劳力士机械手表不走了是什么原因,劳力士手表不走了,怎么办?

1、劳力士手表不走了,怎么办?一、机械表不走的情况大体上分两种:
1、动能不足:全自动机械手表,靠自动陀向任意方向转动都能上紧发条的自动上条机构的作用运行 。只有把手表佩戴在手上,随着手臂运动,自动陀也随之转动产生能量 。一般全自动手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条量 。所以如果长时间不佩戴,或者佩戴后运动量不足,也会导致机械表不走 。对于这样的情况,可以采用手动上弦的方式解决 。
2、机械表故障:需要送到专业的维修人员那去进行修理 。切记不要自己讲机械表拆开 。机械表是靠机械齿轮及发条的带动而运转 , 转动难免产生磨擦,所以日久必需加油、润滑 , 以减低零件磨损率 。机械表最好每年都要检查,检查看看有无使用不当或进水的情形 。如汗水、雨水加上脏空气等长年累积,对机械造成慢性侵蚀,损害的频率和程度都比欧美、日本偏高很多 , 所以定期检查非常重要;然后每三年需作一次彻底的清洗、保养 。
如您有任何维修、保养的需求,也可拨打我主页电话咨询 , 希望能够帮到您 。
停走的原因:
比较常见的原因可能是动能不足,全自动机械表不用手动去上发条,但是要保持机械表在手上佩戴的时间至少要超过8小时 , 因为全自动机械表是利用自动陀的任意摆动而上紧发条的,而自动陀是随着手臂运动而摆动的,所以如果机械表需要经常佩戴在手上 。
但如果经常佩戴在手上不走了也有可能是动能不足,这时就需要我们手动去上紧发条了 。
通过以上方法后,机械不走了 , 这里我们可以排除机械表动能不足的原因,应该是机械表出故障了,如果自己不是手表专业人士,最好不要贸然去拆它,请送到专业的修表人员那进行修理 。
您好 有可能是动力不足的呢。需要手动上弦机械表的话
一般正常的上弦要30下,基本就满了,(前提是你要满把的上)手上弦的手表其实无所谓了,你只要一直上到不能转动为止,发条就满了 。
对于自动的手表来说,因为绝大多数的自动手表都可以用手来上发条 , 尤其是初次佩带或停走后再佩带都需要先用手来开足发条 。(初始佩带建议大家不要依靠自动陀来上满弦)大家也知道 , 因为自动手表是“上不满弦的”,所以对自动手表的上弦次数建议宁多勿少,不妨多上几把,比如上到40下,就基本保障能上满了 。
停走,可能有如下原因:
1、看表冠是否拉出,表冠拉出,手表就停止 。
2、秒针是否碰到表镜,碰到乐会在表镜上会出现一个圈痕 。
3、三个表针是否平衡不好,造成接触 , 导致停走 。
4、电池是否耗尽,一般1-2年需要更换一下 。
如果通过目测 , 以及更换电池,仍不能解决问题,应到专业的钟表维修部,检查并修理 。
手表不走的可能是没有动力了,如果是石英表,可能是电池没电了,如果是机械表 , 就该上发条了 。若都没有这样的原因,那就要到名表维修中心检查一下 。如果在杭州,建议旺润名表维修中心 。

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2、劳力士机械表不走的原因劳力士机械表不走的原因主要有两个方面,一个是因为手表动能不足导致手表出现停走的情况 。还有就是因为手表在使用的过程中因为受到
了磕碰或者长时间没有对机芯进行保养导致手表出现了严重油泥堆积情况 。
对于机械表因为动力不足导致手表出现停走的只需要对手表进行手动上弦就可以了 。对于机芯因为油泥导致停走的用户,则需要对手表进行
洗油保养 。建议用户将手表送往专业的名表维修中心进行洗油保养 。关于劳力士机械表故障问题建议登录修表问技师 , 数千名在线技师提供解答服务 。
劳力士机械表24小时的允许误差在正负30秒以内 , 超出这范围手表就是有问题了 。引起机械表慢的原因有好几种:
手表需要保养(机芯清洗加油,更换磨损的零件)了 , 机械表3到5年就需要保养一次 。
动力不足 。机械表24小时要在动力够的情况下带足8到10小时,经常坐着的人会造成手表动力不足 。机械表是靠手的摆动上弦的 。
机芯零件问题 。
建议你手动上弦带几天试试 。
