高速obu和etc的区别,“ETC”和“OBU”有什么区别?

1、“ETC”和“OBU”有什么区别?一、概念不同
1、ETC:ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的 , 采用电子收费方式 。
2、OBU:OBU是车载单元的意思,就是采用DSRC技术,与RSU进行通讯的微波装置 。
二、特点
1、ETC:大大提高公路的通行能力 , 公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本 。有利于提高车辆的营运效益,同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放 。可以缩小收费站的规模 , 节约基建费用和管理费用 。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点 , 有效提高这些市政设施的资金回收能力 。
2、OBU:散热性能强,可高度防尘,能精确定位,供电电路系统更加优质,采用音频模块 , 支持视频输出,系统扩展能力强,可更新linux内核 。
三、原理
1、ETC:通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理 , 从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的 。
2、OBU:在ETC系统中 , OBU采用DSRC技术 , 建立与RSU之间微波通讯链路 , 在车辆行进途中 , 在不停车的情况下 , 实现车辆身份识别 , 电子扣费,实现不停车、免取卡,建立无人值守车辆通道 。
参考资料来源:百度百科-ETC (电子不停车收费系统)
参考资料来源:百度百科-OBU
他们的区别是:ETC是高速公路不停车缴费系统 , 而OUB是车载电子标签
ETC相当于高速收费员OBU 相当于车主 。以前是车主跟收费员现在是 ETC跟OBU
ETC是系统,OBU是设备 。要想走ETC通道的话必须要有OBU设备 。

高速obu和etc的区别,“ETC”和“OBU”有什么区别?

文章插图
2、etc和obu的小知识ETC的小知识 。ETC是不停车电子交费系统的简称,是目前全世界最先进的收费站 。其实在我们在经过收费站的时候,可以在一些路面上看到ETC的字样,这种写着ETC的车道就是ETC专用车道,ETC专用车道就是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,这种收费方式能够加快收费的速度 , 极大的节约了车主的运行时间,但是其复杂的申办程序饱受诟病 。
OBU的小知识 。OBU是车载电子标签的简称,是一种安装在车辆上的通讯电子设备,一般与交通卡配套使用,以实现车辆与ETC系统之间的通信与扣费等功能 。一般OBU设备的位置在后视镜座底部附近的挡风玻璃后面,用设备自带的双面胶将其与车子固定在一起 。
ETC和OBU的联系 。OBU是ETC系统的重要组成成分之一,ETC系统是通过OBU设备完成通信与自动扣费的功能的 。有时候一些银行为了推广ETC业务,往往会推出办理ETC送OBU的活动 , 届时会有人来帮你安装OBU设备 。
通过ETC专用车道的通行方式 。当你经过某个ETC专用车道时,需要提前将专用ETC卡插入到OBU设备中 , 并且减速行驶,但是不需要停车,当交易完成时 , 车内的OBU设备会发出“滴”的提示音,前方的栏杆会自动抬起,即可完成自动扣费,之后你就可以加速至正常速度行驶了 。
高速obu和etc的区别,“ETC”和“OBU”有什么区别?

文章插图
3、高速etc和银行etc区别高速ETC和银行ETC本质上来说是没有什么区别的,只不过是申请ETC的渠道不同 。另外 , 由于银行网点较多,因此ETC卡或OBU设备出现问题以后,银行的售后服务可能会比高速要做的好一些 。当然,不管是ETC卡还是OBU设备,出了问题都会有相对应的公司或机构来负责 。
用户申请哪一种ETC都可以,两者并没有谁好、谁坏之分 。
高速obu和etc的区别,“ETC”和“OBU”有什么区别?

