华为不造车 ， 但华为智能汽车解决方案，正在渗透越来越多的车企 。
11月27日下午，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示 ， 自9月中旬发售以来，华为和赛力斯共同打造的问界新M7已经收获了超过10万份大定订单 。
实际上，在进入汽车领域后，华为的汽车业务就迎来了迅速扩容，除了问界，还先后与北汽极狐、广汽埃安、长安阿维塔等品牌达成合作 。但不同于问界的大卖，其他几家合作车企在销量上并没有收获到明显的“华为赋能”，因此，业内戏称只有问界才是华为的“亲儿子” 。
【华为汽车“夺嫡之争”来了 华为汽车真的来了】不过现在 ， “亲儿子”阵容也扩容了 。11月28日 ， 鸿蒙智行首款轿车S7正式发布 。余承东表示：“智界S7是鸿蒙智行首款纯电轿车，在产品定义、ID设计、用户体验等领域由华为深度赋能，首发多项华为黑科技，开启智慧出行新篇章 。”
