降低油耗 老司机都用这几招

一、停车要熄火  

降低油耗 老司机都用这几招

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  避免长时间怠速:因交通拥挤或遇红色交通信号灯停车时间较长时 , 应关闭发动机 , 关机30~40秒钟节省的燃油比长时间怠速所需燃油要少得多 。 为减少尾气排放 , 目前欧洲已将停车熄火这一做法强制固定下来 。   二、加油刹车要放缓   加油时要轻踏轻放 , 切忌猛踩猛踏 , 不要有事没事轰几脚油门 , 这种习惯最不好 。 在日常的城市道路行车时 , 一般来说速度都较慢 , 在跟车行进中常有停顿、等候 , 这时就常见一些人为防别人“插队”而猛加油猛刹车 , 这样其实很容易发生碰撞事故 , 更不利于环保 。   三、换挡要正确   为节省燃油 , 行驶时勿使发动机以不必要的高转速运转 , 应尽可能挂入高挡行驶 , 仅当发动机运转不平稳时挂入低挡 。   四、轮胎气压要正常   应经常检查轮胎气压 , 轮胎气压偏低还将增加车轮滚动阻力 , 加剧轮胎磨损 。 检查气压时轮胎应处于冷态 。 此外 , 请勿全年都使用冬季轮胎 , 否则油耗将增加10% , 应按实际需要使用冬季轮胎 。   五、加油也有大学问   早上或晚上加油比较好 , 避免中午大太阳 。 因为汽油是以体积而不是以重量计费 , 热胀冷缩 。 早上或晚上加油时 , 同体积的汽油可以有较多的质量 , 节省不少钱一箱油可以多跑个几十公里 。 如果要跑长途之前 , 保持加新鲜的油越多 , 则使你在高速行驶时加速与马力十足 。   六、轮胎选择要记牢   (1)轮胎宽度:如果轮胎较宽 , 与地面的接触也较宽 , 磨擦阻力会较大 , 油耗自然较大 。   (2)轮胎花纹:任何一个品牌的轮胎都会有自己的花纹系列 , 花纹的设计要从多角度去考虑 , 其中节油便是最重要的一项 。   花纹大体可分为三大种类:一种是越野性的;一种是运动性的;一种是舒适、宁静性的 。 越野性的轮胎花纹较大 , 适宜在沙石等较坏的路况下行驶 , 油耗量最大 。 运动性能的轮胎 , 一般强调抓地力 , 胎面较宽 , 操控自如 , 油耗属中等 。 舒适、宁静性的轮胎因它的花纹细腻、流畅 , 因此油耗最低   (3)蓄电池:蓄电池和油耗也有关系?   其实 , 电路和油路的关系很密切 。 蓄电池使用2-3年就有可能出现亏点的情况 。 电压不足 , 马达不给力 , 引擎运动自然受到影响 , 火花塞没法提供强力的火花 , 进而 , 点火能量就会变低 , 最终导致油耗飙升!

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