1、FEDEX和UPS的主要区别是什么?一、服务不同
1、联邦快递（ FedEx）提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务.
2、UPS（United Parcel Service, Inc. 美国联合包裹运送服务公司）提供包裹和货物运输、国际贸易便利化、先进技术部署等多种旨在提高全球业务管理效率的解决方案 。
二、总部位置不同
1、联邦快递（ FedEx）：总部设于美国田纳西州孟菲斯 。
2、UPS（United Parcel Service, Inc. 美国联合包裹运送服务公司）：总部设于美国佐治亚州亚特兰大市 。
三、福布斯2020排名不同
1、联邦快递（ FedEx）：2020年7月，福布斯2020全球品牌价值100强发布，联邦快递排名第99位 。
2、UPS（United Parcel Service, Inc. 美国联合包裹运送服务公司）：2020年7月 ， 福布斯2020全球品牌价值100强发布 ， UPS快递排名第48位 。
参考资料来源：百度百科――联邦快递
参考资料来源：百度百科――UPS快递
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2、ups是什么快递,速度快吗,靠谱不UPS开户就是一个坑，重货每单申请特价，平均每箱小于8公斤不能享受特价的，给你的优惠价你可能享受不到，因为可选服务多，一旦发货方选错 ， 可要付出DHL的双倍运费 ， 销售是不会和你说这个的 ， DHL没这个问题 ， UPS的服务也很差的，财务发现你投诉了直接锁你的账号，让你运费全到付，不付不给货，开个电子发票都有7个工作日；超过3天仓储费每天至少50元，送货速度也超慢的 ， 我一票英国20号发的，今天29号了还没到
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3、ups快递 是哪国的UPS（快递）
United Parcel Service的缩略语 。
UPS 起源于1907 年在美国西雅图成立的一家信差公司，以传递信件以及为零售店运送包裹起家 。由于以“最好的服务、最低的价格”为业务原则，逐渐在整个美国西岸打开局面 。到 30 年代 ， UPS 的服务已遍布所有西部大城市 ， 并开发了第一个机械包裹分拣系统 。50 年代，UPS 取得了“公共运输承运人”的权利 ， 将自己的包裹递送业务从零售店扩展到普通居民，从而成为美国邮政的直接竞争对手 。
成立于： 1907年8月28日，华盛顿州西雅图 。
全球总部： 美国加州亚特兰大市
主席兼CEO： Michael L. Eskew
2004年营业收入： 366 亿美元
雇员人数： 全球 407,200（美国 348,400；国际 58,800）
包裹业务
2004 年递送量： 36 亿件包裹与文件
每日递送量： 1410 万件包裹与文件
每日美国空运量： 210 万件包裹与文件
每日国际递送量： 140 万件包裹与文件
服务区域： 200多个国家和地区；每一个位于北美洲和欧洲的地址
客户数： 每日 790 万（180 万取件，610 万递送）
UPS.com： 每日 14500 万次点击 www.UPS.com ， 包括平均每天 1000 万次的在线包裹追踪请求
服务网点：UPS 商店 4,200个；UPS 营业店 1,500个（全球）； UPS服务中心 1,000个；授权服务点 17,000个； UPS 投递箱 40,000个 。
操作机构： 1,748
运送机队： 88,000 包裹运输车、有篷货车、拖拉机与摩托车
UPS 喷气飞机队： 269; 世界上第9大航空公司
租赁飞机数： 305
每日航程段： 国内：1,071；国际：767
服务的机场数： 国内：400；国际：377
UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS 如今已发展到拥有 300 亿美元资产的大公司 。如今的 UPS，或者称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司 ， 其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一 。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者 。
