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爱车又要加油了，汽油那么贵，车都养不起了！车主们都在感叹汽油的价钱，油价的涨涨跌跌时刻牵动着每一位车主的心 。有些车主因为机油太贵，日常都舍不得开车，要不就是想方设法省油 。在这里，小编告诉你一个关于汽车加油的秘诀，保您既省油又省钱 。
一、汽车加油的秘诀：不要亮黄灯再加油
“车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油 。”
因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温 。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵 。
如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了 。
车主驾车如果通常在市区行驶，用于上下班代步，且加油比较方便就不必一次加满 。车辆载着满满一箱油会增加自重，徒增油耗，根据现在的油价一次加上200元或25升油即可 。
二、汽车加油的秘诀：市区加高标号油不节省
汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油 。压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油 。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油 。
车辆通常在市区内行驶，并且行驶的时间时速有一半是低于60km，加97号汽油不会比93号汽油有明显好处 。只有长时间跑100km以上时速行驶时，如想发动机功效更好地发挥，就应使用97号汽油 。
三、汽车加油的秘诀：早晚加油质量更足
加油时间很有窍门 。一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚 。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的 。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多 。车主可以在车尾箱准备一双丝袜，如果车主被迫要在心理没谱的地方加油时，将丝袜套在油枪上可以有效过滤杂质 。
温馨提示：给汽车加油需按照要求选择合适的标号，该加多少号的就加多少号的，汽油不是标号越高越好，而是适合你的车才好 。
针对新手，小编总结了以下几点:
一、保持最优速度 。加速时最费油，行车越平稳，刹车次数越少，加速次数就越少，必然越省油 。此外，如果驾驶员把油门踩到底，油耗有可能达到平时的两倍 。最低的经济行车速度通常是50至60公里/小时 。
二、避免空转 。发动机空转时，汽油也在消耗 。当发动机达到约每分钟2000转至3000转时应及时换高挡 。如果你在一个红灯特别长的十字路口，或者车上的同伴下车办事你需要等待，这时你最好让发动机熄火，尽量避免发动机空转，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里 。
三、注意汽车减负 。养成经常清理爱车行李箱的习惯 。多余的东西，不论是一双球鞋还是半罐机油，都会增加汽车的负重 。车上多装45千克东西，燃油效率比轻车低2% 。不要在车顶上放任何东西 。一件行李或放满东西的车顶架造成风阻力，会降低汽油里程数5% 。如果可以的话，把东西放在车里 。
四、在高速公路上行驶时关上窗户 。车速超过75公里/小时后，为克服空气阻力，汽车的耗油量将是经济行车速度时的1.5倍 。打开的车窗，将对油耗产生负面影响 。也就是说，开空调可能比打开车窗省油 。
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