1、买车购置税减半 哪家的羊毛最好薅?易车原创 国家的利好政策来了，符合30W及2.0L排量以内均可享受新政福利，根据相关的解读，购车价格包含增值税，也就是说价格数字上开票价格在33.9万以内的都可以 。但是各品牌因为车价、优惠不同，导致增值税不同，新政刚刚发布，各家品牌4S店的执行情况也有所差异，所以到底能不能按33.9万薅羊毛？或者再直白点说，您的车优惠到33.9万能不能享受减半政策？
我们今天就北京地区的“置税减半政策”的落地情况，去盘点一下优惠政策的落实 ， 让大家最大程度薅羊毛的品牌和车型，希望对您有所帮助 。
BBA三巨头 奥迪“获利”或最大
如果不考虑销量，仅就BBA的车型布局，奥迪的几款热门主流车型能享受到红利，或成为BBA中 ， 减税政策下最大的“获利者”；宝马X1可能会收获一波不错的销量，而3系虽然是BMW的“扛把子”选手，但仅有部分车型入列，利好不大；当然，奔驰的主销车型也均参与其中，奔驰C级虽有优惠 ， 但也是中低配车型可享受新政，同时1.5T的动力也或多会影响观感，而作为BBA中的头牌，更高级别的产品才是奔驰卖座的市场 。
奔驰：面对新政策的调整，A级（全系）、B级（全系）、CLA（部分车型）、GLA级（全系）、GLB（全系）、C级（部分车型），开票价格进入30万，就可以享受到购置税减半的福利，让喜欢奔驰的准车主节省一笔费用 。
不过像是E级、GLC等车型，因车型的优惠力度有限，无法享受减税待遇 。
宝马：走访北京部分4S点店，得知X1(全系）、X2(全系)、 X3(部分车型)、 1系运动轿车（全系）、 2系（全系）、3系（部分车型） ， 同样是30万以内可享受购置税减半政策 。此外，宝马对于用户购车提供了悦享0首付购车 ， 60个月超长贷款期限 。
奥迪：不同奔驰、宝马的政策执行，走访部分奥迪4S店则表示开票价格33.9万元以内的车型即可享受新政 ， 等于旗下Q2L、Q3、A3、A4L车型基本全系满足购置税减半政策 。此外，购买Q2L、A3及Q3部分车型，可享受12期0利息0月供超值金融政策和618奥迪官方商城专属好礼 。
对于奥迪来说，品牌力方面或许略输与奔驰与宝马，但几款符合标准的车型，入门车型最低使用1.4T的动力规格 ， 优惠力度一向不错，购置税减半后市场热度或增加不少 。
豪华“二阵” 减税之后性价比提升
今年以来对于二线豪华品牌显得并不友好 ， 因疫情影响销量有所下滑 。和BBA相比，二线豪华品牌旗下的C级轿车和中型SUV的终端优惠巨大，基本均进入了减税范围，或可借势收获一波销量 。不过，还需要注意的是，经销商方面如果趁机回收终端优惠力度，怕是“搬起石头砸自己的脚”，自断后路 。
凯迪拉克：得益于不错的优惠力度，近年销量和存在感都有所增加 。按照现有优惠幅度能在33.9以内的，可享50%购置税，CT4、CT5、XT4三款车型基本均可享受新政福利 ， 而像是CT6、XT5、XT6也因自身本就比较大的优惠，部分车型同样可以享受福利 。
不过由于凯迪拉克的优惠一向“豪迈”，消费者的感知其实没有明显增强，其他福利只有置换补贴接近万元 ， 医护工作者送4次保养，厂家无其他补贴 。
沃尔沃：沃尔沃S60、XC40与XC60车型，在优惠后有车型可享受国家购置税补贴 。如XC60入门的两款配置优惠后29.8万、32.8万，符合受国家减税新标准，可获得补贴；而像是S90智逸版车型 ， 作为入门车型40.69万元，店内优惠9万元，价格可享国家补贴 ， 同时还可进一步详谈 。
其余价格超限车型 ， 沃尔沃则提供了厂家的5000元购置税补贴 。
红旗：豪华阵营中唯一的自主品牌 ， 旗下的H5、HS5全系均有新政福利 ， 而诸如HS7、H9高一级的车型，2.0T动力版本的价格虽然会在30W元左右 ， 但享受优惠后开票价到达33万左右，也同样可以减税 。不过 ， 其3.0T车型因优惠力度不大 ， 目前不支持减税政策 。
另外福利方面，红旗HS7置换补贴12000元，H9置换补贴15000元 。
林肯：作为近些年在市场非常受欢迎的豪华品牌 ， 林肯Z、冒险家车型在优惠又均可享新政福利，而航海家的2.0T车型目前可享受2万元优惠，也同样能够参与其中 。
捷豹路虎品牌：得益于大国产车型的优势，发现运动版、揽胜极光、捷豹XEL、捷豹XFL车型 ， 4S店的终端优惠力度大 ， 不少配置都能进入补贴范围 。而捷豹F-PACE最低配车型2022款 P250优惠后，也高于购置补贴范围上限 ， 只能会看个热闹 。
捷尼赛思：G80全国全系都没有优惠，指导价36.38-45.78，价格与排量超政策标准 ， 同时没有置换补贴，现车需看颜色和配置，存在一定等车周期 。
合资品牌 本田、大众“收益”最大
借助减税政策，对于喜欢豪华品牌的消费者 ， 无疑是降低了准入门槛 。不过，对于巨大部分的消费者，10-30万间的家用车型才是主流的选择 。当然 ， 合资品牌的绝对主力车型基本都在新政策标准之内，消费者可以省去几千或是超万元的支出 。在此并未罗列全部品牌，选取部分热门车型供您参考 。