手表不走了这种状况出现有很多原因,比如动力不足、齿轮故障、缺乏保养或者其他内部零件受损的等原因造成的 。你要仔细想想只有有没有发生过碰撞的情况 。出现不走的情况建议您尽快把爱表带去相关售后服务中心,或者点进我这边主页咨询了解 。我们有专业的技师可以有效的帮助您解决手表不走的现象,也可避免您自己操作不当带来的麻烦 。机械表每隔2-3年左右要保养一次 。长时间不保养的话,里面会产生大量油泥 。齿轮间的摩擦会增大,导致溜齿等情况的发生 。
首先您需要看一下您的手表是手动上弦的还是自动上弦的,一般手表不走有几种原因的:
第一:机械表佩戴2-3年之内都需要做清洗保养得 。
第二:如果手表是全自动上弦的,可能有动力不足导致手表不走的原因 。
第三:就是手表内部机芯的问题了,建议去售后维修中心去检查一下 。
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3、劳力士手表怎么突然停下来1.动力不足 。众所周知,机械表是不需要电池的,推动齿轮等运动需要动力 , 这个动力跟我们平时的佩戴和运动有关 。一般来说只要每天佩戴八小时并保持一定的运动即可 。因为动力问题而出现的停走现象,可以通过手动上弦解决 。
 2. 受到严重撞击 。撞击会导致腕表的零部件损伤或者松动 。由此造成的劳力士不走了则需要我们将腕表送到劳力士售后维修处进行修理 。
3. 润滑油干涸 。当腕表使用很长时间却没有去保养加油的话就会出现润滑油干涸的现象 。这种情况造成的不走了只要去售后加点油即可 。
手表走停的原因:
手表动力不足:对机械表了解一点的人都知道,全自动机械表是完全依靠手臂的摆动完成上弦的 。所以一旦手表放置时间过长或者每天手臂的活动量没有达到手表上弦要求的话 , 手表会导致发条因为上弦而势能不足 , 从而引起了手表走时不稳定或者在夜间不佩戴的时候出现停走的情况 。
手表磕碰:因为手表在佩戴的过程中 , 大多数的时间都是裸露在外面的,所以在走路做事的时候很容易磕到其他的硬物 。如果在日常的使用中不小心磕到或者摔到手表,用力撞击到手表,就可能会导致手表里面的机芯齿轮等零部件产生松动,错位等情况,这样也会导致机械表出现偷停的情况 。
手表的游丝问题:游丝故障也是导致机械表在正常走时的时候出现偷停情况的原因之一 。前面我们说的有的人因为活动量不足导致手表偷停,还有如果活动量过大的话,长时间会因为发条变紧而引起上条机构故障 。同样会引起动力不足 。
我们的机械表经常会出现偷停等走时不准的情况,大多人想机械表是不是坏了 。机械表偷停的原因有很多 , 主要有以下几个主要原因 。
1、动能不足:手表上弦不足,动能不够 。特别是自动机械表,需要手臂活动量要大些,上链效率很低 。如果自己平时运动量小,可以通过手动上发条,这样可以保证足够的动能 。
2、齿轮故障:偏轮、中心轮故障等轮系故障会导致手表出现偷停的状况 。这些情况往往不易发现,需要拆卸仔细检查和测试才能找出问题,解决问题 。
3、缺乏保养:机械表每隔2-3年左右要保养一次 。长时间不保养的话,里面会产生大量油泥 。齿轮间的摩擦会增大,导致溜齿等情况的发生 。
在您的保修联上会有售后电话,拨打售后电话查询售后地址 。
手表不走的原因:
主要有机芯齿轮错位、手表受磁、磕碰、搁置时刻较长油泥干了等毛病外 。手表不走的故障原因最常见的是手表缺乏动力,手表机芯运作不了 。
当机械表突然停走 , 就优先想到是不是动力缺乏引起的 。手动上链手表应尽量在每天同一时间上弦一次,使手表在未来24小时有满足的能量运作 。
当石英表停走,就要考虑是否是电池没电导致的,去售后更换电池即可 。
手表如果长时间使用,那么它的磨损程度也会更加严重,手表的外部保养就很容易损害 。定时更换佩戴的手表,保养手表是很有必要的,为了您手表的使用寿命,还是定期保养的好 。
你觉得告诉你了后手表就会走了么?还不一样要找会修表的师傅?赶快找劳力士售后服务吧 。
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4、请问劳力士机械手表为什么戴在手上也会不走,如何上发条戴在手上也不走的原因有:
