公务用车的改革一直以来都是政府行政管理的一个重要的的方面，传统的公务用车也面临着很多的问题急需整改 。企事业单位对于车辆管理的工作压力也越来越大，管理手段与管理措施比较落后 ， 影响事业单位的工作运转 。
1. 公务车的车辆调配不够合理
公务用车是政府为了公务人员的出行执行公务方便，提高公务人员的办事效率而配备的车辆 。但是由于缺乏完善统一的管理制度 ， 使得车辆在调度中出现违规调度 ， 租用公务车 ， 甚至擅自增加车辆 。而有些单位则因为车辆不够而影响工作的效率 。
2. 公务用车资源浪费，使用效率低下
许多单位存在超编的现象，公务车数量庞大，许多公务车造成闲置，给国家的公车资源造成了严重的浪费 。在公务车的使用方面，各个单位有存在互相攀比，车辆超标的情况，使得公务车使用效率低下 。
3. 公车私用问题得不到解决，权力异化
公车私用的问题是公务车使用中很严重的一个问题，虽然多次进行强调，但是还是存在一些单位工作人员视而不见，将公务车当做私用的工具，利用手中的权利占用公务车的资源 ， 当做自己出行的工具 。
4. 费用报销认定混乱
没有规范化、法制化的使用制度，公务车在进行费用认定报销的时候很是困难，会影响员工的工作积极性 ， 对工作的开展影响很大 。不具备规定统一的报销流程使得公务报销补贴和使用范围难以界定 。
5. 后台监管监督不到位
传统的公务车用车模式是进行人工登记，使用的区域与数据都不能够准确的进行统计 ， 也没有实时的监控平台进行数据的跟踪记录 。
解决公务用车的问题是一个困难的事情，现如今 ， 随着公务车线上管理系统平台的应用，将公务车纳入数据化、智能化的范围之内，在不断推进的公务车改革市场中注入了新鲜的血液 。
【传统公务用车管理面临的几大困境都有哪些？】E企行公务车管理系统针对传统公务用车模式，进行规范化、职能化的改进，运用一站式后台化的管理 ， 给公车改革助力前行，对于公务车的管理提供了有效化的解决方案 。