香港进口
1、公司承办进出口和香港进口业务的国际运输代理业务，涉及订舱、分拨、仓储、集装箱拼箱、报关、报检、保险等相关的短途运输及进出口咨询业务。包括：进出口代理、中国进出口、进出口业务、进出口报关、进出口实务、进出口产品信息、进出口贸易公司等 。
2、公司与深圳各港口的海关、码头、报关公司都有良好地合作关系，可为客户代办报关、动植、商检等出口相关服务 。
3、公司与国外知名的清关企业保持良好的合作关系，可帮助广大客户目的港清关的一条龙服务 。
4、优质国际快递服务 ， 与国际快递公司有着良好的合作关系 。
5、可根据客户要求代办进出口代理业务 。
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信息技术的广泛应用
与竞争对手联邦快递（FedEx）相比，UPS 传统上更注重质量与效率，或多或少有些轻视甚至忽视先进技术的应用 。UPS 信息服务部门的高层领导承认，“如果你在1985年进入我们的信息服务机构，从技术角度讲你走进的是1975年的机构” 。而联邦快递自80 年代初涉足航空快件市场以来，一直重视新技术的开发与利用，通过自动报单、自动分拣、自动跟踪等系统，大大降低了空运服务的成本，使联邦快递主宰了80 年代的航空快件市场，迫使UPS 亦步亦趋地加大信息技术的投入，并在很短的时间达到甚至在某些方面超过了联邦快递的技术水平 。
1988 年 ， UPS 将其带有600个终端的IBM 主机扩展到17,000个终端 。同年，UPS 收购了Roadnet和II Morrow这两家技术公司，他们开发了一套系统，使发运者能够通过计算机屏幕沿发运线路追踪每一台运送车辆，并且通过一套车上设备来调控发动机，以帮助 UPS 的车辆避免故障 。而UPS 的技术人员也开始开发与联邦快递相类似的自动包裹跟踪系统 。1989 年，UPS 投资8,000 万美元 ， 在新泽西州Mahwah 建立了一个连接UPS 全球计算机网络的计算机和电子通讯中心 。1991年，UPS 开始了一次大胆的行动，指望通过开发“发货信息收集器”（Delivery Information Acquisition Device，简称DIAD）来超过联邦快递的信息系统能力，把竞争推向高技术领域 。目前，每个穿深色制服的UPS 送货司机都随身配备这个小小的DIAD 电子写字板，通过无线数据传输系统，在读取信息的同时将数据传输到UPS的数据网络中 。当收货人在电子写字板上签收货物时，所有的信息会即时传到UPS庞大的电子追踪系统，与此同时发货人就可以在网上查到这些信息，并且可以看到收货人的签名 。通过DIAD，还可以将道路交通情况和什么地方有客户需要上门收货等信息传达到司机 。即便有几十年的地面运输经验，UPS 还是依靠全球定位系统，结合派送货物的数量来规划每个司机的送货线路 。不仅如此，UPS 独特的移动解决方案，还使客户可以通过掌上电脑、手机甚至无线寻呼机等，在任何地方、任何时间对自己交运的物品进行追踪 。如果要交货，只要将自己所处方位的邮政编码输入掌上电脑 ， 就能得到最近的UPS 收货点的资料；或者直接使用UPS 的定位软件来查找收货点的位置 。
在过去十几年里，UPS 在新技术上的投资已经超过110 亿美元，并且还在以每年10 亿美元的速度继续增加，包括信息主干网的建设、PC 机和手提电脑、无线通讯和移动数据交换系统的建设等等 。这些投资不仅使运件的实时跟踪变得轻而易举 ， 而且带动了全球范围内新一轮商业模式改变的浪潮 。《财富》杂志戏称 ， 今天的UPS 已经不再是一个有技术的卡车运输公司（A Trucking Company with Technology），而是一个有卡车的技术型公司（A Technology Company with Trucks） 。目前UPS 网罗了4,000 名程序编制员和技术人员 。它在Mahwah和亚特兰大设有两个大型的数据中心，拥有14 台主机，每秒钟可以运行11.34 亿条指令 。UPS 还拥有713个中型机（Mid-range Computer）和245,000台PC，以及3,500个局域网和130,000个连接工作站 。UPS 的全球网络遍布100 多个国家，为超过90 万的用户提供服务 。目前UPS 的网站每天平均处理250万条网上货物追踪指令，通过移动无线电通讯传输的货物追踪指令达170 万条 。1999 年的圣诞节期间，UPS 网站处理的网上追踪指令达到单日330 万条的纪录 。
