text":"据DIGITIMES报道 , 上海、昆山封控的冲击正在持续扩大 , 连位于成都的苹果(Apple)供应链也传出状况 , 业界估 , 即使昆山解封复工 , 短期内影响只会持续扩大 。
重庆NB供应链近期传出 , 手中塑胶、机构等零组件 , 库存已经用完 , 苹果iPad供应链被迫降低生产 , 生产线员工需求量砍半 , 另一方面 , 上海港导致塞港更严峻 , 恐造成供应链回堵 。
目前供应链最大问题有二 , 一为生产端:华东 , 尤其是昆山生产的零组件 , 无法顺利生产与运送 , 导致断链危机浮现 , 二为物流端:上海港因为防疫 , 导致塞港更严峻 , 即使供应链启动 , 然货品无法运送出港 , 货运仓库满载 , 仍会导致供应链物流回堵 , 影响产能 。
供应链原本因为半导体供需不及 , 导致IC缺料 , 长短料影响已延续1年 , 如今面临的新断链危机 , 是来自塑胶、金属等零组件 , 该类型零组件属于长料 , 各厂顶多备料1~2个月 , 如今多数已近水位低点 , 然重要的该料件生产据点昆山仍处于防控阶段 。
有业者透露 , 目前螺丝急缺 , 到处在找料 , 急到跳脚 , 却无可奈何 , 被只有几毛钱不到的小零件卡住 。 昆山也有解封迹象 , 然距离大规模复工 , 仍有一段路 , 供需能否及时衔接上 , 仍待观察 。 也有消息传出 , 在成都生产的iPad生产线 , 因为缺料 , 产能被迫降载 。 数据显示 , 全球70%的iPad和近20%的笔记本电脑产自成都 。
昆山当地机构件厂指出 , 从18日起 , 当地政府已经入厂检查各项防疫设备 , 从19日开始可复工 , 且也开放各厂能够叩料 , 然生产后 , 无法运送至客户处 , 且物流运送货运需前1日申请 , 加上限制只能用昆山以外货柜车进厂 , 相关条件庞杂 。
厂商指出 , 由于成品无法运送至客户处 , 只能由客户再申请 , 成为其叩料的供应商 , 一环接一环 , 此环节打通需要时间 , 却仅止于昆山市内 , 出到重庆等地 , 更是大问题 , 首先是各地政府忧心疫情散播 , 影响官员乌纱帽 , 二来是没有货运司机愿意运送 。
供应链传出 , 原本从昆山到上海之间的货运 , 一趟2000元人民币 , 如今被喊价到3.5万人民币 , 都找不到货运司机 , 因为不愿进入疫区冒风险 。 业界指出 , 染疫与否是一回事 , 最重要的是可能面临隔离的风险 。
货运成本已经涨到天价 , 却非供应链最急迫的问题 。 另一个头疼无解的问题 , 在于受疫情封控影响 , 上海港目前仍然处于半停滞状态 , 即使附近有连云港或空运 , 然与上海港吞吐量仍差太多 , 供应链忧心 , 就算顺利复工 , 成品运不出去 , 仍会造成供应链回堵 。
昆山从4月1日起晚间升级防疫措施 , 从原本预计的6日解封 , 延到8日 , 又延至12日 , 之后改为分区管控 , 预计实施至19日 , 昆山18日上午公布第一批无疫企业 , 被视为解封前兆 , 然对于大规模复工 , 供应链仍保守以对 。
上海部分 , 虽有白名单 , 广达、英业达也仅部分复工 。
昆山已有解封迹象 , 供应链厂区在规定时间内若无疫情 , 被视为无疫企业 , 可申请复工 , 纬创、富士康、神达等大型厂商都已申请复工 , 等待政府核可 , 而中小型企业 , 只要属于无疫企业 , 且符合当地政府对防疫各项规范 , 即可开始复工 。
【供应链管理|员工砍半!苹果iPad生产迫降!危机逼近成都】供应链指出 , 复工有多项条件 , 除上述防疫规范要符合规定外 , 生产线员工都是原本留在工厂或宿舍内的员工 , 必须遵守两点一线规定 , 员工无法从外面小区入厂上工 , 因此即使复工 , 产能也较原本正常产能少3~5成 。
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