文章插图
4、ETC通道和人工通道怎么区分【太平洋汽车网】如果走etc的通道的话,车子会以实际路程来计算,而人工通道取卡不同,只有以点到点的收费,也就是说类似坐地铁一样 , 从进站口到出站口,途中行走了多少路程,出现弯路也是无法跟踪的 , 不管在高速路跑多久,都是以最终的进出口的距离来计算,走高速的时间并没有纳入计费行程 。
当然可以 。
装了ETC的车主类似跟银行给储户办理存折或者银行卡的区别 , 办理了银行卡,有POS机的地方可以现金支付,也可以选择刷卡消费 。但没有办理银行卡的 , 只有存折的,只能选择现金消费,而不能刷卡消费 , 道理其实都是一样的 。
当要注意这4种情况:
1、ETC车道驶入,ETC车道驶出 。
2、人工车道驶入,人工车道驶出 。
3、人工车道驶入,ETC车道驶出时,由于系统没有入口信息 , 出口栏杆机不会抬杆,此时必须选择人工车道 。
4、ETC车道驶入,人工车道驶出,可以正常通行 。
最后一点要注意:一定要停下车,把卡从OBU设备里取出来 , 让收费员刷卡,获取出口信息 。走人工和ETC混合车道的话,车需要稍停一下,OBU也会响一下 , 收费员会点击确认,形成完整的通行记录,以免影响下一次走高速的费用 。
etc通道与人工通道计费区别在哪里?
如果走etc的通道的话 , 车子会以实际路程来计算,而人工通道取卡不同,只有以点到点的收费 , 也就是说类似坐地铁一样 , 从进站口到出站口,途中行走了多少路程,出现弯路也是无法跟踪的,不管你在高速路跑多久,都是以最终的进出口的距离来计算,走高速的时间并没有纳入计费行程 。
从etc通道进高速的,以车子实际走的路程计费 , 从人工通道进高速,是以进站口与出站口的路程距离计费 。正因为这一点计费方式不同,导致有些人走高速以为费用更加高,对etc收费标准不认同 。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
高速obu和etc的区别,“ETC”和“OBU”有什么区别?

文章插图
5、高速路上的“ETC专用车道”是什么意思呀?ETC专用车道是指ETC收费平台 。ETC为英文缩写,全称Electronic Toll Collection 电子不停车收费系统 。
ETC专用车道即全称均为ETC收费平台,是利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯 , 进行车辆自动识别和有关收费数据的交换,通过计算机网路进行收费数据的处理,实现不停车自动收费的全电子收费系统 。
ETC专用车道(Automatic Vehicle Identification 简称 AVI) , 又称电子收费系统Electronic Toll Collection System,简称ETC系统 。没有人工收费平台 , 专门供应给安装了车载器(OBU)的ETC车辆 。
扩展资料:
高速路车道划分
1、超车道:也就是说超车时占用的车道,也称作快车道,限速120公里/小时 。
2、行车道:也就是说车辆行驶的车道 , 小轿车、私家车、八座以下车辆限速120公里/小时;客车、货车车辆限速100公里/小时 。
3、紧急停车带:一般是在高速公路发生车祸等事故后,警车、救护车、消防车等救援车辆的紧急通行车道,其他车辆除特殊情况下,严禁占用该车道行驶或长时间停车 。
4、路肩,应急车道 ,非机动车道的区别与联系 。
5、路肩是指在车行道外缘至路基边缘 , 具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与保护性路肩),为保持车行道的功能和临时停车使用,并作为路面的横向支承 。
6、应急车道是指在城市环线、快速路及高速路两侧施划,专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用,任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留 。
7、非机动车道是指专供以人力或者畜力为驱动的非机动车 , 以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等行驶的车道 。其中又分自行车道和人行道 。人行道又分盲道、残疾人设施专用道 。
参考资料来源:百度百科-ETC专用车道
ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式 。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的 。ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统 。该 技术在国外已有较长的发展历史,美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益 。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响 。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用 。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统 。实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放 。由 于通行能力得到大幅度的提高,所以,可以缩小收费站的规模,节约基建费用和管理费用 。另外 , 不停车收费系统对于城市来说,就不仅仅是一项先进的收费技术,它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段 。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点,有效提高这些市政设施的资金回收能力 。
etc专用车道是电子公路收费,同时这种专用车道也意味着属于不停车的一项收费系统 。
一般在车主的前挡风玻璃上会安装一个车载电子标签,只要车辆驾驶在收费站的etc车道上就会通过微波天线之间的微波专用短程通讯,也就是利用计算机互联网技术和银行进行后台结算的一种处理方法,从而达到车辆在通过收费站的时候,并不需要停车就能缴纳一定的路桥费 。一般在安装了这种etc速通卡之后方便了所有人,非常省时省力 。
不停车交费通道,指办理ETC的用户无需走人工收费窗口进行交费,可以省去排队等候的困扰,实现高速收费秒过,提高通行效率 。
【高速obu和etc的区别,“ETC”和“OBU”有什么区别?】就是专供安装有ETC“不停车收费”无线读写设备OBU的车辆通行的 。可以不用停车,行进中读取专用通行卡数据进行缴费的 。

相关经验推荐