捷豹路虎全球CEO辞职后，“重塑未来”战略如何继续？ _捷豹汽车

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（文/张家栋编辑/马媛媛）
11月16日，捷豹路虎宣布，蒂埃里·博洛雷( Thierry Bolloré)因个人原因辞去捷豹路虎全球CEO职务，并将于12月31日正式离任。即日起，捷豹路虎全球CFO阿德里安·玛德尔（Adrian Mardell）将兼任临时全球CEO 。
公开资料显示，2020年9月，博洛雷被任命为捷豹路虎首席执行官。此前，其曾在米其林等公司担任多个高级职位，拥有30多年国际业务经验。2018年，博洛雷曾加入雷诺集团并接替戈恩担任集团CEO职位。

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捷豹路虎全球CEO蒂埃里·博洛雷( Thierry Bolloré) 图源：网络
在捷豹路虎任职两年期间，博洛雷曾积极推动捷豹路虎的产品提升以及电动化转型。并促成捷豹路虎在全球市场的销量与营收回暖。
官方数据显示，2021年捷豹路虎在华销量共计10.3万辆，同比增长9% 。最新的2022/2023财年二季度（2022年7-9月）财报则显示，该季度捷豹路虎全球销量88121辆，环比增长12% ，中国市场销量环比增长38% 。当季捷豹路虎全球营收达到53亿英镑，同比增长36% 。自由现金流为1500万英镑，接近盈亏平衡。
在二季度财报会议上博洛雷曾表示，“随着全新一代路虎·揽胜、全新一代揽胜运动版产量的持续改善，捷豹路虎在第二财季收获了强劲的财务表现，营收、盈利与现金流水平均获得全面提升。在一系列包括半导体技术合作伙伴的落实下，我们预测捷豹路虎下半财年业绩表现必将更为出色。”
但捷豹路虎的良性增长，似乎将随着博洛雷的突然离职出现变数。对于博洛雷的辞任，塔塔汽车集团及捷豹路虎主席钱德拉·塞卡兰（Chandrasekaran）称，“非常感谢Thierry Bolloré先生为捷豹路虎所做的一切。捷豹路虎已具有了一个扎实的转型基?。?并以良好的态势迈向未来” 。
尽管董事会声明将一如既往地推动“重塑未来”全球战略的落地，但短期内缺乏继任者，或许仍将在一定程度上影响到该战略的顺利实施。
“重塑未来”战略发布于2021年2月，其目的为快速提升捷豹路虎的品质，并积极拥抱行业电动化转变。
虽然已经是百年品牌（捷豹诞生于1922年），但在福特控股与2008年前后塔塔集团收购前后，捷豹路虎的质量问题便一度成为品牌市场推广的痛点。即便奇瑞捷豹路虎常熟工厂的产品品质在彼时已经远超进口车水平，但在激烈的中国市场竞争中，捷豹路虎暴露出的“小毛病”时常令消费者叫苦不迭。
2018年，捷豹路虎上海总部遭到路虎车主的集体维权，彻底打破了捷豹路虎的自我麻醉。在博洛尔上任后不久的一次投资者电话会议中，这位新任CEO毫不避讳地指出了捷豹路虎的顽疾，“因为车辆质量口碑差，品牌每年损失超10万销量，顾客的不满对汽车销量的打击是巨大的，由此错失的市场机会更令人惋惜” 。
为此，捷豹路虎在2020年开始全面革新质量和汽车安全人才外，并选择积极与奇瑞常熟工厂展开产品可靠性提升。