1、路面结冰了怎么办?1特大交通事故案例
2016年11月21日9时许,京昆高速山西平阳段因雨雪天气影响,发生多车先后相撞交通事故 。这起事故当时造成17人死亡,37人受伤 , 56辆车受损 。
此条高速路的地形地貌处于多山位置,事发当时是雨夹雪天气 , 气温在零下3度以下 , 且事发路段是一座高架桥上 。这一系列的因素导致高架桥的路面在冬季低温情况下更容易结成难以及时觉察的薄冰面 。
入冬后由于气温的逐渐下降,路面,尤其是高架桥的路面更容易结冰 。针对路面结冰的情况,我们总结了几条安全驾驶的技巧,希望在冬季出行时能多一份保障 。
2安全驾驶技巧1:提前了解天气情况 , 提前判断路况
冬天的时候,驾车出行前要及时了解天气情况,要是提前预知路线有降雪或降温的出现,可以选择相对安全路线行驶 。同时,冬季事故多发,提前查看清楚路况 , 做好路线绕行备?。?这样的话就能最大化的降低事故的发生概率并且能够节省时间 。
此外,夜间和凌晨气温会更低,特别注意高架桥、立交桥下和隧道洞口等极易结冰路段 , 如果可能的话减少夜间和凌晨出行 。
3安全驾驶技巧2:加速、刹车及转向动作轻缓
薄冰路面非常忌讳重踩油门或刹车踏板 , 以及大角度的快速转动方向盘 。一旦因此出现打滑迹象,没有经历过特别训练的驾驶员是很容易在不可预见的车辆打滑中慌乱的 , 直到造成车辆彻底失控,尤其是一些马力较大的后驱车型 。由于一些路面结冰状况有时很难提前发现,因此在驾车时得全程都切记要动作轻缓!
另外还需要注意 , 千万不要在踩刹车或加速时同时转向,不但容易打滑造成车辆的失控,还可能引发严重车祸 。
4安全驾驶技巧3:提前制动、降挡制动
遇到突发的状况时,驾驶员本能反应一般都是赶快踩刹车 。但不知,冰雪路面上得紧急制动反而容易出现问题,会产生侧滑,车辆最终失控 。在冰雪路面上必须要有预判 , 能做到提前制动 , 让车辆轮胎时刻都能够保证足够抓地力 。
5安全驾驶技巧4:合理降速 , 拉开车距
降速是为了更好的控制车辆,拉开车距也是为了留足反应时间 。
在冬季驾车出行全程,建议不要顶着道路的限速上限行驶,因为薄冰路面会因局部气候、洒水车遗洒等等各种因素突然出现 。适度降速和拉开车距不可以但让自己更安全,也能为他人留出一片安全的区域 。
6一旦失控该如何救车?
很多时候,我们可能会由于疏忽大意或者是其他客观因素最终出现了车辆失控的征兆,这时的我们该怎么办?
从车辆打滑失控到停止或者撞击,其间不过几秒钟功夫 。绝大多数人没有经受过冰雪路面专门驾驶培训,所以当发现自己已经无法有效的掌控车辆的行驶轨迹后,把稳方向盘,松开油门踏板,尽可能的降速,并朝车辆滑移反方向稍转向 , 要切忌盲目大幅调整车辆的角度 。如果发现还是不可以有效控制车辆 , 那就做好撞击心理准备吧 。
最后,千万记?。汗丶笨蹋浅当;と耍∫坏┎恍曳⑸鲎? ,切不要贪恋财物,立刻从车内离开,防止被二次事故伤害!
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2、长春一越野车开在结冰道路上后轮不动,这是啥原因造成的?在我们的日常生活当中 , 随着我们的生活水平提高以及收入的上升,我们越来越注重自己在日常生活当中出行方面的享受 。然而对于这一些享受,肯定就需要通过一系列的方法来使我们得到满足,汽车这一方面也是为了满足我们的这一些需求而产生的 。在我们的日常生活当中经常会遇到汽车在冰雪路面上行驶的情况 , 这一些恶劣天气的情况也是影响到了汽车行驶过程当中的安全,所以说非常的重要 。在热点上就发生了这么一件事情,那就是长春的一个越野车开在结冰道路上后轮不动 。网友们对于这件事情都比较关心,都表达了自己对于这件事情的一系列看法 。那么这个长春的越野车开在结冰道路上后轮不动 , 这是什么原因造成的呢?
