1、中国古代海上和路上丝绸之路的起点分别是哪里?路上丝绸之路起点:长安(今陕西西安)终点:大秦即东罗马帝国(地中海沿岸)
海上丝绸之路起点:广州 终点:汉朝是在印度半岛南端
唐朝是在波罗的海沿岸
史料表明,在两汉时期,中原及合浦当地的商贩把陶瓷、布匹、蜀锦可能还有谷种等商品装船,从北部湾…
中国古代海上丝绸之路的起点是广州港,终点是欧洲,非洲 。美洲等地 。
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2、陆上丝绸之路和海上丝绸之路的起点.终点路上丝绸之路:
起点:长安 终点:大秦即东罗马帝国(地中海沿岸) 。
海上丝绸之路:
起点:广州 终点:汉朝是在印度半岛南端 。
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3、丝绸之路的起点和终点分别在哪里1、路上丝绸之路:
起点:长安,今陕西西安;
终点:大秦即东罗马帝国,地中海沿岸 。
2、海上丝绸之路:
起点:广州;
终点:汉朝是在印度半岛南端 , 唐朝是在波罗的海沿岸 。
丝绸之路 , 简称丝路,一般指陆上丝绸之路,广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路 。
陆上丝绸之路起源于西汉,汉武帝派张骞出使西域开辟的以首都长安,今西安为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各国的陆上通道 。它的最初作用是运输中国古代出产的丝
【陆上丝绸之路和海上丝绸之路的起点,中国古代海上和路上丝绸之路的起点分别是哪里?】丝绸之路的起点是洛阳,终点是罗马 。
1877年,丝绸之路的提出者李希霍芬在其著作《中国――亲身旅行和研究成果》第一卷中说:“河南府(洛阳)通往中亚,并向西延伸至罗马的商路,在罗马帝国时代已经形成 , 中国的丝绸沿着这条商路到达罗马,因此可以称为丝绸之路 。”
这里,李希霍芬正式提出了“丝绸之路”这个词,同时提出洛阳是丝绸之路的东方起点 。“丝绸之路”这一名词很快被学术界和大众所接受,并正式运用 。然而 , 关于其内涵 , 后世学者产生了不同意见 。
在1936年李希霍芬的学生斯文?赫定出版《丝绸之路》一书并广泛传播后,起点之争便拉开了帷幕 。虽然该书仍沿用李希霍芬的观点把洛阳作为丝绸之路的起点 , 但不久便有学者认为,西汉时期张骞出使西域,已经与西域产生了联系,并形成了一条路上通道,因此丝绸之路的起点应该是西汉的都城长安(今西安) 。这一观点逐渐得到了国内群众的认同 , 并成为今天的主流观点 。
丝绸之路的起点是洛阳,终点是罗马 。
因为“丝绸之路”这一概念是德国地理学家李希霍芬首次提出的,在提出该概念的同时,他还提出洛阳为丝绸之路的起点 , 因此 , 丝绸之路的起点就是洛阳 。1877年,李希霍芬在《中国――亲身旅行和研究成果》第一卷中提出:“河南府(洛阳)通往中亚,并向西延伸至罗马的商路,在罗马帝国时代已经形成,中国的丝绸沿着这条商路到达罗马 , 因此可以称为丝绸之路 。”
然而 , 陕西学者多有不服,他们把西安称为丝路起点,并抢先进行申遗工作,在最终申遗视频中,为了自圆其说竟然把河南省标到陕西省以西(如下图,截图自《朝闻天下》 20140514 07:00的21分第17秒) , 这种违背地理本质的现象令人不齿 , 更违背了丝绸之路提出者李希霍芬先生的初衷 。如果李希霍芬先生泉下有知,棺材板估计都按不住了 。
1、路上丝绸之路:
起点:长安,今陕西西安;
终点:大秦即东罗马帝国,地中海沿岸 。
2、海上丝绸之路:
起点:广州;
终点:汉朝是在印度半岛南端 , 唐朝是在波罗的海沿岸 。
丝绸之路,简称丝路,一般指陆上丝绸之路,广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路 。
陆上丝绸之路起源于西汉,汉武帝派张骞出使西域开辟的以首都长安,今西安为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各国的陆上通道 。它的最初作用是运输中国古代出产的丝
1、路上丝绸之路:
起点:长安,今陕西西安;
终点:大秦即东罗马帝国,地中海沿岸 。
2、海上丝绸之路:
起点:广州;
终点:汉朝是在印度半岛南端 , 唐朝是在波罗的海沿岸 。
丝绸之路 , 简称丝路 , 一般指陆上丝绸之路,广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路 。
陆上丝绸之路起源于西汉 , 汉武帝派张骞出使西域开辟的以首都长安 , 今西安为起点,经甘肃、新疆 , 到中亚、西亚,并连接地中海各国的陆上通道 。它的最初作用是运输中国古代出产的丝
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4、丝绸之路是指古代以中国为始发点,陆上丝绸之路的起点是哪里?古代的丝绸之路,起自中国古代都城长安,经中亚国家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等而达地中海,以罗马为终点,全长6440公里 。
这条路被认为是连结亚欧大陆的古代东西方文明的交汇之路,而丝绸则是最具代表性的货物 。数千年来,游牧民族或部落、商人、教徒、外交家、士兵和学术考察者沿着丝绸之路四处活动 。
