【原地怠速热车好还是低速行驶热车好？】
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冬天天冷 ， 不少司机不懂车辆在冬季该如何保养和安全行驶 ， 今天小编就来教大家如何热车 ， 减少对车子的伤害且安全上路！ 1、为什么要热车？ 很多人知道要热车 ， 但并不知道为什么要热车 。 其实 ， 热车的主要原因在于 ， 车子经过长时间停放 ， 发动机内的机油又流回发动机下部的机油底壳内 。 因此点火后 ， 发动机的上半部是没有机油、缺乏润滑的状态 ， 大约要在发动后30秒左右 ， 才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件 。 2、99%的人用错了方法 汽车维修专家表示 ， 冬季气温降低 ， 热车十分必要 ， 但大多数车主认为一大早或长时间不用车 ， 发动车子以后 ， 以怠速原地热车 ， 等个三五分钟再上路对车最好 。 根据统计数据显示 ， 发动机机件部分的磨损有超过90%的比例是在冷车发动后三分钟内造成的 。 因此 ， 冬季 ， 特别是严寒的冬季 ， 原地怠速热车很容易伤害发动机 ， 建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车 。 虽然热车很必要 ， 但是原地怠速热车的方式并不可取 ， 因为只有发动机在动 ， 其余部分没动 ， 动能无法转换 ， 只有等上路后慢慢行驶一段时间才能改善发动机工况 。 3、做那1%的人 正确的热车方法应该是 ， 在发动后30秒至一分钟后上路 ， 但此时千万勿以高转速行驶 ， 应保持在低车速 ， 发动机转速以不超过3000~3500转为限 ， 一般保持2000转 ， 否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的 。 待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间) ， 再恢复正常驾驶即可 。
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