船舶航行注意安全事项

1、船舶进入雾航前应严格执行公司安全管理体系文件中的相关规定,做好公司雾航记录,在航海日志、车钟记录簿、和轮机日志上认真记录船舶雾航采取的各项措施 。船长应督促驾驶员对各种航行仪器、雾号和航行灯进行检查 , 以确保雾航中正常使用,督促有关人员检查排水和水密设备,使之处于良好状态 。
2、及时抄收天气预报、气象传真、航海警告和雾航警报,船长对雾情资料、航区特点、潮汐潮流及通航密度等信息应做到充分的掌握,结合本船性能和特点,做好各种复杂条件下的应急预案准备并向有关人员交待清楚 。
3、轮机长应按船长要求备足供主机变速的燃油 。
4、当视线恶劣、渔船密集、避让困难、航道复杂及船长对航行安全无把握时,为确保船舶雾航安全,在条件许可的情况下,船长有权择地锚泊或滞航 , 切勿盲目航行 。
5、驾驶人员应保持正规了望,悉心观察,从灯光、水天线、风向、目标等的变化中判断能见度是否正在恶化,是否正在进入雾区 。
6、能见度小于5海里时,即认为能见度不良,应处于雾航的戒备状态 , 做好一切雾航准备工作 , 开启雷达并调整到最佳状态,注意收听VHF和加强瞭望等 。
7、当能见度小于3海里时,即认为能见度严重不良,按规定施放雾号 , 通知机舱备车 , 进行系统观测,不论白天、夜间必须开启航行灯,同时应毫不迟疑地报告船长 。
8、能见度严重不良时,船长必须立即到驾驶台亲自指挥,坚持在驾驶台值守 。值班驾驶员应将船位、四周环境和己采取的措施报告船长 , 船长应研究核实雾航安全措施的实施情况 , 督促值班驾驶员认真了望,勤测船位 。
9、机舱接到备车航行通知后 , 值班轮机员应立即做好操纵主机的一切准备,报告轮机长,并严格执行驾驶台的备车、用车命令 。
【船舶航行注意安全事项】10、全船应保持肃静,禁止喧哗 , 以免干扰驾驶员的听觉,驾驶人员必须利用一切有效手段保持正规了望,禁止与工作无关的交谈,必要时打开驾驶台门窗,充分利用视觉、听觉观察可疑动向和音响 。

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