UPS 的信息技术成就不仅为它带来了盈利和奖项，更重要的是，它为UPS下一步的行业扩展奠定了良好的技术基础 。
全程物流与供应链管理
从1993 年开始，UPS 推出了以全球物流（World Wide Logistics，简称WWL）为名的供应链管理服务，并于1995 年正式成立UPS 物流集团，来统领全公司的物流服务 。物流已经成为UPS 发展最快的部门，过去两年的年增长率达到70% 。通过建立在50 多个国家的450 多个分驳中心，UPS 物流集团为客户提供全面的另配件和产品供应链管理，以及退货、修理等售后服务方面的物流管理 ， 降低客户在流通领域的成本，提高服务质量 。
作为物流链管理的专家，UPS 物流集团将自身的运输优势发挥到了极至，最大限度地减少运输过程可能造成的延误，创造了所谓的“跑道边效应”（End of Runway Effects），在机场边建立物流管理中心，与多家高科技公司结成联盟，为他们提供库存、配送甚至售后服务 。比如，UPS 最大的空运枢纽设在肯塔基州的路易斯维尔机场 。每天深夜，90 架飞机聚集到这里，在三小时内，每隔两分钟就有一架飞机起降 。每天惠普公司将损坏的电脑空运到机场 。这些设备被运到机场边的UPS物流中心 ， 由60 名技术人员将其修复，再送到机场当天运走 。这个部门每天修理800 台电脑 。
2000 年2 月，福特汽车公司宣布与UPS 物流集团结成战略联盟，旨在加快福特汽车公司的成品车交付速度 。通过运输网络的优化和信息技术的使用，车辆从福特公司交付到代理商和用户手中的时间可以缩短40%，并且使准时交货成为可能 。同时，联盟还将提供基于互联网的货物追踪系统，使福特汽车公司和其代理商可以在网上跟踪每辆汽车从生产到运输的全过程 。这一系统最终还将向消费者开放，届时消费者不仅可以在网上订购汽车 ， 还可以在网上查询汽车在生产和运输过程中的状况 。
通过物流服务的提供，UPS 还成为新兴的网上零售业的后勤支柱 。1998 年圣诞节期间，全美通过网上订购的商品中55%由UPS 完成派送（美国联邦邮政完成32%，联邦快递完成10%） 。UPS 与耐克的合作更能说明物流服务所起的作用 。UPS负责耐克鞋和运动服装的仓储和派送，当消费者点击耐克网站进行网上订购时，其订购信息将自动传送到UPS 的系统 。每隔一小时，通过互联网订购的商品被装车运送到UPS 的分驳中枢，进入其运输系统直至派送到消费者手中 。此外，UPS 还在圣安东尼代替耐克营运一个电话订购中心 ， 接受消费者的电话订购并将订购信息传送到UPS 的耐克产品派送中心 。BOO.COM是美国的一个时装网站，UPS 负责将其供应商的产品运输到UPS 的派送中心，对产品作质量检验 ， 并装入印有BOO.COM商标的包装盒中，然后派送到消费者手中 。另一方面，当UPS 将商品交付到消费者手中后，其系统将自动给厂商的财务部发出电子确认信息，以便厂商及时发出催款账单 。
物流的辅助与延伸服务
现代商业是物流、信息流、资金流的综合 ， 把握这三者就能把握商业世界的未来 。因此，结合物流和信息技术，UPS 又将业务触角深入到金融领域 。1998 年，UPS 资本公司（UPS Capital Corp.）成立，为客户提供包括代理收取到付货款（Cash On Delivery ，简称COD）、抵押贷款、设备租赁、国际贸易融资等等金融服务 。
UPS 资本公司提供的国际贸易融资服务使制造商或工厂的资金调度将更加灵活，接单力也将大幅增加，综合提升了业界的竞争能力 。高科技产品制造业者在装箱交运的同时，就可以凭提单向UPS 资本公司拿到货款 。而通过传统的国际贸易电汇或放账交易方式 ， 从出货装箱到真正拿到货款，至少需要45 到60 天，营运周转的资金压力极其沉重 。UPS 资本的创新财务服务，对现代商业结算是一项革命性的作法 。国际贸易结算仅在亚洲地区业务量就达千亿美元以上 。UPS 通过物流的辅助与延伸服务 ， 把握了这一商机，而形成另类全球性的金融机构 。
