湖南为什么被广铁管着,湖南铁路为什么归广铁集团

1、湖南铁路为什么归广铁集团湖南铁路原就属广州铁路局,公司化后归属仍然不变

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2、为什么广铁是集团而其它(比如北京铁路局)是铁路局广州铁路(集团)公司成立于1993年2月8日,是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局(集团、公司)之一,简称:“广铁集团” 。
是经国务院经贸办批准、是在原有的广州铁路局基础上组建的全国第一家铁路运输企业集团 。1997年,广州铁路(集团)公司列入国家120家试点企业集团和512家重点国有企业 。广铁集团主要管辖广东(不含湛江站,茂名站)、湖南、海南(含贵州省铜仁地区)三省铁路,总营业里程6519公里 。
局的是由国家管理 , 包括业务和行政管理 。
广铁是由公私合营,有一部分私人投资 , 股份制的 。
铁路体制改革的样板试验
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3、请问,那个铁路局管辖湖南省.尤其是管辖焦柳线的?湖南省铁路系统隶属广铁集团管理,而并非武汉铁路局管理,武汉铁路局境内管辖焦柳线向南只到西斋 , 沿焦柳线再往南走(湖南省境内)至牙屯堡都是广铁集团管辖的 。
广州铁路(集团)公司地处中国中南部,管辖广东、湖南、海南三省境内铁路,包括京广线蒲圻(k1337+600处与武汉局分界)以南至广州、焦柳线西斋(k798+451处与武汉局分界)至牙屯堡(k1370+069处与南宁局分界)、沪昆线大龙(k1649+495处与成都局分界)以东、沪昆线株洲(k1102+000处与南昌局分界)以西、湘桂线滩头湾(k150+111处与南宁局分界)以东、广茂线茂名东(k368+310处与南宁局分界)以东、京九线定南(k2008+200处与南昌局分界)以南、漳龙线琥市(k143+037处与南昌局分界)以南以及广深、石长、广梅汕等线和粤海、海南西环线、平南共4907.6公里营业铁路 。管内的京广、京九两线是全国铁路南北交通大动脉;湘黔、焦柳和石长三线是沟通大西南的钢铁桥梁;广茂、广梅汕两线地处西南、东南沿海,粤海铁路通道将海南铁路与大陆相连 。
应该属于武汉铁路局
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4、广州铁路局管辖范围有哪些地方法律分析:广州铁路(集团)公司管辖广东、湖南、海南三省以及湖北省、江西省、贵州省、重庆市境内部分铁路,包括京广线蒲圻(与武汉局分界)以南至焦柳线西斋(与武汉局分界)至牙屯堡(与南宁局分界)、沪昆线大龙(与成都局分界)以东、沪昆线株洲(与南昌局分界)以西、渝怀线秀山(与成都局分界)以南、湘桂线滩头湾(与南宁局分界)以东、广茂线茂名东(与南宁局分界)以东、京九线定南(与南昌局分界)以南、漳龙线琥市(与南昌局分界)以南范围的所有城市 。
法律依据:《中华人民共和国铁路法》 第三条 国务院铁路主管部门主管全国铁路工作,对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制,对地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行指导、协调、监督和帮助 。国家铁路运输企业行使法律、行政法规授予的行政管理职能 。
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5、广铁集团长沙工务段工作是什么性质【湖南为什么被广铁管着,湖南铁路为什么归广铁集团】广铁集团长沙工务段工作性质是负责铁路系统火车轮子一下的部位 。即钢轨、枕木、路基、道床的维修维护工作 。广州铁路(集团)公司(简称广铁、广铁集团)为中华人民共和国政府全资拥有并以商业模式运作的企业 。公司负责经营广东省大部、湖南省及海南省的国营铁路业务,位于广东境内雷州半岛的黎塘-湛江(黎湛线)铁路广东段(含茂名支线)因南宁铁路局对黎湛线全线拥有管理权而由南宁铁路局管理 。2007年5月,铁道部把沪昆铁路湖南境内株洲至醴陵段,及其支线醴茶线 , 拨给南昌铁路局管辖 。截至2007年12月 , 广铁的总营业里程为4,426公里 。

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