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最近 ， 小米造车终于有动静了 ， 最早两个月样车就跟大家见面 。 听说和华为走得不是一个路线 ， 你怎么看？
了解雷军的人都知道 ， 雷军不是一个甘于寂寞 ， 容易满足的人 。 从解密WPS的天才到金山支柱 ， 再到创办小米 ， 雷军从来就没有停下来过 。 就在所有人都以为雷军已经功成名就 ， 可以在手机行业养老的时候 ， 雷军又突然向全世界宣告：“这一回我决定亲自带队 ， 这将是我人生中最后一次重大的创业项目 ， 我愿意押上我人生所有积累的战绩和荣誉为小米汽车而战 。 ”
华为：不一样的思路最后一次创业 ， 押上
新能源汽车时代的造车和传统造车几乎是两种路数 。 在外界看来 ， 大多数互联网巨头入主造车赛道 ， 一边要烧钱 ， 一边要和传统车企竞争 ， 不仅市场一时间变得浑浊不清 ， 前景也非常堪忧 ， 所以风险极大 。 反而像华为这样 ， 站在岸边为“溺水者”提供解决方案的思路 ， 更有野心也更有前景 。
华为稳步前进 ， 小米毫无动静事实证明 ， 华为比小米的进展要更快一些 。 2021年4月17日 ， 由华为和北汽合作的第一款新能源汽车阿尔法S面世 ， 随后塞力斯SF5、问界M5等华为参与制造的汽车陆续出世 ， 销量可观 。 华为造车正在不断壮大 ， 成为新能源汽车市场不可忽视的新势力 。
这时候 ， 米粉们就有些着急了 ， 喊话雷总：华为都出了好几辆车了 ， 咋们
官方传来好消息 ， 小米汽车不远了着急的米粉们近日迎来了好消息 ， 根据“手机中国”报道 ， 小米京津分公司总经理罗宝君公开表示：小米工程样车将于今年三季度和大家见面 ， 届时会超出大家想象 。 也就是说 ， 最早再过两个月 ， 米粉就能看到他们的第一辆“小米汽车”是什么样子了 。 依罗宝君的自信来看 ， 或许会给米粉带来很多惊喜 。
售价15万起 ， 外观时尚其实 ， 雷军之前就在小米投资者大会上宣布过了：造车进展超过了预期 ， 小米汽车预计2024年上半年正式量产 。 而根据目前的消息可知 ， 小米汽车将在北京分两期建设整车工厂 ， 建成后可年产30万辆小米汽车 。 一期和二期的产量都在15万左右 。
比起啥时候能量产 ， 米粉更关注的是小米的第一辆车到底是个什么样子 。 根据预测 ， 小米首款汽车或走纯电路线 ， 售价亲民 ， 里程未达千公里级别 。 具体来说 ， 小米汽车可能会和手机一样分为标准版 ， pro版 ， Ultra版等等 。
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