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在重载AGV/AMR领域 ， 博世力士乐已经投放了一百多套AM drives伺服系统方案 。
文｜新战略
随着工业自动化时代的来临 ， 伺服系统已被广泛应用于设备制造、机器人、半导体、重工机械、新能源等行业 。 其中 ， 在机器人领域 ， 伺服系统更是重中之重 ， 是可以决定整个机器人安全运动、智能控制以及自我调节的存在 。
此前 ， 伺服系统多应用在协作机器人方面 ， 但随着自动化技术的不断更迭 ， 伺服系统在服务机器人、移动机器人方面的应用不断增多 ， 而重载AGV/AMR无疑是最具挑战性的新兴市场 ， 博世力士乐一击即中 ， 成功将AM drives伺服系统应用拓展至重载AGV/AMR领域 。
瞄准重载AGV/AMR市场
在某家华中地区汽车零配件企业里 ， 近百台AGV/AMR正在有条不紊地工作着 ， 叉取、搬运、移动等动作一气呵成 ， 看似十分常见的一幕 ， 实则大有玄机 。 其中有五十台配备博世力士乐AM drives伺服系统的AGV/AMR产品已经投入使用 。 据悉 ， 该套系统从最初的调试、安装到运行仅仅用了不到两个月的时间 。
AM drives伺服系统推出于2019年 ， 是博世力士乐加快推进亚太地区业务发展的拳头产品 ， 机床、印刷、包装和纺织等是当时的目标应用行业 。 2021年市场销售近万台 。 其通过全新的ACS01系列紧凑型伺服驱动器和MSC系列经济型同步伺服电机结合而成 。 系统支持自由切换的多协议以太网实时总线通讯接口 ， 高分辨率的23位单/多圈绝对值编码器 ， 智能识别电机的电子铭牌功能 ， 同时兼具节省空间设计和出色性能 ， 可满足用户日益提升的成本控制和性能需求 。
“近年来 ， 随着工业应用移动机器人规模的不断扩增 ， 同时基于AM drives灵活开放的特性 ， 我们成功地将其扩展到了这一新兴应用 ， 并重点瞄准重载AGV/AMR领域 。 ”博世力士乐中国中原区销售工程师范琦琛说道 。
范琦琛表示 ， 邮政、服装、电子制造等行业使用的AGV/AMR一般是轻型机器人产品 ， 通常只需一台48V的电机就可提供动力 。 但在重载市场则不同 ， 汽车制造、工程机械、轨道交通等行业对AGV/AMR的载重和功率要求高得多 ， AM drives伺服系统使用的是380V的电压等级 ， 可满足重载市场需求 ， 这也是博世力士乐瞄准这一领域的主要原因 。
“一台重载AGV/AMR ， 体积越大 ， 载重越大 ， 所需要的功率和伺服电机自然也就越大、越多 ， 我们的AM drives伺服系统使用的是380V电压 ， 完全可以达到要求 。 ”
据中国移动机器人（AGV/AMR）产业联盟数据、新战略移动机器人产业研究所统计 ， 2021年度中国市场新增重载AGV/AMR（10吨及以上）约1000台 ， 销售额近8亿元 ， 实现连续两年复合增长率30% 。 据范琦琛介绍 ， 重载AGV/AMR市场潜力巨大 ， 博世力士乐的AM drives伺服系统可针对这一领域 ， 提供覆盖不同载重需求的伺服系统配置 。
操作性与互补性齐飞
AM drives伺服系统方案刚推向重载AGV/AMR领域之际 ， 就引起了客户重视 。 目前博世力士乐已经向市场投放了一百多套AM drives伺服系统方案 。
为何AM drives伺服系统方案能如此迅速取得成绩？这中间固然有市场定位精准的原因 ， 但具体到应用层面 ， 也和产品的性能息息相关 。 例如 ， AM drives伺服系统方案中的伺服驱动器和伺服电机就极具操作性和互补性 ， 为客户带来了诸多便利 。
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