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大屏|雷军卸任小米有品董事，掌门人为何退居二线？原来汽车才是真爱

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大屏|雷军卸任小米有品董事，掌门人为何退居二线？原来汽车才是真爱

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大屏|雷军卸任小米有品董事，掌门人为何退居二线？原来汽车才是真爱

最近 ， 大佬圈好像掀起了一股隐退风 ， 各家企业的“掌门人”纷纷退居二线 。
前段时间 ， 刘强东宣布不再担任京东法人和董事长的职务 ， 让不少网友大吃一惊 ， 甚至一度上了热搜 。 而随着刘强东隐退 ， 以阿里、京东、拼多多为代表的国内三大电商平台掌门人全部退居幕后 。
近日 ， 隐退风从电商领域吹到了手机领域 ， 雷军宣布卸任小米有品董事 。
对此不少网友表示：大佬们纷纷退隐 ， 难道更新换代的时候到了？

雷军退出多家小米关联公司
近日 ， 小米有品发生工商变更 ， 雷军退出董事职位、王川退出董事长、董事职位 ， CHEW SHOU ZI（周受资）退出监事职位 。 雷军虽然退出了董事的职位 ， 但是仍然持股70% ， 为大股东及疑似实际控制人 。 不少网友表示：雷军这是把“隐而不退”拿捏得死死的 。
对此 ， 也有不少网友疑惑 ， 小米有品和小米到底什么关系？小米有品成立于2018年4月是小米旗下精品生活电商平台 ， 也是小米“新零售”战略的重要一环 ， 依托小米生态链体系 ， 延续小米的“爆品”模式 。 不少网友表示：说卸任就卸任 ， 难道小米有品这是失宠了？
但其实 ， 雷军的卸任并不是针对小米有品 ， 因为这并不是雷军第一次退出和小米有关联的公司 。
去年年底 ， 雷军已经卸任多家小米关联公司的法定代表人、执行董事、董事长等职务 ， 已经卸任的公司包括：广东小米科技 ， 广州小米通讯技术 ， 广州小米信息服务 ， 珠海小米通讯技术等 。 不得不感慨 ， 大佬就是大佬 ， 光公司就这么多 。

对此不少网友表示：“没想到小米还涉及到这么多领域 。 ”、“怪不得要卸任 ， 这哪忙得过来？” 、“有钱就是任性 ， 卸任这个职位不还有那个职位？” 、“虽然卸任了但不耽误赚钱啊 ， 毕竟股份还在那 。 ” 、“雷总隐退 ， 这是要放弃全球第一的梦想了？”
雷军的造车梦
那雷军到底为什么要卸任多家小米公司的职务呢？
除了为了平衡小米手机及智能生态业务未来的发展 ， 将管理权下放 ， 给更多新人锻炼的机会 ， 提高管理效率外 ， 背后或许还有其他原因 。
值得注意的一点是 ， 雷军一边卸任 ， 还一边新上任了小米智能电动汽车业务的首席执行官 。
与此同时 ， 小米王化也曾回应：雷总工作的重心主要在小米造车上 。 不少人认为：雷军卸任多家小米公司职务 ， 或许是要将更多的精力投入到造车中去 。
去年3月份 ， 小米宣布进军智能电动车领域 ， 计划10年投入100亿美元 ， 首批投入100亿元 。 9月 ， 小米汽车实体公司正式成立 ， 总部设在北京 ， 工厂也定在亦庄 。 雷军也为自己下了“军令状”：愿意押上人生所有积累的战绩和声誉 ， 为小米汽车而战 ， 小米造车将是他人生最后一次重大创业项目 。
对此不少网友表示：“原来手机只是‘替身’ ， 电动汽车才是雷总的真爱”、“是不是每一个手机品牌的大佬都有一个造车梦？” 、“新能源汽车这么火吗 ， 连雷军都这么喜欢？”
汽车作为全球三大产业之一 ， 市场规模非常庞大 ， 并且随着低碳环保理念的普及 ， 现在汽车行业已经来到了一个新的拐点 ， 未来新能源汽车将成为真正的主流 。

同时未来的汽车也将不再是一个简单的交通工具 ， 它将是一个移动的智能终端 ， 可以把办公、生活以及通信等各方面结合在一起 。

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