经验啦

  1. 首页 > 科技 > >

游戏手机|台积电在日本建芯片工厂，技术已过时10年，日本为何引进落后技术？( 二 )

华硕游戏手机

做为全球最主要的汽车生产国 ， 汽车工业对日本经济举足轻重 ， 而九州这个地方又处于东亚地区汽车工业的中心 ， 按照日媒的说法 ， 以熊本为中心的半径1500公里之内 ， 聚集着众多汽车用芯片、动力电池、电动机等电动汽车核心零部件生产工厂 ， 除了日本的汽车企业之外 ， 在这个区域里面还集中了中国的宁德时代 ， 韩国的LG化学这些电池工厂 ， 还有日本电产在中国大连的电动机生产基地 ， 而且距离中国这个世界最大的电动车消费市场拥有交通上的便利 ， 显然 ， 在日本人看来 ， 台积电在九州这个日本汽车工业聚集地建厂 ， 是个非常有眼光的选择 ， 显示出台积电和索尼双方融合汽车产业和芯片产业的远见卓识 。
另外 ， 在环保和节能领域 ， 能用到22到28纳米芯片的地方很多 ， 在电源管理芯片 ， 用于物联网的通信芯片等等 ， 也都能够支撑这家新工厂的产能 。
台积电和日本方面的这次合作 ， 说明未来电动汽车在全球的加快普及 ， 让有关各方都意识到了这将是一个巨大的不可估量的市场 。 随着应对气候变化成为全球共识和世界各国的国家义务 ， 以电动车为代表的新能源汽车逐渐取代燃油车已经成了大势所趋 ， 这也就是意味着全球将重新出现一次汽车工业的大洗牌 ， 意味着全世界的燃油汽车都将被更换一遍 。 现在因为美国对华为芯片封杀的缘故 ， 大家都盯着那些5纳米、3纳米制程 ， 能用于智能手机的高端芯片 ， 其实电动汽车所需要的那些比5纳米芯片要落后10年的28纳米芯片 ， 背后是一个大得难以想象 ， 要远远超过智能手机市场的庞大空间 。 现在不仅是日本 ， 德国也同样在汽车工业中心地区新建电动车用芯片的生产工厂 ， 美国也同样如此 。 世界各汽车工业大国已经跃跃欲试 ， 积极备战 ， 准备在电动车领域展开厮杀 。
目前美国正在一步步收紧对中国企业的科技封锁 ， 对华为的高端芯片封杀只是一个开端而已 ， 目前电动汽车用的芯片还暂时不在出口封锁之列 ， 但是随着中美战略竞争的加剧 ， 美国对华技术封锁毫无疑问会继续升级 ， 而不可能出现趋势性的逆转 ， 前不久sk海力士准备在中国扩建芯片生产线的申请就被美国否决 ， 这说明美国已经开始把注意力转向了更低端制程的芯片 。
现在面对蓬勃发展的中国电动车行业 ， 美国绝对不希望在即将到来的电动车时代 ， 中国成为能跟美国在全球展开竞争的对手 ， 而中国又在动力电池等领域占据了世界领先的地位 ， 美国已经没有能力再去遏制 ， 现在能够动手的也只剩下芯片封杀一招 。
【游戏手机|台积电在日本建芯片工厂，技术已过时10年，日本为何引进落后技术？】因此 ， 接下来 ， 美国很可能会在电动汽车用芯片上动手 ， 对中国电动车企进行封杀 ， 延缓中国电动车的发展 。 这次台积电在日本建厂 ， 尽管采用的是10年前的老技术 ， 但这说明日本车企可以比较容易地获得芯片技术和产能 ， 而不会受到来自美国的政治因素干扰 ， 这就是日本等西方电动车企业相对中国对手的一大先天优势 ， 对此我们难以逃避 ， 也无法回避 ， 中国企业要想在电动车时代登上世界汽车工业的核心舞台 ， 尽快实现车用芯片的完全国产化、自主化恐怕是必须要克服的最大难题 。

相关经验推荐


上一篇：小米科技|华为2022开门红攻略奉上：手把手教你，薅华为羊毛

下一篇：iqoo8|iQOO 8跌至2819元，面对即将到来的新机，还是妥协了