本田：此前本田的混合动力在此前并不享受国家性补贴，像是雅阁、英仕派、CR-V与皓影只在珠三角地区有相应的地区补贴 ， 而此次因为同时满足2.0L及以下排量，且满足30万元以内的要求，购置税减半后，对于购车用户性价比明显提升 。
而像是热门MPV车型——奥德赛 ， 目前全系优惠2000元，中低配车型均可享受福利，而高配的福祉车型还需看您沟通的功力，如可以砍到满足30w开票价，也即享受政策 。此外，置换补贴7000元，支持首付50%与最高24期免息的金融政策 。
大众：在合资品牌领域，2.0T是大众主要的动力版本 ， 包括探岳、途观L、迈腾、帕萨特</a
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2、购置税减半买什么车合适接下来我们看合资汽车品牌，合资品牌主销车型包括中型车、SUV、MPV等，单车售价普遍高于国产品牌 ， 通过购置税减半政策后，为消费者节省下来的钱数更多 。但有部分以大排量为卖点的车型无缘此次利好，包含福特探险者、林肯航海家、大众途昂等部分车型 。
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3、购置税减半的车型有哪些车购置税减半的车型有帕萨特、RAV4荣放、Q3 。
帕萨特作为上汽大众旗下B级车扛把子，基本每月都有过万的销量 。新款帕萨特在外观上最大的变化是增加了不同套件的外观样式 。作为全系顶配的版本更是配备了星空版前脸，看起来层次感十足，前大灯组的造型也有所升级，不仅内部构造更加精细，辨识度也很高 。
2、RAV4荣放
新款RAV4荣放2、0L四驱版车型提供了全新的越野外观套件 ， 在前保险杠、轮拱以及侧裙等处采用了金属材质进行装饰，使得车辆更具野性 。
尽管作为入门动力版本，但35TFSI版本的Q3在配置上并不寒酸 ， 全系标配空气质量传感检测、奥迪品牌四环迎宾照明，除入门车型外均标配12、3英寸虚拟座舱增强版 。
而像ETC装置、Sonos高端音响全系均可选装，提供更便利的豪华体验 。因此抛开动力不谈，其配置层面还算很齐全的，体现出豪华品牌应有的基础保证，不至于单纯买了个LOGO 。
购置税是由税务机关征收的购置税制设置范围内相关财物的行为和财产征收的税收 。如车辆购置税等 。车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来 。
自2018年1月1日起，消费者购买1.6升及以下排量的乘用车购置税将恢复10％的税率 。在此之前，购置税为7.5％的税率 。
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4、最新免征购置税目录公布!特斯拉领衔,五菱两款车榜上有名!购置税一直都是购车生涯中难以避开的一个高消费环节，一台20万出头的车几乎就会因为购置税而多出2万元左右的开销，然而在新能源车不断迭代，政策也开始倒向新能源车后，不少车型有了减免购置税的条件 。
从上面的计算公式就能看出，对于这些能够免征购置税车型的消费者而言，能够减少不少用车开支 ， 那具体有哪些车型呢？
广汽丰田C-HR EV
第一款要带给大家的就是来自广汽丰田的C-HR EV车型，看到名字大家就知道了 ， 它是由燃油版C-HR打造而来的纯电动车，除了外观上延续了C-HR的设计之外 ， 内饰部分也是丰田全新的设计语言 ， 所以消费者的接受程度也较高，不需要过多的适应 。
虽说C-HR EV较大程度上延续了燃油版车型的外观，但在诸多细节之处也有着不同的呈现 。比如它的新车前脸采用分体式格栅设计，上方为U字造型 ， 看起来十分圆润呆萌；下方进气口为梯形的设计，与燃油版保持高度一致 。此外，新车的两侧雾灯区域与燃油版有所不同，看起来更加凌厉逼人，它的尾部分造型除了取消排气系统之外与燃油版没有区别，整体性较高 。
在配置方面，新车将根据版本的差异在前大灯组、后尾灯、双色车身、天窗、倒车影像、前雾灯、车顶饰条、倒车雷达等处有所不同 。在动力层面，据目录显示它搭载了最大功率为204马力的电动机，配备容量为54kWh的电池组，续航里程为400km 。
威马EX6 Plus
在广州车展上，威马发了旗下新款纯电动中型SUV车型EX6 Plus首发创始人版，限量发售600台，综合补贴后的售价为23.99万元，其NEDC续航里程为500km+ 。而这次免征车辆购置税目录里，一款续航里程为408km的EX6 Plus也出现在了名单中 。
（配图为500km+续航版）