举例说明这一金融服务的过程：假设洛杉矶的时装公司向马来西亚的面料供应商订购货物 。UPS收到马来西亚供应商交运的货物后，可以即时向其支付高达80% 的货款 。货物送交到洛杉矶的收货人手中后 ， 由UPS 收取货款，再将余额向马来西亚公司付清 。这种方式对马来西亚的卖主来说回款速度比信用证支付要及时有效得多，而对洛杉矶的买主来说交货期的可靠性就有了保证 。对UPS 而言 ， 其服务网络遍及全球，尤其是在美国进口快递市场 ， UPS 占有70％的市场份额 ， 熟悉所有买主 ， 因而对往来商业的信用查询能力，远胜一般银行 。况且货品在UPS 手中运送，UPS掌握了货物的运输权与控制权 ， 其低风险的融资优势是任何银行无法与之匹敌的 。
UPS 的国际贸易融资服务首先选择香港为亚洲操作中心，并分别先在台湾设立UPS Capital 分公司，继而于泰国，马来西亚设点，同时于英国伦敦设立欧洲操作中心，由美国亚特兰大总部指挥全局 。
COD 服务则在为企业提供资金周转方便的同时也为消费者带来利益 。在UPS 与美国电器连锁销售公司Gateway的合作中，UPS 将货物派送到客户手中后，代替Gateway收取货款 ， 然后直接存入其指定的银行账户 。在网上订购、网上拍卖和电视购物越来越盛行的今天，消费者却苦于在付款之前无法亲身感受货物的品质，UPS 的服务正好迎合了这一需求 。Gateway 每年有8%的销售额属货款到付业务 。UPS 还打算利用其卡车司机人手必备的电子写字板来进行交货点的信用卡转帐支付 。
此外 ， UPS 资本公司还通过应收款受让、库存抵押贷款、办公设备和仓储设备租赁等服务 ， 为客户创造融资的方便 。1998 年该公司的现金运作量达30 亿美元 。
电子商务战略
电子商务已逐渐形成全球化的产业 ， UPS 的电子商务战略是将自己的物流解决方案最大限度地融合到用户的业务流程中去，用物流服务使虚拟世界中的电子交易得以在现实世界中完成 。
1997 年，UPS 推出一套基于互联网的运输“应用程序界面”（API） ， 名为“UPS在线工具”（UPS Online Tools） 。这套工具是一个独立的应用程序模块，可以直接嵌入电子商务网站，完成网站的运输派送功能 。工具可以为用户提供各种服务，包括运输服务种类的选择、运费和处理费计算、运输时间计算、UPS 收货点的选择、运输标签打印、运件的追踪等等 。比如顾客到麦克隆电脑公司的网站订购产品，该网站已通过“UPS 在线工具”与UPS 服务器相连，顾客定下产品后，为其提供派送服务的事实上就是UPS 。顾客会相应地得到一个UPS 的追踪号码，并且随时在麦克隆的网站上查询到其订购产品的生产进度和派送情况 。“UPS 在线工具”推出以来，在不到三年的时间里，就被接入到4 万多个网站 ， 既解除了这些网站网下派送的后顾之忧 ， 又使UPS 与成千上万的消费者紧密联系起来，扩大并控制了包裹派送业务 。“UPS 在线工具”是目前世界上最先进、功能最强大的运输应用程序 。
UPS拓展电子商务业务的另一个策略是与知名的软件开发商结成战略联盟，授权软件开发商把UPS 的网上运输软件和供应链管理技术直接应用于其开发的新软件，或者双方合作共同开发相关的软件 。比如通过Harbinger、IBM、Open Market、Oracle等公司的电子商务软件都可以直接采用UPS的网上运输工具 。而SAP、Oracle、People soft 等在ERP（企业资源规划管理）技术领域占主导地位的公司则将自己的IT技术与UPS 的库存管理、实时零配件管理等供应链管理技术结合起来 ， 为企业开发出从起点到终点的完全物料管理解决方案 。通过这些解决方案，企业可以将生产规划、零配件采购、人力资源管理、成品出库等内部计划与UPS 的零配件、成品库存及派送等外部服务无缝隙地衔接起来，UPS 可以随时掌握企业的物料需求，并为其提供相应的运输、仓储、派送等物流服务，最大限度地提高了物流供应和派送过程的效率 ， 真正实现了全程物流服务 。
作为全球最大的快递公司，UPS 还在致力于开发网上文件传输服务，将自己在现实世界的核心业务和服务理念向虚拟世界推广 。1998 年6 月，UPS 推出了“UPS 文件交换”(UPS Document Exchange)系统，为客户提供大容量、快速、安全的文件、图像和软件的网上传送服务 。1999 年又在此基础上开发出新一代的“UPS在线专差”(UPS Online Courier) ， 并与Worldtalk合作 ， 使得数据和文件在网上传送的安全性得到实质性地提高 。1999 年5 月，惠普公司宣布与UPS 合作开发全球第一个用数字方式在网上传送和追踪纸面文件的系统 。此外UPS 还开发了专业保证法律文件和发票等在网上安全传送的系统 。