1、手表动力不足
只需要定时上弦保证手表动能充足就可以了 , 并不需要进行其他维修处理 。
2、手表秒针松脱
只需要到售后上紧秒针就可以了
3、手表机芯内部损坏会零件脱落造成
如果是因为震荡造成的手表机芯损坏或零件脱落,应立即将表把拔出使得手表停走 。但这也只能暂时缓解情况,并不能彻底解决,这时候应尽快送到专业售后进行维修,因为表把拔出可能会使机芯进出粉尘从而影响机芯 。
劳力士机械手表上发条:
劳力士手机械表是是靠手腕运动为主动力,上发条辅助,新表的动能是空的 。
1、上发条的时候,第一次调好时间后要注意上20-40圈发条,这样才能确保机芯稳定运行;
2、手表的前三天是调试期,前三天的每天晚上睡觉前八九点需要上20-40圈发条,以后则需要看手腕运动量 。
3、如果是办公室工作者之类,手腕运动量相对较少的,则需要每隔三天左右晚上睡觉前八九点上20-40圈发条 。
4、如果运动量比较大话的,一个星期或十天左右晚上睡觉前八九点上一次发条即可(上发条的圈数20-40圈,不要多 。
上发条注意事项:
1、上发条的时间一般是晚上睡觉前八九点,如果是上夜班的朋友 , 则需要在早上睡觉前上发条 。
2、不要在11点到凌晨2点这个时间段调表上发条,因为这个时间段是日期、星期变动的时候,这个时候上发条、调表对机芯伤害较大 , 而且会发生日期 , 星期错乱的情况 。
:劳力士官网-用户指南
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5、机械表不走了的原因有哪些? 首先要说 , 机械手表在比石英手表逼格更高的同时 , 的确也比石英手表更加“娇气”,因此要更加珍惜和爱护才行,否则比较容易出现问题或故障 。
机械手表不走的原因其实有很多 。
其一 , 机械手表有“三防”(防水、防震、防磁) , 如果因为这些地方出了问题,而且比较严重的话,手表是会出现不走这种问题的 。因此,要对机械手表倍加珍惜和爱护,尤其是当你购买的还是一枚特别贵重的机械手表的时候 。
其二,机芯出现了其它故障,即使在自己倍加爱护的前提下,没有因为“三防”出现问题,机械机芯也有可能出现其它问题,比如保养不及时 , 机芯缺油等问题,都可能造成机械机芯停走的情况 。
其三,也有可能是手表根本没出现任何问题,而是你没有及时给手表上链的缘故 。我们知道,手动机芯需要经常上链 , 但是自动机芯也不是只要你经常戴着 , 就会永远有动力,也要根据实际情况,对自动机芯手表手动上链 。
最后 , 手表如果真的出现问题,千万不要自行打开表壳进行处理,否则会造成更严重的问题 。交给品牌售后或专业机构处理才是正确的选择 。
其实机械表不走的情况大体上分两种,第一种就是因为动能不足 。第二种则是由于机械表出现了故障 。常见故障有磕碰、震动.机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等,都会造成机械表不走 。所以在发现机械表不走的时候不要太过慌张,先要分清楚大是属于哪种 。有些人可能买的是全自动机械表,认为既然是全自动的肯定就是不需要管 , 其实这是一个误区,所谓的全自动机械手表,靠自动陀向任意方向转动都能上紧发条的自动上条机构的作用运行 。可想而知只有把手表佩戴在手上,随着手臂运动,自动陀也随之转动产生能量 。一般全自动手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条量,但也不是绝对 。所以如果长时间不佩戴,或者佩戴后运动量不足 , 也会导致机械表不走 。对于这样的情况 , 可以采用手动上弦的方式解决 。
如果检查后发现机械表不走的原因不是因为动能不足 , 那就是机械表故障了,需要送到专业的维修人员那去进行修理 。切记不要自己讲机械表拆开 。
因为国内,如汗水、雨水加上脏空气等长年累积,对机械造成慢性侵蚀,损害的频率和程度都比欧美、日本偏高很多,所以定期检查非常重要;然后每四年需作一次彻底的清洗、保养 。
手表洗油的重要性相当于 汽车 的换机油,不保养的手表寿命就低 , 精准度也越来越差!
