L-SAM系统由一部多功能雷达、一个指挥控制中心、一个作战控制台和四辆发射车(其中两辆用于发射防空导弹 , 两辆用于发射反导导弹)组成,导弹采用垂直发射方式 , 每辆发射车配备了6个发射筒 。雷达方面,今年4月,在韩华系统公司举办的“防产研究所媒体日”活动中首次展示了L-SAM系统多功能雷达(MFR)首次公开亮相 。该雷达阵面呈正方形,采用S波段,高度超5米,最多可旋转150度进行广范围探测,雷达安装在车上,具备机动能力 。韩方表示,若该雷达实现部署,将可同时追踪数百架飞机和数十枚弹道导弹 。有消息称 , S波段火控雷达则有欧洲泰利斯公司的技术合作 。
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L-SAM系统的多功能雷达(MFR) 。
韩国强化反导能力
作为韩国新一代防空反导系统(KAMD)的核心装备,L-SAM导弹系统此次实弹拦截成功对项目发展而言意义重大 。
目前,韩国版导弹防御系统(KAMD)由美制“爱国者”导弹、国产“天弓”-2导弹、“绿松”预警雷达等组成,L-SAM入列后将承担高层反导任务,与“爱国者”、“天弓”-2组成高低双层末段反导体系,多层次的反导体系带来了更多的拦截机会和更高的拦截概率 。
随着朝鲜开始试射远程巡航导弹、高超声速导弹以及新一代近程弹道导弹,韩国也开始强化反导战力 。今年5月 , 韩国防卫事业厅审议通过了改进“爱国者”防空导弹性能的第二批采购方案等三个议案 。根据决议,军方计划到2027年斥资7500亿韩元(约合人民币40.5亿元) , 额外采购性能更强的最新型“爱国者”PAC-3MSE导弹,并将现役的“爱国者”-2导弹系统升级为“爱国者”-3 。
“爱国者”PAC-3MSE导弹是“爱国者”导弹家族的最新改进型 , 采用了性能更好的双脉冲固体火箭发动机,气动布局也进行了调整,拦截高度增大约50%,从20千米增至35千米,拦截距离增大约100%(增至100千米),不仅反弹道导弹能力进一步提高,反巡航导弹能力也有所增强 。
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韩国从德国引进的二手“爱国者”PAC-2导弹,将升级为PAC-3的水平 。
“天弓”-2是韩国国产防空导弹系统,导弹采用了类似俄罗斯48N6E导弹的无翼式气动布局 , 导弹长4.61米、最大射程40千米,最大射高25千米 。导弹在飞行初段和中段采用惯性和上行数据链指令制导,末端采用主动雷达制导,导弹战斗部为24千克多点起爆定向破片战斗部 。该导弹除了可以拦截飞机、无人机等传统空气动力目标,还可以5千米/秒末速度短程战术弹道导弹以及巡航导弹 。导弹采用垂直“冷发射”方式,当导弹被发射药垂直弹射至离地约30米高度时,导弹发动机点火 , 每辆发射车装有8枚待发导弹 。
“天弓”-2系统主要由拦截、多功能雷达和指控系统等组成,导弹发射车、雷达车、指挥车由KM1002型军用8X8全驱卡车底盘承载,具有较强的机动作战能力 。虽然韩国声称该导弹具备对付弹道导弹能力 , 但受性能所限,反导能力低于“爱国者”系列导弹,最多用于对付L-SAM、“萨德”以及“爱国者”系列拦截之后的“漏网之鱼”,其主职还是对付飞机、巡航导弹等突防能力较差的目标 。
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L-SAM远程导弹防御系统反导拦截弹的动能杀伤器试验照片 。
除了提升陆基反导系统的反导战力,韩国还在加强海基反导能力 。今年7月 , 韩国海军“正祖大王”号“宙斯盾”导弹驱逐舰水下 。该舰是韩国海军后续3艘KDX-3第二批次首舰 。相比只能发射“标准”-2防空导弹的“世宗大王”级导弹驱逐舰,“正祖大王”级导弹驱逐舰通过“宙斯盾”系统的全面升级 , 以及配备更加强大的“标准”-6舰空导弹,从而拥有了远胜于前者的防空和反导能力 。韩国在今年4月决定购买美制“标准”-6导弹 。
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