UPS 供应链管理解决方案
2004 年营业收入： 28 亿美元
主要业务：物流与配给，运输（包括空运、海运、路运、铁路运输）、货运代理、国际贸易管理和清关代理
特别业务：服务零配件物流、技术维修和配置、供应链设计和计划、退货管理和紧急零配件递送
设施：在120个国家和地区占地3500万平方英尺，拥有超过1000个设施
【ups是什么快递公司,FEDEX和UPS的主要区别是什么？】Overnite, UPS 公司
2004年营业额（于2005年8月收购）：16亿5千万
主要服务：提供岸对岸 less-than-truckload 服务的领导者
运输队伍：6,700 架拖拉机；22,100 架拖车
设施：超过 200 间服务中心
UPS全称是联合包裹 。UPS成立于： 1907 年 8 月 28 日，华盛顿西雅图 。全球总部： 美国加州亚特兰大市
说多 了 多余
美国
同意说多了多余烦人
同意以上以下的所有观点 haha*&*
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4、ups快递是快递什么的?UPS快递覆盖范围广，时效快 。适合运送高价值、时效要求高的物品，根据UPS快递的相关规定，偏远地区需加收偏远地区附加费 。UPS 起源于1907 年在美国西雅图成立的一家信差公司，以传递信件以及为零售店运送包裹起家 。由于以“最好的服务、最低的价格”为业务原则，逐渐在整个美国西岸打开局面 。到30 年代 ， UPS 的服务已遍布所有西部大城市 ， 并开发了第一个机械包裹分拣系统 。50 年代，UPS 取得了“公共运输承运人”的权利，将自己的包裹递送业务从零售店扩展到普通居民，从而成为美国邮政的直接竞争对手 。UPS快递注意事项 禁运物品：航空禁运的危险物品、液体，粉末等 。国家明令禁止出口货物，如古董，货币 。侵仅产品收寄国家：全球220个国家计费规则：21KG以下以500克为计费单位,21KG以上以1000克为计算单位,实重与体积重相比，取较大者,体积重的计算方式：最长×最高×最宽/5000 单为为厘米既CM价格：亿顺航是UPS快递一级代理商，亿顺航为您提供优惠的UPS快递价格 ， 欢迎您查看我们的UPS快递价格： http://www.16ex.com/upsjiage.htmUPS快递杂费:UPS快递偏远附加费: 最低收费 171.00 元 / 每公斤 3.50 元为确定收费重量而测量的包裹 ， 如果实际重量超过70公斤、长度超过270或长度和周长之和超过330cm，则不可运输 。如果在 UPS 系统中找到这些包裹，将收取附加费 。燃油附加费：UPS 使用基于指数的附加费，此费用每月调整 。对附加费的更改将在每个月的第一个星期一生效，并于生效日期前大约两周时公布 。为了方便您付款，我们还将公布 90 天燃料附加费历史记录 。附加费将基于美国能源部于调整前两个月公告的美国海湾沿岸航空燃料价格 。时效： 2-5工作日运单要求：运单上需提供详细的发件人资料、收件人资料; 件数、重量; 品名、海关申报价值 。商业发票：一式三份特殊证明或通关资料 发件公司如提供了由政府行政部门签发的有效的配额证、许可证、原产地证明、商检证、熏蒸证明、FDA证、MSDS证等文件，应随同运单，发票放置于货物上 。货物跟踪查询: http://www.16ex.com/upschaxun.htm或香港DHL官方网站: http://www.ups.com进行查询一、UPS将对超重或超大体积的货件向客户收取每件388元的附加费用，UPS对重量和尺寸的限制要求如下：
1.每件包裹的重量上限为70KG；
2.每件包裹的长度上限为270CM；
3.每件包裹最大尺寸：（宽+高）×2+长≥330CM；
