摩托车和拖拉机的商业车险保费暂不按照交通违法系数浮动 。
![江苏新版商业车险6月24日实施 区别对待好司机与坏司机](http://img1.jingyanla.com/220420/1919543R6-1.jpg)
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若交管部门撤销违法行为,可退多收的保费
但违章信息处理后,保费依然受影响
如果商业车险已按照上述规则浮动后,经公安交管部门确认撤销的交通违法行为,经投保人申请,保险公司采取批改程序,对保费予以重新计算,并退回多收的保费 。
但对于“如果车辆上年的违章处理掉了,今年还能有优惠吗”的问题,答案是否定的——因为只要发生了违章,记录不会因为已交罚款而消除,此项优惠系数均不能再使用,对保费是有一定影响的 。
【消费者问答】
1、本次改革对消费者的总体影响如何?
答:改革提高了保费计算的公平合理性,消费者整体上是获益的 。对于理赔次数少,文明驾驶记录好的车主,保费会降低 。对于理赔次数多,交通违法记录较多的车主,保费可能会上涨 。依据前两批已经进行商业车险改革地区数据来看,70%以上的客户保费会下浮 。
2、听说保费与交通违法有关,怎么关联?违停、闯红灯、压黄线等是不是都影响保费?影响多少?
答:交通违法系数是根据客户所投保车辆上一年的交通违法情况进行浮动费率的系数,通过车险信息平台统一查询使用 。从历史数据分析,大部分规范驾驶的消费者将从中受益,改革后绝大部分机动车辆保费持平或下浮 。一般的交通违法行为累计一定次数以后保费才会上浮,其中,超速未达10%等部分轻微交通违法行为不纳入保费上浮因子范围,保费也不下浮;超速超过10%(但未达50%)4次,或者闯红灯4次的,保费上浮10%;违规停车、未系安全带等其他违法行为累计20次的,保费上浮10% 。但酒驾、醉驾、无证驾驶、肇事逃逸、号牌遮挡、超速超过50%等严重违法行为发生1次,保费都将上浮 。
从上海、深圳等地经验来看,引入交通违法行为系数后,通过经济手段,能够引导驾驶人养成良好的驾驶习惯,减少交通违法行为,降低交通事故发生率,提升保险服务社会管理功能 。
3、改革后,理赔次数是不是对商业险、交强险保费都有影响?
答:本次车险费率改革是商业车险的改革,和交强险没有关系,交强险仍然按照原来的政策执行不变,交强险的理赔记录不会影响商业车险的保费,同样商业车险的理赔记录也不会影响交强险的保费 。
4、驾照过期,也能理赔吗?
答:商车改革后,车损险删除“驾驶证有效期已届满”及“持未按规定审验的驾驶证”等责任免除 。也就是说,今后驾驶人因忘记更换驾驶证,“在到期日起一年之内无其他原因被吊销或撤销的,可正常换证的,保险公司仍能给予赔偿” 。改革意味着保险条款更加人性化,更加符合社会公众需求 。
5、误伤家人,同样可赔吗?
答:商车改革后,过去开车伤了自家人不理赔的情况得到了扭转,第三者责任险删除了“对被保险人及被保险人允许的驾驶人的家庭成员造成的人身伤亡”、车上人员责任险删除了“车上人员在车下时所受的人身伤亡” 。也就是说,驾驶人在开车的过程中,万一发生了以上这些情况,保险公司也要理赔 。
6、改革之后如果理赔的次数多了,保费会上涨,那我的车能不能两处碰伤做一次赔款处理?
答:保险赔偿的是意外事故引起的损失,不同的事故,不能放在一起赔付 。
7、小事故对改革后的费率有什么影响?
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