自动挡车的实用技巧：
技巧一：合理切换挡位 。作为自动挡车主来说 ， 别以为驾驶手动挡车需要切换挡位，而自动挡车同样要适时切换挡位的，以便最大程度地发挥出燃油经济性 。
通常在大多数自动挡车型上 ， 基本上会具备P挡、N挡 ， R挡及D挡 ， 而在一些稍高档的自动挡车型上 ， 除了具备D挡前进挡的设置外，还设置有低速挡、高速挡，如L1、L2、L3挡 ， 又或是D挡、S挡等 。
【自动挡车有哪些实用技巧】当车辆在路况较差或上坡路段及超车过程中 ， 就建议将挡位切换至低速挡或S挡，以便获取较大的动力输出；而车辆若在路况较好的高速公路上，为了燃油经济性还是建议使用L3高速挡或正常前进挡即可 。
只有车辆在不同路况环境中使用切合实际的挡位后，即使是自动挡车型也能开出低于手动挡车型的油耗 。
技巧二：下长坡挂D挡 。在不少开过手动挡的车主表示，车辆下长坡时挂N挡较为省油，但实际上在自动挡车型上，下长坡挂N挡不但不能省油，反而还增加了行车安全隐患，可以说是得不偿失的 。
而作为自动挡车型下长坡的时候，要想比手动挡车型还省油的正确方法就是，依然要保持在挂D挡上，因为自动挡车型挂上D挡后，即使在下坡的路段行车，只要驾驶员松开油门踏板，车辆的电脑系统便会自动切断供油，并不会出现浪费燃油的情况 。
技巧三：等红灯时挂N挡 。相信不少驾驶自动挡车的驾驶员等红灯时，总会将挡位保持在D挡并踩住刹车，认为这样车辆才能更为迅速地起步，其实这是一种错误且浪费燃油的陋习 。
由于自动挡车等红灯挂D挡并踩住刹车，时间变久后会增大离合器的摩擦，加速离合器的自然损伤进度 。而正确的操作就是等红灯时挂N挡拉手刹，这样不但减少了离合器的损伤，还能降低车辆等红灯时消耗的燃油 ， 更能使得脚掌离开刹车踏板，使脚部进行适当的放松 。
技巧四：不要猛加速和急刹车 。由于自动挡车型变速箱构造的特殊性 ， 当驾车过程中有猛踩油门加速的动作，由于电脑系统和油路供给上有一个短暂的间歇性，势必会加大燃油的浪费，并使得车辆油耗迅速升高 。
而驾车过程中的急刹车操作，也可以使得自动挡车油耗升高 ， 因为一部分燃油在急刹车的同时，出现了燃烧不完全的现象，并且急刹车还会导致发动机和油路的积碳 ， 以及是刹车片的过度磨损等 。
技巧五：车主及时锁止挡位 。尤其是在一些较高端的自动挡车型上，由于车辆的挡位会随着车速自动加减档，此时为了避免变速箱频繁性地切换挡位 ， 车主更应该及时锁止挡位 ， 车辆不但节省了燃油，而且还对变速箱加以保护 。
比如在坑洼不平的路段，或是弯道较多的山路上行车，若是驾驶自动挡车型的话，不妨提前将挡位锁止，避免电脑系统自发性且频繁性切换挡位，从而浪费掉大量的燃油 。