长春的这一个越野车开在结冰道路上后轮不动,这肯定是因为冰雪天气路面太滑,而且轮胎的摩擦力也不够导致汽车后轮不动 。现在的汽车基本上都是前驱 , 所以说后轮不动也是经常会发生的事情,而且是在结冰道路这么一个恶劣的环境之下,后轮肯定没有相对应的摩擦力使得后轮不会动 。我们在日常生活当中面对这一系列的恶劣天气的时候应该谨慎的去行驶,在冰雪道路上更应该开的慢一些,这样的话是为了我们生命安全保障,也是能够给其他人带来一系列的安全 。长春越野车开在结冰道路上后轮不动 , 在这么恶劣的条件下,车主更应该注意自己的车辆情况,避免出现一系列的意外 。虽然说恶劣天气我们预防不了,但是我们可以根据汽车后轮不动的这些原因来想一系列办法 。
长春越野车开在结冰道路上后轮不动,这肯定是因为上述的这一些原因造成的 。
一方面是由于结冰的路面摩擦系数较小 。在并非动力轮的情况下 。机动车辆在冰面上进行行驶的时候很容易发生前轮狂转 , 但是不走,后轮由于不是动力轮自然就不转的情况 。
近段时间雨夹雪这也导致地面路滑,后轮与地面的摩擦力特别小这也导致不用动也能照样开,但这样的行为是非常危险请不要再出现在这种情况了 。
停车时手刹拉紧被冻住导致 。长春一越野车在结冰道路上行驶时后轮不转,看着像是在溜冰,据了解这种情况一般是停车时拉起手刹后被冻住导致 。
长春一越野车开在结冰道路上,后轮不动了 。现在的车基本都是前驱,后轮不动经常发生 。而且道路结冰后轮没有摩擦力 , 这就导致后轮不动了 。
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3、下雪了!威海发布道路结冰黄色预警信号1月7日 , 我市先后经历了雨、雨夹雪和雪三个阶段,白天以雨和雨夹雪为主 。7日傍晚,正值下班高峰期,降雪增大,大型清雪设备上阵在主干道随下随清,确保道路畅通,交警部门在主要道路疏导交通 。
据介绍,本轮降雪到来前 , 全市已组建47支专业清雪队伍,采购储备环保融雪剂固体5510吨、液体600吨,准备积雪清运消纳场41处,提前做好应对冬季清雪防滑准备工作 , 一旦降雪量达到清雪要求,所有相关人员第一时间上路清雪 。 此外,降雪期间 , 我市供暖部门还督导供热企业做好热源监控、调配,提升服务质量,确保市民供暖需求 。
据市水务局统计 , 1月6日18时至7日17时,全市平均降水21.2毫米,环翠区19.7毫米,文登区21.7毫米,荣成市26.1毫米,乳山市18.6毫米,高新区14.3毫米 , 经区23.5毫米,临港区17.8毫米,南海新区20.3毫米 。最大降雨点荣成市崖西32.5毫米 。
具体天气如下,8日白天,阴转多云 , 西北风各海区8级阵风9――10级,下午逐渐减弱到7级阵风8――9级,内陆7级阵风8――9级,下午逐渐减弱到6――7级 , 市区温度-2℃至1℃,沿海温度-2℃至2℃,内陆温度-4℃至1℃;8日晚间到9日多云,西北风各海区6――7级转5――6级,内陆5――6级转4――5级 , 市区温度-3℃至3℃,沿海温度-3℃至4℃,内陆温度-9℃至3℃ 。
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4、雨夹雪和冻雨的区别冻雨是初冬或冬末春初时节见到的一种天气现象 。
当较强的冷空气南下遇到暖湿气流时,冷空气像楔子一样插在暖空气的下方,近地层气温骤降到零度以下,湿润的暖空气被抬升 , 并成云致雨 。当雨滴从空中落下来时,由于近地面的气温很低,在电线杆、树木、植被及道路表面都会冻结上一层晶莹透亮的薄冰,气象上把这种天气现象称为“冻雨” 。我国南方一些地区把冻雨又叫做“下冰凌” , 北方地区称它为“地油子” 。雨滴与地面或地物、飞机等物相碰而即刻冻结的雨称为冻雨 。这种雨从天空落下时是低于0°C的过冷水滴,在碰到树枝、电线、枯草或其他地上物,就会在这些物体上冻结成外表光滑、晶莹透明的一层冰壳,有时边冻边淌,象一条条冰柱 。