浪琴手表秒针不走了是怎么回事,浪琴手表不走是怎么回事_生活知道

1、浪琴手表不走是怎么回事浪琴手表不走的话，有以下原因可以分析：
1、有些人购买的是浪琴全自动机械表，他们认为既然是全自动当然不需要管也可以了，其实这是不对的。全自动机械表，扣自动陀向任意方向转动都能上紧发条的自动上条机构的作用运行。可想而知只有把手表戴在手上，随着手臂运动，自动陀也随之转动产生能量。一般来说全自动机械表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条量，当然你还得有一定的运动量。现在普遍都是办公室工作，手表经常出现停走现象。除机芯原因外，是因为本身佩戴者的运动量补足，不能给发条补足足够的能量。
2、浪琴机械表出现不走的情况时，我们首先看是不是动力不足。如果给手表上弦了，动力有了还是过，说明手表本身可能出现了问题，这时候我们就需要到专业的手表维修机构或者浪琴售后维修部门去进行检查、维修了。机械表是靠机械齿轮及发条的带动而运转，转动难免产生摩擦，所以日久必须加油、润滑，以减低零件磨损率。否则等到出毛病才送修，往往问题已经很严重。
3、机械表最好每年都要回厂检查看看有无使用不当或进水的情形。如汗水、雨水加上脏空气等长年累积，对机械造成慢性侵蚀，损害的频率和程度都比欧美、日本偏高，所以定期检查非常重要。每三年还需要做一次彻底的清洗、保养。
其实机械表不走的原因有很多，如：有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等，大体上分两种，第一种就是因为动能不足。第二种则是由于机械表出现了故障。所以在发现机械表不走的时候不要太过慌张，先要分清楚大是属于哪种。
1、动力储存不足。需要先检查一下动力是否充足，自动上链的机械手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足，可以通过手动上链的方式补充动力，然后再观察是否继续有快慢的现象，若依旧建议到店检测。
2、电量不足。如果石英表忽然发现走慢，很可能是电池能量不足造成的。
3、受到过摔打或者撞击。手表非常紧密，如果受到撞击或者摔打可能引起内部件松动损伤也可能引起走时问题，建议到店检测。
4、需要保养。机芯缺油或者内部零件磨损老化都可能引起走时问题，需要进行保养。
5、环境温度的影响，手表受磁：如果手表的游丝被磁化，手表走时也就不准确了。佩戴者的使用习惯的影响都可能引起走时误差的增加，送至店。
1、机械表根据机芯的型号和制造品质不同而有所差异，一般的名表每天误差30秒以内的都属于正常范围。一些较高精准度的机芯可以达到10秒左右。
我们的机械表经常会出现偷停等走时不准的情况，大多人想机械表是不是坏了。机械表偷停的原因有很多，主要有以下几个主要原因。
1、动能不足：手表上弦不足，动能不够。特别是自动机械表，需要手臂活动量要大些，上链效率很低。如果自己平时运动量?。梢酝ü侄戏⑻?nbsp;，这样可以保证足够的动能。
2、齿轮故障：偏轮、中心轮故障等轮系故障会导致手表出现偷停的状况。这些情况往往不易发现，需要拆卸仔细检查和测试才能找出问题，解决问题。
3、缺乏保养：机械表每隔2-3年左右要保养一次。长时间不保养的话，里面会产生大量油泥。齿轮间的摩擦会增大，导致溜齿等情况的发生。
在您的保修联上会有售后电话，拨打售后电话查询售后地址。
机械表停走的原因如果在没有磕碰过的前提条件出现停走通常都是因为动力不足的原因的，您每天早上可以把发条上满，看看还有没有出现这种停走的情况。如果还是这样的话，建议您去专业的维修店让师傅检查一下的。还有就是机械表3-5年就要做一个全面的保养，洗油添加润滑油，以保证机芯内部零件可以正常运作的。
停走,可能有如下原因：
1、看表冠是否拉出，表冠拉出，手表就停止。
2、秒针是否碰到表镜，碰到乐会在表镜上会出现一个圈痕。
3、三个表针是否平衡不好，造成接触，导致停走。
4、电池是否耗尽，一般1-2年需要更换一下。

文章插图
2、浪琴雅致系列机械表秒针不走了怎么回事手表是佩戴的，因此抵抗外界干扰能力很重要，其中就包括防震；手表的防震性能不单纯是指磕碰，也包括加速度的过载和冲击，这种情况往往在体育运动和生产活动中会出现。从钟表到手表的演变过程，不仅仅是体积变小了，主要还是在走时精度和抗干扰性的提高上，它都用上了摆轮，因此可以携带了；但古董的钟表或怀表就非常娇气，它们都“伤不起”，外界的振动和冲击极容易使它的擒纵机构与摆轮的配合上出问题；为此，又大约经历了200年的改进，人们尝试了各种各样的擒纵形式，现代的手表基本上都是在用杠杆式擒纵机构了。