就拿市场上常见款式劳力士 欧米茄 万国来说正规的维修保养中心洗油价格都是1500人民币起 机芯更复杂价格更高,亲民品牌天梭表起步价500元,梅花起步价800元,浪琴起步价1000元 。总结下,手表洗油价格大概是手表市场价格的百分之五到百分之十左右 。
如果要明白洗油价格相差那么大,或许了解市场上用的溶剂能看出端倪 。清洗看似简单,但却非常重要 , 可以这么说,很多回修的表中有很大一部分就是清洗不干净引起的,所以清洗对于维修装配是非常重要的,一句话 , 洗不干净等于白白保养 , 还有可能对机心造成不必要的损害 。清洗剂的选用很重要,我见过用普通汽油的(93号、97号),溶剂汽油的(120号、180号),还有用煤油的 。
汽油肯定是不可取的 , 常见溶剂有以下几种,各有利弊 。
烃类溶剂清洗液 比较有代表的就是汽油(这里说的汽油是120号、180号溶剂油)和石油醚了,优点是去油污的能力很强 , 很快就能溶解油污,再配上小刷子,可以洗的比较干净,但是只适用于相对较新的机心 。若配合一些活性剂可以使清洗的效果更好 。这类清洗剂也有缺点 , 首先就是易燃,非常易燃,使用中要特别注意火灾的问题 。我认识的一个同行 , 就是使用不当导致石油醚燃烧,差点把店铺烧掉 。
其次,对于一些指纹氧化层效果不好 。含氯溶剂类清洗液 常见的有三氯乙烯、四氯乙烯、四氯化碳 。清洗效果很好,溶解油污的效果也是非常好,这类溶剂沸点低 , 不易燃,挥发快,比汽油类快非常多,可以说把零件夹出来几秒就干了 。但是这类溶剂都含有一定毒性 , 长时间接触对身体不好,不建议长期使用 。含氟类溶剂清洗液 三氟三氯乙烷,对油污渗透力、溶解力都很强 , 特点是不燃烧,沸点47 ,以前的资料说这类是无毒的,但近年的研究资料证明还是有一定的毒性,而且对大气层的破坏也很严重,所以这类清洗剂已经被淘汰 , 市面上也基本上买不到了 。用酒精、汽油、 氨水、 油酸等按一定比例混合而成 清洗的效果不错,特别是手汗这类污物和机心的氧化,洗过之后机心比较亮,镀金的零件也会恢复原来的色泽 。缺点是比例控制要求严格,配方的腐蚀性也比较强,气味也十分的刺鼻,要注意个人的安全防护,不适合小表店的手洗流程 。
瑞士进口的成品洗表水 要配合自动或半自动洗表机使用,都是含有一定毒性的,同样不适合手洗 。德国进口的1 9浓缩液 这是一种红色碱性的溶液 , 气味十分刺激,我闻过 , 千万不要沾到皮肤上或眼睛里 。气味我感觉是氨水的某种混合物(和4类似),这个溶液要按比例(1份浓缩液 9份蒸馏水)稀释在蒸馏水里,这个有温度和时间的限制 , 不能加温,时间也不能久 , 否则会对机心有较大的腐蚀 。不能手洗 , 只能机洗,而且用这个洗过,还要用蒸馏水再把零件洗几遍,最后要用乙醇脱水,烘干.
走时不准,可谓机械表的特征之一 。
其实现在有些大牌表厂,在技术上也可以大大提升机械表的精准度 。但走时不准仍然是机械表躲不开的问题,因此我们要学着去处理 。
如果你买的是石英表,不用审,走时不准通常只有一个原因:就是电量不足……去换电池就好了 。
关于机械表走时误差,首先你要知道以下两点:
1. 机械手表的走时精度不能通过校正来达到或保持
因为机械手表的走时是不断变化的,在一个发条的松紧状态、固定位置,以及温度环境下它可以暂时准确,相对另一种情况就会有所变化 。也就是说,即便是把手表校正得一秒不差 , 它也不会保持下去,精度永远是在瞬时和波动中变化的 。
况且,对手表精度的影响还有其他许多因素,我们看到的手表误差只是实走和单位时间内的平均误差 。
2. 手表在发条满弦状态时走时精度最好
要想让自己的手表走时准确,一定要把发条尽量上满 , 这对自动手表来说更为重要 。因为自动手表发条的旋紧程度和佩戴时间、佩戴运动有直接关系,前提是必须保证有一个足够的运动量 。
机械表发生走时误差,一般说来可能是以下原因:
动力储存
动力储存不足
您需要先检查一下动力是否充足,自动上链的手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足,可以通过手动上链的方式补充动力 , 然后再观察是否继续有快慢的现象 。