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丝绸之路分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路
1、陆上丝绸之路起源于西汉(前202年―8年)汉武帝派张骞出使西域开辟的以首都长安(今西安)为起点,经甘肃、新疆 , 到中亚、西亚,并连接地中海各国的陆上通道 。
2、海上丝绸之路,是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,也称"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”,1913年由法国的东方学家沙畹首次提及 。
海上丝路萌芽于商周,发展于春秋战国,形成于秦汉 , 兴于唐宋 , 转变于明清,是已知最为古老的海上航线 。中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路,其中主要以南海为中心 。
起自中国古代都城长安(今西安) 。
古代的丝绸之路,起自中国古代都城长安,经中亚国家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等而达地中海,以罗马为终点,全长6440公里 。
这条路被认为是连结亚欧大陆的古代东西方文明的交汇之路,而丝绸则是最具代表性的货物 。数千年来,游牧民族或部落、商人、教徒、外交家、士兵和学术考察者沿着丝绸之路四处活动 。
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丝绸之路的意义
丝绸之路是沿线各国共同促进经贸发展的产物,是古代亚欧互通有无的商贸大道,也是促进亚欧各国和中国的友好往来、沟通东西方文化的友谊之路 。
它有效地促进了社会经济的发展,为人类文明史做出了不可磨灭的贡献 , 对古今历史文化价值产生了深远的影响 。
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5、海上丝绸之路的起点和终点分别在哪?海上丝绸之路,是中国古代与外国经贸往来和文化交流的海上通道 。海上丝绸之路的起源与形成,不是一蹴而就的 , 而是经历了一个极为漫长的发展过程,具体而言,它在先秦商周时期开始萌芽起源,在秦汉时期初具雏形,在唐朝宋朝时期达到鼎盛阶段 。
海上丝绸之路的起点与终点
海上丝绸之路,按照地理位置和循行地域划分,可以分为东海航线和南海航线 。东海航线的起点位于胶东半岛、宁波等地,终点位于朝鲜半岛、日本列岛、东南亚等地 。
南海航线的起点,主要包括广州和泉州 。南海航线穿过中南半岛和南海诸国,经印度洋、红海,终点最远到达东非、欧洲诸国 。
海上丝绸之路的起源与发展
先秦商周时期,海上丝绸之路已经开始萌芽 。早在新石器时代 , 中国的先民就已经广泛使用了独木舟和筏 。进入奴隶社会以后 , 船舶日益大型化、多样化,航海技术日益成熟完善,为远洋航海提供了坚实的技术保障与支撑 。
中国有着长达一万八千公里的海岸线,东南沿海地区濒临南海和太平洋,海岸线长,大小港口星罗棋布 。早在四五千年前的新石器时代,居住在南海之滨的岭南先民就已经使用简陋小舟,从事海上渔业生产 。由于中国古代的陶瓷生产技术和丝绸制造生产技术的突飞猛进,领先世界,中国出产的陶瓷制品和丝织品 , 在世界范围范围内都广受欢迎,以此为契机,催生出多条远跨重洋的航线和极为兴盛的跨国贸易 , 海上丝绸之路由此一步步形成 。
海上丝绸之路,作为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道,并推动了沿线各国的共同发展,成为东西方经贸文化交流往来的重要历史途径,动的不同文化的交流碰撞 , 推动了世界的进步和发展 。
丝绸之路的起点:中国的西安(汉朝时称长安) 丝绸之路的终点:土耳其的伊斯坦布尔 。
丝绸之路一般可分为三段,而每一段又都可分为北中南三条线路 。东段:从长安到玉门关、阳关、(汉辟) 中段:从玉门关、阳关以西至葱岭 。(汉辟) 西段:从葱岭往西经过中亚、西亚直到欧洲(大秦) 。
(唐辟) 全长七千多公里,丝绸之路由长安起 , 向西延伸,经河西走廊,沿天山北路或天山南路,越岭,经大宛、大月氏、安息、条支等国家,最后到达大秦,即现今的罗马 。
"陆上丝绸之路"是连接中国腹地与欧洲诸地的陆上商业贸易通道,形成于公元前2世纪与公元1世纪间,直至16世纪仍保留使用,是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路 。汉武帝派张骞出使西域形成其基本干道 。它以西汉时期长安为起点(东汉时为洛阳),经河西走廊到敦煌 。
路上丝绸之路起点:长安(今陕西西安)终点:大秦即东罗马帝国(地中海沿岸)
海上丝绸之路起点:广州 终点:汉朝是在印度半岛南端
唐朝是在波罗的海沿岸
史料表明 , 在两汉时期,中原及合浦当地的商贩把陶瓷、布匹、蜀锦可能还有谷种等商品装船,从北部湾…
中国古代海上丝绸之路的起点是广州港,终点是欧洲,非洲 。美洲等地 。
海上丝绸之路是由广州以及泉州为起点,穿国印度洋到达东非以及欧洲 。它是我国和多个国家贸易以及文化交流的通道 , 推动了沿线各国的发展 。
海上丝绸之路的起点 泉州