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作为曾经世界排名前三的手机品牌商 ， 摩托罗拉不论是在功能机还是智能机时代 ， 其发展就如它手机商用鼻祖的名号一样传奇 。 虽然在最近几年 ， 这个洋品牌意外被国产联想收购 ， 但它每隔几年仍然会带来让人意外的产品 ， 就比如2021年年初发布的摩托罗拉edge s 。 作为新系列在中国的首发之作 ， edge s用到了让人似曾相识的价格和颜值 ， 让人不自觉联想到小米和苹果的产品 ， 体验之下 ， 高端感的印象不强烈 ， 反而是塑料后壳直接拉低品味 ， 加上其他很普通的功能 ， edge s真的就只是在机海之中刷了个存在感 。
开箱edge s看外观 ， 传统和普通的老三样机器、充电器、数据线简单码放 ， 毫无违和感 。 揭起手机隔断 ， 用磨砂塑料纸包裹着的edge s本体 ， 意外提前装好了清水套 。 乍看之下 ， 以为遇到了退换货粗心包装的“二手机” ， 毕竟在此之前 ， 很少会有厂商将保护套默认装在机身上 。 edge s如此包装手法 ， 可能是为了进一步保护好手机机身 ， 也有可能是为了刺激消费者：我原厂的壳子最好 ， 你就不要换了吧 。 不过 ， 厂商似乎忘了 ， 新机要插卡使用啊 ， 让消费者统一再拆一次手机套 ， 不嫌麻烦吗？
果断拆下edge s的手机套后 ， 手机本体的颜值一下子变得真实且有质感起来 。 首先是6.7英寸的超大屏幕 ， 配合21比9的全面屏比例 ， 看着非常修长 ， 即便是小编如此大手掌的中年汉子 ， 单手拿着也非常割手 。 大拇指滑动上下屏幕 ， 需要不停变换手姿 ， 加上edge s机身重量达到了215克 ， 沉甸甸的份量 ， 稍不留心一个失手 ， 要么砸地上开花 ， 要么砸脑门上生疼 。 对男生尚且如此 ， 如果是手小的女生 ， 只能双手握持使用 ， 依然累赘感十足 ， 如此来看 ， 可能官方从来就没有设想过让女生使用edge s 。
原以为edge s重量的罪魁祸首是用到了金属材料 ， 比如说后盖或者边框 ， 但实际来看想多了 。 edge s机身用的是妥妥的塑料 ， 全塑料配置 ， 大拇指敲击下很暖心的响声回馈 ， 但虽然如此 ， 其外观看起来 ， 流光溢彩 ， 反射角度不同颜色不同 ， 营造出了金属的错觉 ， 官方称之为NCVM工艺 。 也就是说 ， 机身的材料不占手机重量 ， edge s的重量大头应该是电池 ， 5000毫安时的电芯 ， 配合LCD大屏幕 ， 重量怎么减得下来 。 也就是说 ， 无论从机身大小还是电池续航来看 ， edge s更像是为男士量身定制的 。
话虽如此 ， 再看edge s ， 很多细节设计充满了似曾相识之感 ， 甚至价格定位都像是在“致敬”其他友商 。 比如摄像头的开孔 ， 正面药丸屏 ， 这个无话可说 ， 大家都一个样 ， 不好区分 ， 但背面摄像头 ， 则山寨感出奇的好 。 四个圆圈平铺 ， 加上下半部的闪光灯 ， 和苹果手机的摄像头模组差不多 ， 如果进一步放宽比较 ， 则更像是国产菊花厂、荣耀厂的进化版 。 打开摄像头取景 ， 6400万主摄 ， EIS电子防抖等也是别人玩过的 ， 不是说不能玩 ， 只是对于一款系列的首发之作 ， 这样设计没有新鲜感 ， 自然也就没有个性了 。
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