AM drives伺服系统方案中的ACS01系列伺服驱动器分为5个功率段 。 集成的两个RJ45网口支持SERCOS III、EtherCAT、PROFINET、EtherNet/IP和POWERLINK五种主流的基于以太网通讯的工业现场总线 ， 可通过标配的操作面板根据实际需要进行切换 。 多协议编码器接口还支持多种主流编码器和驱动第三方电机 。
而MSC系列同步伺服电机分为3个机座号 ， 合计8个功率段 ， 有超低惯量、中惯量的9种电机可供选择 。 最高5000 rpm的转速 ， 可满足不同行业的应用需求 。 标配23位绝对值编码器（单、多圈可选） ， 适用于对控制精度有较高需求的应用场合 。 F级的绝热等级绕组、全系标配的轴封和高达IP67的防护等级 ， 确保电机能够在较为恶劣的现场环境中稳定工作 。
值得一提的是 ， AM drives伺服系统方案还具有灵活的系统构成 ， 是真正可以“两条腿走路”的产品 ， 既能通过主流高速实时以太网总线 ， 和XM系列或第三方控制器组成以控制器为核心的系统解决方案 ， 实现复杂的运动和逻辑控制 ， 又能和高端型的HCS01伺服驱动器直接搭配使用 ， 利用其内置的MLD功能 ， 无需上位控制器 ， 就可组成以驱动器为核心的主从运动控制系统 。
“我们的产品使用非常方便 ， 其中一款调试软件极具人性化 ， 即便是行外人 ， 也能在简单教学后快速上手 。 曾经有用户向我们反馈道 ， 使用AM drives伺服系统后仅仅只用两个小时就完成了调试工作 ， 节省了不少时间”范琦琛说道 。
德国品质 ， 中国智造
在将产品推向市场之际 ， 博世力士乐也格外注重本地化策略 。 据范琦琛介绍 ， AM drives伺服系统具有极高的性价比 ， 其特点可概括为“德国品质 ， 中国智造” 。
众所周知 ， 德国产品一直在国际上享有盛名 ， 其技术更是让人惊叹 。 然而 ， 任何事物都有两面性 ， 高质量、高品质的同时也意味着高价格 。 那么 ， 如何平衡价格与质量的关系？
博世力士乐通过以中国客户需求为设计理念 ， 以德国博世质量为品控基准 ， 在国内进行生产销售的方式 ， 实现价格与质量双优 ， 在保证质量的同时 ， 降低成本 ， 让产品更加物美价廉 。 并且 ， 在交货周期与服务响应上也表现得更加敏捷灵活 。
除了AM drives伺服系统 ， 博世力士乐早在2019年就在AGV/AMR领域推出了激光SLAM无反定位软件解决方案-Locator ， 激光定位为自主移动车辆在生产和厂内物流提供核心解决方案 ， 借助激光雷达 ， 定位软件自主生成环境地图并提供高精度的位置以及方向信息 ， 作为可以安装在硬件平台上的软件方案 ， 为控制系统设计提供高灵活度的软件组件 ， 通过简易全面的软件接口 ， 最大程度上简化了系统整合过程 。 凭借其优异的性能 ， Locator成功收获2020年IFOY“内部物流软件”大奖 。
2021年 ， 博世力士乐继续在移动机器人领域拓展系列套件产品ROKIT ， 包括图形化用户界面 ， 机器人导航软件 ， 和车轮驱动模块 。 加上之前已经推出的激光定位软件 ， 整个ROKIT机器人套件将更好的为用户提供组件级支持 ， 让用户可以快速升级或设计新的移动机器人产品 。
【博世|瞄准重载，博世力士乐全新推出AGV/AMR伺服系统方案】
从AM drives伺服系统到ROKIT机器人套件 ， 博世力士乐在AGV/AMR行业的参与度越来越深 ， 理解也更加全面 ， 未来势必会给行业提供更加一体化和人性化的解决方案 。
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