1、河北省赵州桥是什么时期修建的?河北省赵州桥是隋朝时期修建的 。赵州桥由隋朝匠师李春建造，距今有1400多年的历史，赵州桥是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥 。
唐贞元八年（792年）七月，赵州桥第一次修缮 。据刘超然《新修石桥记》载：建桥200年，因大水冲坏桥北面西侧的金刚墙 ， 桥台下沉，使排（小拱）有欹斜崩裂现象 ， 用补石重砌方法，恢复了原状，并复制栏板望柱，以还原貌 ， 桥工坚固 。
赵州桥其他情况简介 。
赵州桥的拱用于跨度比较小的桥梁比较合适 ， 而大跨度的桥梁选用半圆形拱，就会使拱顶很高，造成桥高坡陡、车马行人过桥非常不便 。二是施工不利，半圆形拱石砌石用的脚手架就会很高，增加施工的危险性 。为此 ， 李春和工匠们一起创造性地采用了圆弧拱形式，使石拱高度大大降低 。
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2、赵州桥是什么时期修建的?01
隋代
赵州桥坐落在河北省赵县洨河上，建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥，1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位 。
赵州桥建于隋朝年间公元595年－605年，距今已有1400多年的历史 ， 是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面 。赵州桥是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥 。2015年荣获石家庄十大城市名片之一 。
唐贞元八年（792年）七月 ， 赵州桥第一次修缮 。据刘超然《新修石桥记》载：建桥200年，因大水冲坏桥北面西侧的金刚墙，桥台下沉，使排（小拱）有欹斜崩裂现象，用补石重砌方法，恢复了原状 ， 并复制栏板望柱，以还原貌，桥工坚固 。明万历二十五年（1597年）秋 ， 赵州桥第六次修缮 。多年车辆滚轧，致使桥面破损，秋天动工，冬天完成 。
1958年，赵州桥修缮工程全部竣工，为赵州桥第八次修缮 。此次修缮对赵州桥进行了全面测量和修整，整个工程采用原来的护拱石、钩石、腰铁、铁拉杆和收分五种做法，还在桥面上下加设了二粘三油防水层，防止漏水腐蚀现象发生 。桥面的所有栏板、望术按早期式样新制 。
赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因 。李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地，是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度，以确保桥梁的稳定性 。赵州桥的桥台为低拱脚、浅基础、短桥台 。直接建在天然砂石上，并在此基础上用5层石条砌成桥台 ， 每层较上一层都稍出台 。
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3、赵州桥什么时期修建?赵州桥建于隋朝年间公元595年——605年 。
赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥” 。建于隋朝年间公元595年——605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥 。赵州桥凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶 ， 开创了中国桥梁建造的崭新局面 。约1397年（也有些资料为大约700年）后，欧洲才建成类似的石拱桥 。但此前欧洲已有三层石拱桥 。
1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位 ， 2015年荣获石家庄十大城市名片之一 。它是中国第一座石拱桥 。在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在清水河上 。
坐落在河北省赵县洨河上.建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618年）,由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥.1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位.
坐落在河北省赵县洨河上.建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618年）,由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥
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4、赵州桥是哪个时候建的赵州桥是什么时候建的1、隋朝 。位于河北省赵县渭河河畔的赵州桥建于隋朝(公元581-618年)伟大事业时期(公元605-618年) 。它是由著名的工匠李春设计建造的，已有大约1400年的历史 。它是上比较早、保存比较好的古代明肩石拱桥 。1961年，被国务院列为第一批国家重点文物保护单位
2、赵州桥建于隋朝 ， 公元595年至605年 ， 已有1400多年的历史 。它是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建设的新局面 。赵州桥是上现存跨度比较大、保存比较好的单孔平弧明肩石拱桥 。2015年，获得石家庄十大城市名片之一 。
3、唐贞元八年(792年) ， 赵州桥于七月修复 。据刘新修石桥记介绍，该桥建成200年来，桥北侧西侧菱形墙被大水破坏，桥台下沉 ， 造成排(小拱)斜向开裂 。采用填石重建的方法将桥梁恢复原状 ， 并复制栏杆柱恢复原貌 。明万历二十五年(1597年)秋，赵州桥第六次修复 。多年的碾压导致桥面损坏，秋季开始，冬季完成 。
4、1958年，赵州桥的所有维修工作都完成了 ， 这是赵州桥的第八次维修 。在这次修复中，赵州桥得到了全面的测量和修整 。整个工程采用了原有的护拱石、钩石、腰铁、铁拉杆和收分法 。桥面上下加二粘三油防水层，防止漏水腐蚀 。桥面的所有栏杆和了望台应按照早期样式重新制作 。
5、赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的重要原因 。李春选择了渭河粗砂中的赵州桥基地，因为以粗砂为基础可以提高桥梁的承载强度，保证桥梁的稳定性 。赵州桥桥台拱脚低，基础浅，桥台短 。直接建在天然砂石上，在此基础上用五层石条搭建桥台，每层比前一层略高 。
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5、河北省赵县的赵州桥是什么时期修建的河北省赵县的赵州桥是隋朝时期修建的，建于隋代大业年间，由著名匠师李春设计和建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名 ， 距今已有约1000多年的历史 ， 是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥 。
赵州桥
赵州桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名 ， 当地人称之为大石桥 ， 以区别于城西门外的永通桥 。
赵州桥建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式 ， 具有较高的科学研究价值 。
【赵州桥是什么时期修建的,河北省赵州桥是什么时期修建的？】赵州桥的设计施工符合力学原理 ， 结构合理，选址科学 ， 体现了中国古代科学技术上的巨大成就 。
