杂质，运行时网板转回至A型结构 。
经现场收球网管段开盖检查，可见收球网的侧板与壳体之间存在较大间隙，网板底部遮板有一定变形 。实际操作中，因为网板变形或反冲洗后网板不能恢复到位等原因，致使该间隙过大引起跑球，改造措施如下 。
1.收球网板局部改造收球网板的顶部间隙及侧板与壳体间隙通过加焊板条予以消除，避免跑球 。网板底部已有变形，其结构适当改造，加强其刚性，并使之与收球网壳体贴合良好；
2.收球网电动头调整收球网板关闭严实后，调整电动头的机械限位及力矩限位开关，实现收球网板运行中力矩开关压紧 ， 避免网板在水流冲击下产生振动，有利于收球及延长网板寿命 。同样网板打开在反洗状态下时，保持力矩压紧在限位撑杆上，也能避免因振动造成的不良影响 。在电动头表盘上刻线，标明收球网正确的开合位置，避免因收球网板不到位引起跑球 。
三、一、二次滤网系统的影响
机组投运初期，因化学制氯装置经常跳闸且发现不及时，加上停机后阴极保护装置停运，造成海水系统管道腐蚀严重，曾经在连接凝汽器的海水出口管段出现沙眼掺漏 。大修时，给海水管道全面做了防腐处理并更换了破损的一、二次滤网，清理了收球器内的贝壳 。通过电气线路改造彻底解决制氯装置受海水泵启停冲击跳闸的隐患，保证制氯系统的正常投入 。同时对阴极保护装置重新安装 。
四、运行操作的影响
自从投运胶球清洗系统以来，一直存在着收球率不稳定的现象，为此，运行技术部门规定，严格执行操作规程，同时加强运行技术技能培训，提高运行人员操作能力，制定了典型的操作票 ， 投运胶球清洗系统之前，必须冲洗一、二次滤网，确保垃圾等杂物不堵塞管道 ， 开启两台海水泵后投胶球运行 。出现循环水中空气较多，导致胶球泵抽吸能力不足时，停止一台胶球泵，关闭总出口门，用另一台泵倒灌水的方法排除管道内空气，直到回水管观察窗内没有气泡为止，才能再次启泵投胶球 。新胶球必须浸泡至规定时间后再投用，已破损变形的胶球必须及时清除 。
【凝汽器为什么要进行胶球清洗装置作用】经过几年的运行实践，证明以上采取的措施是有效的，胶球清洗系统的回收率已经保持在90%以上，执行规范的操作票，如今投运胶球系统不再是一件费时费力的事了 。由于胶球清洗系统的正常投用，确保机组热效率、经济性较高 。在改造取得明显成效的同时 ， 也认识到有待在两方面改善，加装折流板减少凝汽器出水弯管段紊流的影响；加装导流板消除凝汽器水室死角，减少滞球率 。