如果是手动上链机芯,极有可能是你手臂的运动量不足 。因为手动上链机芯靠手臂摆动作动力,所以久坐办公室的人、老人都不适合戴 。除非是特别狂热的钟表爱好者 。
沛纳海手动上链机芯:P.999
手表受磁
手表里有个部件叫游丝,这东西最怕的就是磁场,手表在靠近磁铁后,游丝会被磁化 。游丝被磁化后,游丝间会粘合 , 轻则影像手表的准确度 , 重则停摆 。手表游丝被磁化后,要找钟表师傅用消磁仪器消磁,手表才能恢复正常 。
啊咧,蓝色一圈圈的就是游丝
预防和解决:
交变磁场有线圈的电器都会产生,比如,吹风机、电动机、变压器 。
你拿一个钢质的金属物件 , 当靠近它们的时候,手会感觉震动的 , 而获得一个衰减的交变磁场也简单,其实是拿着手表先靠近它 , 然后在逐渐移开就达到了 。这个是土方法,请大家谨慎试试 。通常是能退磁,但磁退不干净 。
建议到专业的名表维修店,进行退磁处理 。
需要保养
机芯缺油或者内部零件磨损老化都可能引起走时问题,需要送到指定的维修点进行保养服务 。
中高档手表每隔两至三年应做相应的保养,更换防水元件,检测走时性能和机芯功耗,清洗机芯,以及养护外观等 。
受到过摔打或者撞击
手表非常精密 , 如果受到撞击或者摔打可能引起内部件松动损伤也可能引起走时问题 。
除了以上这些常见情况外,一些环境温度的影响 , 佩戴者的使用习惯的影响都可能引起走时误差的增加 。
下文将解释手表突然停止工作的四个最常见原因 。
1.螺丝松动并堵塞内部机械装置 。
这实际上也是一个普遍的问题,因为即使有规律的手动作也会导致螺丝松动 。客户需要每3个月定期拧紧每个螺栓 。解决此问题仅需几个步骤:首先,在重新引入并拧紧螺钉以恢复功能之前,将螺钉从机械装置上卸下(包括防水测试在内) 。
2.污垢和/或灰尘堵塞了内部机械装置 。
长时间不维修手表时,会发生污垢和灰尘堵塞 。所以如果出现问题,必须执行维修服务 。这需要将手表的机芯分成单独的部分 , 然后对每个组件进行清洁和上油 。与之相关的费用在很大程度上取决于所涉及的手表的类型和品牌 。通常,机制越复杂,它将越昂贵 。对于一块简单的手表,费用取决手表品牌 。
3.发条断裂 。
所有弹簧中有90%会撕裂,要么是由于材料自然老化,要么是因为它承受了太大的夹紧压力 。在自动表中,一种特殊的机制可确保防止转子的进一步运动 , 以防止发条过度拧紧 。如果手表较旧,则即使设计该最大拉力也足以使弹簧断裂 。维修包括更换损坏的弹簧 。维修期间,必须始终确保随后的每个齿轮均完好无损 。更换费用在很大程度上取决于钟表制造商 。由于弹簧损坏会导致齿轮组件出现问题,因此应选择备用弹簧,而不仅仅是手表的价值 。
4.自动上链机构有故障 。
缠绕机制不良可能是由许多问题引起的 。例如 , 转子轴可能由于强力冲击而损坏 。因此,难以提供可靠的成本估算 。另外,在设计较旧的手表的地方(例如,具有旧的自动“保险杠”机制的手表),维修工作可能很困难 , 因为替换零件价格昂贵或难以采购 。
钟表匠的提示:
每年由专家检查您的手表的防水性,并每5至6年对机械装置进行一次检验 。这样,您可以避免发生许多问题 。如果发生损坏 , 我们建议立即停止佩戴手表,甚至不再摇动手表(以尝试使其摇回原位) 。相反 , 应将手表直接送到制表商指定维修处 , 以防止进一步损坏 。
想解决这个问题,首先要了解机械表走动的两个原理:
1.机械表依靠发条上弦提供动力,通过齿轮传动来走动计时 。
2.来自佩戴者的手腕活动,佩戴着手腕摆动时提供动力相当于给手表上弦,若长期不戴时,弦力就会不足或放空,造成机械手表走时不准或停走 。
所以有下面两种原因会导致机械表不走动计时:
一、机械表动力充足情况下不走 , 可能还与磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁等等情况有关,这种情况建议送往售后处检修保养 。
二、自动表依靠相对运动产生的摆动自动上发条,若长期处于静止状态 , 手表不能自动上发条,就会失去走时动能出现停走 。
