宇航员是怎么回来的,航天员是如何从空间站返回地球的?

1、航天员是如何从空间站返回地球的?有定期的航天飞机或宇宙飞船为空间站运送给养,运送垃圾回地球,同时搭载宇航员往返 。因为空间站不具备返回地球的能力 。
航天器再入大气层和安全返回技术也至关重要 。尤其是宇宙飞船 , 除了要使飞船在返回过程中的制动过载限制在人的耐受范围内 , 还应使其落点精度比返回式卫星要高,从而及时发现和营救宇航员 。
前苏联载人宇宙飞船就曾因落点精度差,结果使宇航员困在了冰天雪地的森林中差点被冻死 。人上天有三个条件,除要研制出载人航天器外,还必须拥有运载力大、可靠性高的运载工具;应弄清高空环境和飞行环境对人体的影响 , 并找到有效的防护措施 。
扩展资料:
宇宙飞船返回地球的方式
宇宙飞船返回地球靠返回舱的星上发动机提供反推力,让返回舱离开轨道舱,由地球引力将其加速朝地球面降落 , 到大气稠密区时打开减速伞减速 , 以安全降落地面 。
返回舱又称座舱 , 它是航天员的"驾驶室" 。是航天员往返太空时乘坐的舱段 , 为密闭结构,前端有舱门 。返回舱和推进舱脱离后,返回舱返回,推进舱焚毁,而轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室,它将继续留在轨道上工作一段时间 。
返回舱和推进舱脱离后,返回舱返回,推进舱焚毁,而轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室,它将继续留在轨道上工作一段时间 。
【宇航员是怎么回来的,航天员是如何从空间站返回地球的?】参考资料:百度百科-返回舱
参考资料:百度百科-宇宙飞船

宇航员是怎么回来的,航天员是如何从空间站返回地球的?

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2、宇航员飞上太空怎么回来宇航员在太空执行任务期间都有一艘或多艘飞船与空间站随时保持着对接,预备或有突发事件时供宇航员返回地球时使用 。
宇航员穿好返回服并关闭与空间站对接的舱门 。一切准备完毕后,一组弹射装置会将飞船从空间站缓缓推出 , 并与空间站完成分离 。这时飞船推进系统开始工作并调整姿势 , 分离后的飞船并不会立即返回 , 而是会先在轨道上飞行一周,并再次进行姿态调整 。
进入轨道后,航天器与轨道舱、推进舱进行分离,分离过程需要产生较大的动能,以便有足够的速度进入大气层,会让宇航员感受到很大的撞击感 。轨道舱、推进舱会在大气层中被燃烧掉,只有宇航员乘坐的返回舱才能回到地球 。
宇航员回地球的难点:
宇航员回地球整个过程需要经历高速坠落、黑障脱落、超重,和撞击等多重挑战 。返回舱降落伞打开的那一瞬间,产生的冲击力对宇航员来说不亚于一场车祸 。他们需要从失重的环境下,重新慢慢适应重力环境,这时候身体可能会发生巨大的转变,对于一般人来说,突然从失重的环境到有重力的环境,可能根本承受不住 。
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3、宇航员是怎么返回地球的?人类对宇宙的探索从未停止,许多国家也对宇宙进行了积极的探索,中国也是如此,而且中国也是走在了世界的前列 。
当宇航员结束了,为期几天或者十几天的宇宙飞行之后,他们是要需要及时返回地球的 。
现在太空中有两个可以供飞船停靠的地方 , 一个是国际空间站,还一个是中国的天宫二号空间实验室 。宇航员在飞船正式进入轨道之后,会与空间站进行对接 。对接完成后,宇航员需要进入空间站进行一些实验,以及采集数据样本带回地球进行数据分析 。在以上这些工作完成之后,宇航员就需要及时回到地球上了 。
要返回地球,宇航员必须乘坐返回舱 。返回舱的空间,并不是很大 。他主要是提供实验人员的待的地方 , 以及实验物品的携带的地方 。返回舱会携带一定的燃料,来使得返回舱回到地球轨道,并且穿过大气层 。
这个返回舱里有两个系统,一个是自动的,一个是手动的 。自动系统是通过电脑控制自动启动的,但是飞船一旦发生故障 , 就必须启动手动系统,由宇航员操作返回舱降落到地球 。
返回舱的回收,是载人航天的最后一步,也是最重要的一步 。这就需要一个强有力的降落?。幢Vし祷夭盏陌踩怕?。神州十一号飞船的返回舱的降落伞大约有一千两百平方米,大约有三个篮球场那么大 。在飞船穿过大气层之后 , 降落伞就会逐渐开启 , 来给予返回舱一定的缓冲,让宇航员安全着陆 。
这整个过程看似简单,但实则是紧张无比的一段,稍有不慎,那就是机毁人亡的惨剧 。
宇航员是如何返回地球的?当太空元完成任务后 , 受到返航指令,然后返回舱坠入大气层,下降到一定高度后打开降落伞 。
离开地球是靠火箭的助力 。
回到地球,只需要少量的燃料助力过了大气层 , 回来就靠地心引力,和降落伞 。
宇航员是怎么回来的,航天员是如何从空间站返回地球的?

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4、航天员返回地球的过程航天员返回地球的过程:
第一步:离“站”上“船”,撤离空间站组合体 。神舟十三号载人飞船与空间站天和核心舱首先实施分离 。分离前,航天员需要关闭连接天和核心舱与神舟十三号的双向承压舱门 , 正式撤离空间站 。进驻神舟十三号飞船后,航天员需要马上换上出征时穿过的舱内压力服 。
第二步:在返回舱值守,等待返航 。在神舟十三号飞船返回舱内,航天员还要进行一些返回前的准备,包括返回状态的设置、在轨指令的发送等 。
第三步:进入大气层前完成“三舱”分离 。神舟飞船的前段是轨道舱,中段是返回舱,后段是推进舱 。在降轨之前 , 轨道舱和返回舱将首先进行分离 。随后发动机开机,飞船逐步下降高度,并在进入大气层之前完成推进舱分离,返回舱进入返回轨道 。
第四步:进入大气层,经历高温震动恶劣环境考验 。飞船返回舱进入大气层后,空气密度越来越大,返回舱与空气剧烈摩擦 , 使其底部温度高达上千摄氏度 。期间会经历4-6分钟的“黑障区”,返回舱此时会和地面失去联系,但地面可以通过电扫雷达等方式进行跟踪 。
第五步:打开降落伞 , 稳稳落地 。在距地面10公里左右的高度,返回舱将依次打开引导伞、减速伞和主伞,并抛掉防热大底 。在距地面1米左右时 , 启动反推发动机,下降速度降到每秒2米左右,最终使返回舱安全着陆 。这一过程中,降落伞能否顺利打开,直接关系着任务的成败 。
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5、航天员是怎么回到地球的      航天员是通过返回舱回到地球的,返回舱又称座舱 , 它是航天员的“驾驶室”,是航天员往返太空时乘坐的舱段,为密闭结构,前端有舱门 。返回舱在返回地面的过程中,一般都采用降落伞来降低其着陆速度 。
航天员是怎么回到地球的
      返回舱和推进舱脱离后,返回舱返回,推进舱焚毁,而轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室,它将继续留在轨道上工作一段时间 。
      与飞船其它载人舱段一样,返回舱有很高的密封性 , 但与轨道舱不同的是,返回舱在高温、高压作用下仍需保证气密性 。
      为避免与大气剧烈摩擦产生的高热烧穿舱壁,返回舱表面涂有烧蚀材料 , 利用材料的热解、熔化、蒸发等方式散热 。

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