4.每票货物总重量、包裹件数并无限制 。二、如有下列情况，则需每件加收40元附加费(如果重复需重复加收)：1.任何装在金属或木制的外部托运容器中的物品2.任何未完全装在瓦楞纸板托运容器中的圆柱形物品，如桶、鼓、罐或轮胎3.最长的边超过152cm,或次长的边超过76cm的所有包裹任何实际重量超过32公斤的包裹4.托运中每件包裹的平均重量超过32KG，且各包裹的重量未在源文件或应用的 UPS 自动托运系统中指明，则将对其中的每个包裹征收 超过最大限制费用UPS快递操作要求 一、计费重量的确定：计费重量均是以快件的实际重量和体积重量相比，取二者中较大者为计费重量，体积重量的计算方法：最长×最高×最宽/5000二、运单的要求运单要求一份随货，用正楷的英文字清晰填写 。运单详细填写发件人、收件人公司名和人名、件数、重量、品名、海关申报价值 。到付件需要清楚注明“运费到付”或“COD”字样，以美元为币种的到付金额 。不接受非英文收件人地址 。三、发票的要求1.包裹类的货物，要求提供三份以寄件人公司名为抬头的商业发票或形式发票 。发票上有发件人、收件人、英文品名、数量、原产地、单价、总价、发票号码等资料，并签名或盖章 。无发票或发票内容不齐全，递四方有扣货要求提供发票的权力 。2. 如贵司在寄件时未提供发票，且亿顺航认为物品价值较低的情况下，视为寄件人同意由亿顺航代理申报四、贵重物品对于高价值物品，建议贵司购买保险 。并随附详细的货物清单 。五、正确区分快件类型除商业文件和资料信函属于文件外，其余均属包裹类 。快件内不得夹寄现金，支票等有价证券 。六、特殊证明或通关资料 贵司如提供了由政府行政部门签发的有效的配额证、许可证、原产地证明、商检证、熏蒸证明、FDA证、MSDS证等文件，请随运单和发票附在货上 。七、无法派送的问题件因地址错误 ， 或无法清关的原因被退回的快件 ， 寄件人必须承担退件费用 。如寄件人不需退回，则相关的快件会就地销毁 。
UPS和其他的快递公司一样，在快递方面除法律法规规定不可以邮寄的物品外，承接所以的快递业务 。
UPS快递 (United Parcel Service)在1907 年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一 。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，同时也是运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者 。
UPS（联合包裹速递服务公司）是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，1907年成立于美国，作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，UPS同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者 。
UPS每天都在世界上200多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流 。通过结合货物流、信息流和资金流，UPS不断开发供应链管理、物流和电子商务的新领域，如今UPS已发展到拥有300亿美元资产的大公司 。
什么都可以
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5、美国快递公司有哪些联邦（FedEx）快递、DHL（敦豪）国际快递、UPS国际快递等 。
1、联邦（FedEx）快递FedEx是一家提供物流、运输、电商和供应链管理的服务商，它由多个子公司分别为客户提供不同的业务解决方案，包括运营快递、商业包装和场面交付、运营高速运输服务等，主要收入来自于美国 ， 主要的运输方式为航空运输 。适合21kg的大货，到中南美洲的价格还是比较有竞争力的 。相对发货限制比较少，网站信息更新快，网络覆盖全 ， 查询响应快 。
2、DHL（敦豪）国际快递DHL是最早进入中国的跨国快递巨头 ， 集团包括DHL、德国邮政、邮政银行三大品牌，已为220个国家和地区提供服务 。DHL拥有国内最具规模、覆盖面最广的空运速递网络 。「时效最稳定」的国际快递，急速转运第一选择，正常邮寄到美国的时效在3天左右，解决问题的速度也快，文件类的小货有价格优势 。
3、UPS国际快递UPS是全球最大的快递公司之一，也是全球领先的物流服务商 ， 主要服务区为美国、欧洲、亚洲和其他主要国家和地区，运输方式以陆运为主，占比为54%，也有国内航空等业务 。UPS是美国本土快递 ， 清关有优先权 ， 美国48个小时能到达，查询网站信息更新快，遇到问题解决及时，100KG以上大货UPS 价格是比较友好 。
