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芯片正在成为越来越多的行业依赖的重要零部件 。
例如轰轰烈烈的智能汽车 ， 就需要全车数百个芯片共同提供先进的驾乘性能 ， 已经消耗了数百上千亿元的自动驾驶也离不开相应芯片进行计算 。 一旦遭遇芯片供应问题 ， 轻则交付用户时暂不提供部分功能 ， 重则车辆停工停产 。
在如此背景下 ， 发生了一件可能牵连到中国芯片事业今后发展的事件 ， 有行业媒体在日前报道称 ， 德州仪器（下称德仪）已经裁撤了中国区的全部MCU团队 ， 并将相应的产品线迁往他国 。 德仪官方很快做出回应否认裁撤团队 ， 但还是一石激起千层浪 。
MCU即微控制单元 ， 此类芯片广泛出现在当代各种设备上 ， 小到智能手机充电功率控制大到工厂工业机器人的运转方式 ， 都离不开MCU的身影 。 德仪的此次传闻意味着什么 ， 将会对中国芯片事业带来哪些影响 ， 迅速吸引了大量关注 。
裁撤罗生门背后 ， 中国依然重要在最初的媒体报道中 ， 被裁撤的德仪中国区MCU研发团队主要负责MSP430产品线 ， 一部分员工被裁员 ， 另一部分则转入LED DRIVER芯片团队 。 据了解 ， MSP430是一款16位MCU ， 最早于1996年推出 ， 由于其低功耗低成本特性 ， 在国内获得了一定的定制研发订单 。
有声音认为 ， 德仪本就不算较高的市场占有率 ， 以及2018年后被其他厂商挤占生存空间 ， 是这家国际芯片巨头做出业务变动决定的主要原因 。 同时全球疫情新形势也影响到了参与协同分工的芯片行业 ， 于是做出调整 ， 让中国区研发转向更有优势的增长空间的业务线 。
德州仪器半导体技术（上海）有限公司的官方回应否认了几乎所有传闻：德州仪器中国没有裁撤任何员工 ， 同时表示中国仍是全球最重要的市场 ， 同时提及了德仪国内的成都一体化制造基地、两个产品分拨中心、三个研发中心以及近20个销售和技术支持分公司 。
【裁员|传出裁员的这家公司，竟是手机快充崛起“功臣”？】
知乎匿名用户在5月9日提供了不一样的声音 ， 这位匿名人士称 ， 德仪MCU研发自2020年起发生较大的人员变动 ， 曾经和上海团队同属MCU研发主力的德国团队遭遇全员裁撤 。 与此同时 ， 德仪MCU任命新的印度裔高管 ， 并在印度当地建设起了规模超过上海的研发团队 。
由此 ， 我们可以得到两条基本可以确认的信息：1、无论内部变动如何 ， 德仪不会退出中国市场或者在国内有太大的变动 ， 中国市场仍有不一般的地位 。 2、包括德仪在内 ， 印度正在成为大量高科技企业转移研发业务的国家 ， 印度裔员工受重用以及当地人力资源成本或是主因 。
与这些国际企业的变化同时进行的 ， 是国内半导体相关企业的飞速发展 ， 他们不仅借助前者为国内培养的市场空间和技术水平在短时间内完成积累 ， 通过更积极的研发与市场策略 ， 从前者获得相当一部分市场份额 。 多个行业人士称 ， MCU研发头部企业中有不少员工有德仪经历 。
看似平静的湖面之下 ， 是暗潮涌动 。
离开之后 ， 留下更多中国芯片养料芯片设计与制造 ， 长期以来伴随着中国产业变迁与升级 。 自在中国进行相关工作的愿景提出 ， 就存在着大量的目标需要实现 ， 这是一个链条相当长的庞大工程 ， 绝非一家企业或是一项技术突破就能支撑起来 。 期间走过一些弯路 ， 但也让许多人得以更冷静务实地展开工作 。
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