这种情况建议调教好正确时间 , 将手表摆动几十下或者上几下发条就可恢复走时 。请注意,切忌大幅度快速摆动手表,不然极易损伤手表机芯 。若要保证自动机械手表准时走时,请保证每天正常佩戴八小时以上 。
PS:在调校时间时,具有日历、年历、星期、月相、万年历及更复杂功能时的机械腕表,切记不可在晚上10点到次日凌晨2点之间调校 。因为这个时间段日历功能正在进行运作 , 是齿轮咬合度较低的时候,频繁的调校容易损伤内部零件,严重时会给腕表带来不可逆转的伤害 。
瑞士天珺表“品读时间,醇享分秒”
前两天有表友问我说自己的手表不走了 , 想让我给看看啥原因 。那么就借这个机会,今天我们就来和大家聊一聊腕表不走的原因都有哪些,看完之后再使用可就要注意了哦 。
1、动力不足
机械表是通过自动陀的摆动来获取时动力,也就是说如果你闲置不戴,或者说戴了活动量不足,都会导致腕表出现动力不足进而停走的现象 。如果是石英表很有可能就是电池没电了 。
2、受磁
磁场堪称现代机械表得“隐形杀手”,曾经有位表友在自动麻将机旁打了一夜麻将 , 第二天手表就不走,这是为啥?就是受磁了 。如何判断手表是否受磁很简单,用一个指南针靠近腕表,如果出现偏移就说明是受磁了 。
3、忽视保养
手表是精密仪器,内部机械构造非常缜密和精细 , 佩戴者必然不会总是中规中矩的满足所有佩戴要求 , 而且就算一直中规中矩完全符合佩戴要求,手表也会因为长期运转造成一些问题,比如螺丝是不是松动了,机油是不是不够了等等,所以机械表需要定期保养 , 及时发现问题,解决问题 。
机械表,可分为手动上链和自动上链两种,区别在于一个需要通过人为去转动表冠给予手表内部发条上弦;自动就是通过机芯带有的自动舵左右摆动来使发条上弦 。发条盒里面的发条释放压力通过齿轮带动指针运转 , 机械表的好处就是不用更换电池 , 完全依靠机械零件来运作,但是需要定期保养 。
【劳力士机械手表不走了是什么原因,劳力士手表不走了,怎么办?】机械表在使用的过程中,出现走时有误差或者不走的情况,一般是以下几种情况出现问题:
1、动力不足: 您需要先检查一下动力是否充足,自动上链的手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足,可以通过手动上链转动表冠的方式补充动力,然后再观察是否继续走时以及是否有快慢现象 。
2、手表受磁: 机械表的核心部件是摆轮 , 摆轮上面有游丝,如果机械表的游丝被磁化,手表走时受影响也就不准确了 。
3、手表缺油: 机械零件齿轮和齿轮轴石眼等会有磨损,表油可以起到润滑作用,如果时间长,机芯的表油就会干了 , 导致缺油从而使内部零件磨损,会引起走时问题,需要进行清洗保养 。
4、磕碰撞击: 在佩戴的过程中,如果不小心使手表受到过磕碰或者撞击 , 因为零部件的精密性 , 就可能会造成内部零件移位或者磨损松动等,出现走时不准或者不走的情况发生 。
5、其他原因: 除了以上这些常见情况外,一些环境温度的影响,佩戴者的使用习惯等影响都有可能引起走时误差的发生 。
就你的问题和表的品相来说,很可能是意外大力震动(没产生外表损坏的磕碰)发生的故障 。如果是积久油泥或动力不足,停摆不会突然发生,故障会表现为时有时无 。
能不能是意外磁化呢?可能性也不很大 , 因为现代手表材料多有改进 , 有很强抗磁能力 。几十年前戴手表,会有提醒避免接触强磁的说明 。不过现在接触超强磁场的可能性也大了,如CT机,稀土磁铁等等 。如有磁化怀疑,可进行下消磁操作,在淘宝上买个电消磁器也不贵,自己就能搞 。现在有机械表基本是玩赏,备个电消磁器不浪费 。
至于机械表被加速力震动过后停走的故障 , 轻的是摆轮系统出现问题 , 摆轴防震器位移 , 甚至卡簧跳开 , 游丝搭圈等等 。以前所谓防震手表,就是多了摆轴防震器 。重一点故障会有摆轴弯曲,齿轮及轴的变形弯曲则是较大难修问题了 。
不过说了这些,看情况您也就是要走送专业维修的路子,买机械表就是爱好 , 多了解点相关知识也是爱好的进级 。
摆轮防震器

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