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中国先胜一局?美媒说了大实话 , 电动电池竞赛美国正输给中国!美国彭博社发出感叹 , 中国已经坐拥全球60%的电池产能 , 中国的零部件和原材料供应商正为全球多家车企提供配套材料 。 虽然美国正竭力培养自己的锂和石墨等原材料供应商 , 但不太可能取得进展 。 因为为时已晚 , 工厂和供应链的建设需要很长时间 , 部分电池技术也较为落后 , 而中国还在持续领先 。
就拿最近发生的一件事来说 , 就已经印证了彭博社的说法 。 比亚迪已经发布公告 , 称“自2022年3月起 , 集团将停止燃油汽车的整车生产” 。 这一计划的实施 , 抢先在了德系、日系、美系车之前 , 意味着比亚迪成为全球首个正式停产燃油汽车的车企 。 对于一个以燃油车起家的中国企业来说 , 该行为背后离不开厚积薄发的技术支撑 , 以及带领行业的决心 。
实际上 , 不只是美媒 , 包括德国、日本这两个汽车制造强国的媒体 , 以及多次称赞中国新能源产业 。 德媒称“国产汽车正跳过‘内燃机阶段’ , 粉碎了德国人在燃油方面的领先地位” 。 日媒称“许多日本运输企业正进口中国新能源车搞运输 , 而不是日本企业的车” 。 从这些声音中不难看出 , 中国车企正在发生日新月异的变化 。
值得注意的是 , 汽车产业只是中国制造崛起的一个缩影 。 在重型机械、大小家电、鞋服、美妆等制造领域 , 国产都在加速产业升级后迎来了黄金期 。 例如重型机械方面 , 中国在2020年就已经超过德国 , 成了世界第一机械出口大国 。
【电池|美媒说了实话,电动电池竞赛美国正输给中国!】
再如家电方面 , 华为、小米、海信、美的等企业的产品 , 已在海内外受到追捧 。 国内平台唯品会数据显示 , 今年第1季度 , 大部分国产企业的电动牙刷、洗地机、扫地机器人等产品销量猛增 。 仅小米公司手机在内的产品 , 单日销量就实现同比猛增1250% , 而且大部分都是来自90后年轻人 。
这些年 , 外媒愈发关心中国制造产业的发展 , 让越来越多的消费者看到了今非昔比的中国制造 。 中国制造正从几十年前的“代工”逐渐蜕变为“带领” 。 当然 , 被看到不一定是好事 , 这意味着更多竞争的到来 。 但我们相信 , 只要坚持脚踏实地地研究 , 把更多核心技术牢牢地攥在自己手里 , 就不惧任何挑战!
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