以锚式的杠杆式擒纵机构为代表，它只所以工作可靠在于它有二点：（1）机构有牵引，擒纵轮齿对擒纵叉的叉瓦切入有一个角度，会使擒纵叉的叉身靠紧限位钉处，而不会乱动；（2）有保险设计，即便有外力作用能让擒纵叉发生移动，擒纵叉叉头的保险钉与摆轮的下圆盘（保险盘）之间有保险措施，会阻挡擒纵叉的继续移动，并让它在牵引力矩作用下重新复位；另外一点是摆轮元盘钉与擒纵叉叉口之间也有保险，一旦超出它们之间的间隙，就会产生阻挡，总之，就是不能让擒纵叉逃离它正确的位置。
但所有的这些保险也不是万无一失的，有些手表在剧烈振动冲击下，还是要出问题，最主要和常见的问题，就是发生“反摆” 。所谓“反摆”也叫“背摆”，这些都是俗称，真正的意思是擒纵叉脱离了正确位置，跳到另一侧去了；原来它还和摆轮好的跟亲兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬间它就翻脸“背叛”的摆轮。
能使摆轮远离擒纵叉的振动力最厉害（多数是沿表盘6~12字符方向的作用力），手表机芯里的上下防震器会产生径向移动，导致合理的保险间隙一下就没有了，举例：擒纵叉原本应该老老实实的呆在左端，可它在外力作用下，没有受到保险机构的约束，它却跳到右端去了，摆轮的震荡回来也就没了接应，回旋过来时，本应该打在擒纵叉叉口内侧上，来带动擒纵叉的移动，而这回却打到擒纵叉叉口外侧上，不能再进入叉口，擒纵和振动系统没了配合，这属于经典的“梗死”，手表一下子就停摆不走了。
手表在做防震实验时，也是用3KG重的冲击锤敲击手表（冲击锤臂长50CM），瞬间冲击速度可达4.43m/s，这个实验是很厉害，但是生活中遇到的很多冲击可能都比它更大。
手表发生“背摆”有一个特点，无论你怎么摇晃手表，连秒针都是“纹丝不动”的，属于“死停”，这个和一般情况下手表停走有所不同，如果是傍的原因造成的停表，秒针在晃动下起码还能走两步或前后有摆动。如果是“背透”后盖的手表，那么你不停的旋转摇晃手表，看手表的摆轮，它也基本上是不动的，或只能向一个方向小幅度摆动一下的停。
修理手表“背摆”的故障非常容易，拆下摆夹板重新搭摆就解决了，属于立等可取马上见效的那种，修表师傅最爱干这活。但是经常性的出现“背摆”现象的手表，可就要引起注意了，那一定是擒纵机构的保险间隙出问题了，应该换个擒纵叉或检查及缩小擒纵机构各点（主要是叉头钉与保险盘之间）的保险间隙。
自动机械表为何不走？
检查一下，手表是否长时间处于静止状态。自动表依靠相对运动产生的摆动自动上发条，如果带在手上，长期处于相对静止状态，手表不能自动上发条，就会失去走时能力，出现停走。用户只需将手表摆动几十下或上几下发条（有手上调功能时），即可恢复走时。若要保证自动机械手表准确行走，应每天正常佩带8小时以上。
普通行针手表调时时，为何秒针没有对点要求？
人们在日常生活中，“分”的单位已经足够精确，“秒”的作用不大，在装配时，秒针可以在任何位置装入。技术上，由于时针装在时轮管上，分针装在分轮管上，通过跨轮以固定的传动比同步联系，所以，时针在对整点时，对分针也有对整点的要求。而秒针是装在秒轮轴上，属传动轮系，与分针没有直接联系。所有拨针对时间，只能拨动时分针，不能拨动秒针。
如何判别手表走时的精确性？
将手表每隔几天与广播电台的报时信号核对，若基本一致，即属走时准确。正常情况下，手表每天的误差基本相同，累积的误差超出允许值时，可通过拨针或其他设定方式予以修正。若误差时大时小，时快时慢，可能因手表使用状态不同而引起，若误差在允许范围内，也属正常。若超出允许的误差范围，则要进行维修。
【浪琴手表秒针不走了是怎么回事,浪琴手表不走是怎么回事】不走了？会不会是刮针呀，是不是收到碰撞过呢，导致指针弯曲了呢。你最好到浪琴售后去检查一下，这样比较靠谱。如果真是的话，你最好还是尽快维修吧，否则可能会损坏表盘的，到时候维修费用可就更贵了。北京王府井好友世界商场浪琴店内就有一家浪琴售后，要不你去那问问吧，建议你早维修点好。.
机械表停走的原因如果在没有磕碰过的前提条件出现停走通常都是因为动力不足的原因的，您每天早上可以把发条上满，看看还有没有出现这种停走的情况。如果还是这样的话，建议您去专业的维修店让师傅检查一下的。
用前摇一摇然后再上弦如果不好用拿联保卡去当地维修点