值得一提的是 ， 当鸿蒙OS3.0正式版传出消息之后 ， 关于华为Mate50系列消息也传了出来 。 据该博主爆料的信息来看 ， 其所称的旗舰新品很大概率就是传闻已久的Mate 50系列 。 华为上一次公开对Mate 50表态是出自去年末来自华为消费者业务中东欧、北欧以及加拿大地区总裁Derek Yu之口 ， 他透露新Mate机型会在2022年推出 。
据分析人士推测 ， 华为Mate50系列身为新机 ， 如果只是单纯发布的话 ， 真的很难产生太强的吸引力 ， 因为很难去支持5G网络了 ， 所以需要一个“杀手锏” 。 关键是作为中国滤波器及射频模组芯片供应商 ， 开元通信宣布“鸿雁 Sili-ANT”全系列多款新品量产 。 产品覆盖天线多工器、天线调谐开关以及5G天线选择开关 ， 成为第一家能够提供5G天线射频完整解决方案的本土供应商 。 由此推测 ， 如果华为Mate50系列的发布时间真的推迟 ， 那么还是有很大的希望会支持5G网络 。 再加上鸿蒙OS3.0正式版的加持 ， 这也是让产品本身大幅度提升竞争价值的关键因素 。 由此可见 ， 华为Mate50系列的期待值还是蛮高的 ， 这也是值得期待的关键因素 。
另外 ， 在华为冬季旗舰新品发布会上 ， AITO品牌正式推出追求极致的智能豪华SUV——AITO问界M5日前也传来好消息 。 众所周知 ， AITO问界M5作为首款搭载HarmonyOS智能座舱的智能汽车 ， 吸引了不少消费者前来体验 。 据华为门店销售人员透露 ， 在AITO问界M5发布后96小时 ， 预定量有6500多台 。
【华为鸿蒙系统|鸿蒙OS3.0正式版爆出消息或今年7月左右与华为Mate50系列一起到来】AITO问界M5首次搭载全新的HarmonyOS智能座舱 ， 为用户提供轻松便捷、体验丰富的沉浸式驾乘体验 。 HarmonyOS智能座舱打破了不同设备之间的信息鸿沟 ， 让车辆不再是一座孤岛 ， 而是能够与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转的超级终端 ， 真正实现了车联万物的便捷 。 业内领先的语音交互、智能的小艺建议、极佳导航体验的车载地图Petal Maps、全能数字车钥匙等诸多黑科技将汽车的智能化提升到新高度 。
相关经验推荐
- ColorOS|入坑绿厂深挖惊喜，ColorOS 12系统竟处处击中痛点
- Google|谷歌推出首批适用于Windows系统的Android游戏
- 华为鸿蒙系统|蒙系统的那些卡片功能，也就是刚面世时候的噱头，用下来用处不大
- 华为|不可否认，华为做的事情，客观上让我们有了一个好的标杆
- 华为荣耀|9999元起售！国产“折叠屏性能王”诞生，荣耀逐步收复华为失地
- 华为鸿蒙系统|鸿蒙功耗很不错，比以前耐用一些，系统也增加了一些小功能
- 红米手机|中国的操作系统路在何方，华为鸿蒙系统普及路难, 新plug操作系统
- 华为|华为上架新机，搭载麒麟芯片，5000mAh仅售1399元
- 安卓|让安卓系统再次焕发生机，Magic UI 6.0这次升级绝了
- 操作系统|盘点2021年手机市场，苹果、台积电和联发科大都是赢家