而还有很多车主 ， 因为自己车辆的车机问题 ， 与厂商沟通维权 ， 可见车机还是很重要的 。 从跑分起步的小米 ， 不可能不重视这方面 ， 估计也会有很不错的表现 。
最后就是车辆安全性了 ， 目前最流行的当然是通过摄像头 ， 毫米波雷达 ， 激光雷达来感知车辆附近动态 ， 比如说前部右侧盲区摄像头 ， 比如本田后视镜上安装的盲点显示系统 ， 以及自动入库等系统 。
实际上 ， 大家未必第一款车就要求小米具有多强大的自动驾驶功能 ， 做好辅助功能同样对安全很有好处 。
所以综合来看 ， 小米电动车还是给人很多遐想的 ， 除了车辆的基本配置 ， 其实很多功能上的部分也可以体现出竞争力 ， 以及更重要的是体现出对消费者的重视 。
毕竟 ， 谁说16万的车就不该有加热座椅 ， 不该有360度摄像头 ， 不该有更强的的车机SOC ， 不该有侧气帘和后排气囊呢 。 从这个角度看 ， 虽然比亚迪销量火爆 ， 蔚小理屡创新高 ， 但电动车市场仍然是充满了机会啊 。
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