在外观上 ， 这款续航为408km的EX6 Plus与之前发布的500km+车型没有过多区别，都是和威马EX6概念车高度相似的设计，也延续了威马家族化设计，不过细节上做了一些修改，让整车看起来更精致 。比如头灯造型更加狭长 ， 和车头的黑色装饰面板连接起来更加和谐，LOGO风格的LED日间行车灯也很好地起到了装饰的作用 。在内饰部分同样也采用了大尺寸可旋转触摸中控屏，配备了旋钮式的换挡杆和向上弯折的触摸面板让车内的科技感十足 。
（（配图为500km+续航版））
在最新的这款威马EX6 Plus上 ， 其搭载的是一款容量为55kWh的电池组，续航里程为408km，虽然相比首发版车型在续航里程有所降低，但是相信在售价上也会更为厚道 。
国产版特斯拉Model 3
特斯拉在2019年5月31日公布其国产车型的售价——32.80万元，续航里程为460km，电池组容量为60kWh，而目录中有续航里程为445km/455km的两款车型，其电池组容量分别为52kWh/53kWh ， 如此看来实车与之前公布的数据还是有着些许差异 。
对于特斯拉的外观内饰设计 ， 相信不少人早已有了较深的印象，笔者就简单说说国产和进口车型在价格及配置上的区别 。国产Model 3标准续航升级版的售价（37.70万元）降低了4.9万元 ， 国产版车型的Autopilot辅助驾驶系统和FSD全自动驾驶芯片均需选装，选装价格分别为2.78万元和5.6万元 。只不过，Autopilot辅助驾驶系统在进口版入门车型上为标配项目，所以国产车型的价格优势一下就减少到了2.12万元 。
然后是在质保层面 ， 特斯拉为国产Model 3标准续航升级版提供4年或8万公里的整车质保，以及8年或16万公里的电池和驱动单元质保（以先到者为准 ， 且该期间电池容量不低于70%），在整车质保层面，国产车型与进口车型持平而在电机电控质保里程上，国产车型则比进口版本少了3.2万公里 。
五菱宏光S EV和五菱荣光EV
作为“神车”家族的代表，五菱宏光和荣光都有车型上榜了免征购置税目录名单，只不过两款车均为纯电动车型，标志着我们极具东方玄幻色彩的中国“神车”自此开始迈入了电动化时代 。
我们先来看五菱宏光S EV 。在外观上，五菱宏光S EV基本沿用了五菱宏光S燃油版的设计风格 ， 显得方正而朴实 ， 让它具备着不错的装载空间，同时还在细节上加入了黑色的装饰条，一定程度上体现了精致感，虽然精致感对于这样一台以拉货著称的车型并没有太大作用 。在动力方面 ， 它搭载一台来自苏州汇川联合动力有限公司的电动机，最大功率达82马力，与燃油版1.2升版本基本相当，而储能装置则为合肥国轩高科动力有限公司提供的三元锂电池 。
然后我们来看五菱荣光EV 。它的外观几乎与燃油版车型没有区别 ， 依然采用了菱形格栅的前中网，且前包围同样配备长方形进气口，可能是因为成本的考量，它也并没有采用多数国产车惯用的蓝色贴标来彰显自身电动车的身份 。只不过车后包围左侧仍然保留了燃油版车型的排气口凹槽，但原本外露的排气管已消失不见，除了这点，能看出它是电动车身份的就只有尾部的“EV标识”了 。此外 ， 它搭载的是一台最大功率60kW的电机 。
除了上述车型之外 ， 此次公布的目录还有标致e2008、长安E-Rock、天际ME7、哪吒U等车型，这些车型都能享受免征购置税的政策 。相信在这么多车型中，总有一款适合喜欢新能源车型的你 。
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5、合资车哪些购置税高税收是不一样的；
首先国产车的税收是按车辆排量来定 ， 排量越大购置税就最高；一般轿车10％，指1.6，1.8，2.0以上排量越大，交的购置税比例越高，最高为40％；1.6及以下国家有节能补贴 ， 每辆3000元 。
进口车的税收是：
1报关价（到岸价）；
2关税：排量在4升以下（含4升）税率为25%，报关价*关税税率；
3消费税：25%
（报关价+关税）/（1-消费税率）*消费税率；
4增值税：税率为17%；应纳增值税：（报关价+关税+消费税）*17%；
5通关费用；
6商检费用；
7运输费用；
8银行费用；
9选装件价格；
10经销商费用：其他费用（如进口许可证等非关税措施造成的费用）
也就是说如一辆报关价为30万元4.0排量的进口车 ， 关税：300000*0.25=75000；消费税：125000；增值税：85000；上述三个之和就是总税费
【2019购置税品牌排行榜,买车购置税减半 哪家的羊毛最好薅？】按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税 。以下是：1、合资车：合资车就是由中方与国外投资方共同成立的项目 。中方出资的方式，出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物 。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握 。2、购置税：购置税是由税务机关征收的购置税制设置范围内相关财物的行为和财产征收的税收，如车辆购置税等 。