这种冰层在气象学上又称为“雨凇”或冰凌 。冻雨是过冷雨滴或毛毛雨落到温度在冰点以下的地面上 , 水滴在地面和物体上迅速冻结而成的透明或半透明冰层,这种冰层可形成“千崖冰玉里,万峰水晶中’的壮美景象 。如遇毛毛雨时,则出现粒?。?粒凇表面粗糙,粒状结构清晰可辨;如遇较大雨滴或降雨强度较大时,往往形成明冰?。鞅”砻婀饣?,透明密实,常在电线、树枝或舰船上一边流一边冻,形成长长的冰挂 。冻雨多发生在冬季和早春时期 。我国出现冻雨较多的地区是贵州省,其次是湖南、江西、湖北、河南、安徽、江苏及山东、河北、陕西、甘肃、辽宁南部等地,其中山区比平原多 , 高山最多 。雨水从空中落下来结成冰,能致害吗?是的,这种冰积聚到一定程度,不仅有害,而且危害不浅 。
成因
入冬,雨落在树木、高楼、山岩、电杆等物体上,立即结成了冰 , 老百姓习惯叫“滴水成冰” 。这种雨在气象学上叫“冻雨”(它的凝聚物叫“雨淞”);它和人们常说的一般水滴不同 , 而是一种过冷却水滴(温度低于0℃),在云体中它本该凝结成冰粒或雪花,然而找不到冻结时必需的冻结核,于是它成了碰上物体就能结冻的过冷却水滴 。
“冻雨”落在电线、树枝、地面上 , 随即结成外表光滑的一层薄冰,冰越结越厚,结聚过程中还边流动边冻结,结果便制造出一串串钟乳石似的冰柱、冰穗(俗称“冰挂”) , 它们晶莹透亮,遇上阳光,放射出五彩光芒,煞是好看!可惜的是 , 当它的重量超过物体的承载能力的时候,悲剧就发生了 。形成“冻雨”,要使过冷却水滴顺利地降落到地面 , 往往离不开特定的天气条件:近地面2000米左右的空气层温度稍低于0℃;2000米至4000米的空气层温度高于0℃,比较暖一点;再往上一层又低于0℃,这样的大气层结构 , 使得上层云中的过冷却水滴、冰晶和雪花,掉进比较暖一点的气层,都变成液态水滴 。再向下掉,又进入不算厚的冻结层 。当它们随风下落,正准备冻结的时候,已经以过冷却的形式接触到冰冷的物体 , 转眼形成坚实的“冻雨”!
冻雨是由过冷水滴组成,与温度低于0℃的物体碰撞立即冻结的降水 。低于0℃的雨滴在温度略低于0℃的空气中能够保持过冷状态,其外观同一般雨滴相同 , 当它落到温度为0℃以下的物体上时,立刻冻结成外表光滑而透明的冰层,称为雨凇 。严重的雨凇会压断树木、电线杆,使通讯、供电中止,妨碍公路和铁路交通,威胁飞机的飞行安全 。冻雨出现时地面往往不太寒冷(0℃~3℃) , 上空为逆稳,有一层温度高于0℃的暖层 。降水在暖层里为雨滴 , 下落到近地面大气中就成为过冷却的冻雨,往往会造成一些危害 。
如果雨滴不断地打落在这些结了冰的物体表面时,就慢慢地形成一条条冰柱 。太阳出来后,在阳光的照跃下的冰柱闪闪发亮,分外妖娆,冻雨给人们增添了秀丽动人的景色 。但它造成的危害也是十分严重的 。如电线上结上冰凌后增加了重量、遇冷会发生收缩 , 使得电线绷断,导致通信和输电中断事故;农作物遇到冻雨后被冻伤、冻死;地面上结冰,交通事故将剧增 。所以,持续数天出现冻雨,其造成的灾害还是很大的 。
雨夹雪不会堆积冻雨能砸死你
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5、今天昆明到昭通道路结冰情况?【雨夹雪路面会不会结冰,路面结冰了怎么办?】亲您好 , 这个问题由我来为您解答,今天昆明到昭通道路没有结冰 。但要提醒您今天昭通会有雨夹雪温度为3至-1℃,您出行时记得带雨具 。
为您规划三条路线(1)银昆高速全程359公里预计4小时16分钟到达 , 您会经过12个服务区(2)由嵩昆高速转银昆高速全程349公里预计需要4小时12分钟到达,您会经过10个服务区
(3)由嵩昆高速转昆巧高速全程384公里预计需要5小时22分钟到达,您会经过10个服务区
沿途会有三个高频违章路段,请您注意:1昭阳大道有两个
2二甲街一个
3北顺城街一个
推荐四个沿途景区您可以去参观游玩一下1石林风景区2大观楼3云南野生动物园4彩色沙林
最后祝您旅途愉快