当车子更换胎压监测器以后,就必须要从新实行匹配 。 而胎压监测配对的方法也相比简单,只需遵循设定的默认顺序,即左前、右前、右后、左后来逐个实行配对就可以了,具体的操作方法是下面这些 。
【外置胎压监测怎么重新配对】 1、长按设置键(即圆圈键)听到bi的一声进到配对界面,可以看到左前位置出现“--”,这个时候就给左前轮持续放气,看到显示屏的左前有数字出现后,短按设置键保存,把数字定住就可以了 。
2、然后才在按一下切换键(即双箭头键),可以在次看到右前位置同样出现了“--”,重复左前的响应,给右前放气,有数字出来后在短按设置键实行保存 。
3、接下来在依次重复上面的操作,把右后轮和左后轮实行相应的配对操作就从新配对完成了 。 需要要注意的是,每个轮胎的数字出来后基本都要短按设置键实行保存 。 当完成最后一个操作的情况下,还应当长按一下设置键退出 。
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外置胎压监测怎么从新实行配对?
现在经常遇见的胎压检查包括内置型、外置型、obd三中类型 。 而外置胎压检查的从新配对,可以用4s店内专业的仪器来实行调整,也可以同上文提到的匹配方法来实行从新配对 。 长按显示器中间的学码模式,当看到标志闪动的情况下即可实行配对操作了,配对完成以后标志的闪动那么就会停止 。
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除此之外,部分车款的的胎压检查匹配方法可能有不相同 。 车友可以问一下一下4s店,或检查查看汽车使用手册,看看上面有没有记载相应的方法 。
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