国产车掀起一场MPV革命 _国产车

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【国产车掀起一场MPV革命】豪华车市场要改朝换代？
文丨华商韬略张静波
过去20年，外资品牌几乎垄断了国内豪华车市场。随着电动时代到来，国产车正在改写这一格局。
【传统MPV市场被改写】
1984年，被福特辞退的李·艾柯卡，一心想要复仇。
在濒临破产的克莱斯勒，他找到了机会。那一年，在艾柯卡领衔下，克莱斯勒推出第一代MPV——道奇捷龙（Caravan）。
靠着这款车，克莱斯勒神奇逆转。
在道奇捷龙之后，汽车巨头们纷纷跟进，推出不同MPV车型，大受市场欢迎。通用GL8、丰田埃尔法更成为一代神车。
从道奇捷龙到通用GL8、丰田埃尔法，MPV极大改变了人们的出行方式。
但过去20年，这些车几乎垄断了国内MPV市场。随着电动车时代的到来，国产车正在改写这一格局。
2021年，全球电动车大爆发，中国市场尤其火爆。
国产车抓住这一历史性机遇，迎来快速增长。但在高端MPV等豪华车市场上，外资品牌依旧地位牢固。
丰田埃尔法，售价动辄80多万，还得加价提车。
这是整个市场上价值最高的领域，也是最难挤入的阵营。在传统燃油车时代，国产车几乎没有机会。
而现在，随着市场转向新能源汽车，国产车开始反击。
2022年11月1日，极氪智能科技正式发布全球首款原生纯电豪华MPV极氪009 ， 49.9万元的起售价，代表了极氪征战纯电豪华市场的雄心。

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与传统MPV不同，极氪009基于全新的智能纯电架构——SEA浩瀚架构打造，从一开始就为纯电时代而生。
这使得极氪009能够摆脱传统燃油车架构的束缚，通过硬件能力、系统算力和生态合力，为用户构建一个充满无限可能的未来出行服务体系。
不仅如此，极氪009还基于原生纯电，在造型、安全、操控、智能等领域，对传统MPV进行了革命性改造。
以至不少人评价，极氪009将MPV划分为两个时代：传统旧时代和原生纯电的新时代！

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这也是极氪009敢于挑战50万元以上纯电豪华车市场的原因。
在极氪之前，以蔚来为代表的造车新势力，也曾试图挑战纯电豪华车市场，但单车月销量始终难以破万。
这个纪录，如今被极氪打破。
今年以来，极氪的第一款新车——豪华猎装轿跑极氪001，销量一路上涨。
最新数据，10月交付10119台，平均订单金额超过33.6万元，成为国内首个实现单月交付破万的纯电豪华车品牌。

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极氪001的热销，证明国产车在纯电豪华车领域，一样可以挑战外资巨头。
如今，随着大6座MPV极氪009的发布，极氪有望凭借产品优势，进一步打开纯电豪华车市场。
从极氪001到极氪009，这个诞生不到两年的新品牌，一路高歌，啃下纯电豪华车这个价值最高，也最难挤入的市场。
这一切，究竟是怎么做到的？