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作为首款搭载HI华为全栈智能轿车 ， 极狐阿尔法S全新HI版早在2021年4月就在上海车展首次亮相 ， 量产版车型则在去年广州车展发布 ， 作为华为进军汽车市场的首款纯电中大型轿车 ， 必然是被寄予厚望的 ， 而实力自然不用担心 ， 这个从问界M5就能明显看出来！
据明车评从极狐官方获悉 ， 华为首款纯电轿车极狐阿尔法S全新HI版正式上市 ， 售价39.79万-42.99万 ， 此次推出共两款车型 ， 新车将采用华为智能驾驶解决方案和全新的智能座舱 ， 百公里加速仅3.5秒！而续航里程分别为708km和603km ， 作为华为和极狐联手打造的重磅车型 ， 爆款模式已经开启！
据华为官方透露 ， 仅仅在上市4个小时订单就突破3万台 ， 卖到39.79万的华为阿尔法S ， 真的有这么火爆吗？接下来就让我们一探究竟吧！
外观方面 ， 作为极狐和华为联合开发的车型 ， 极狐阿尔法S全新HI版延续了极狐汽车“先锋美学”的设计理念 ， 在原有车色基础上新增专属维克黑和海岩灰两种配色 ， 在整体造型上延续了家族式设计 ， 只不过在车头保险杠处 ， 置入了固态激光雷达 ， 大灯两则下方也各自拥有一颗固态激光雷达 ， 阿尔法S全新HI版拥有34个高感知硬件 ， 包括车头的3颗激光雷达 ， 以及十余个摄像头、十余个毫米波雷达 ， 组成一套360度高融合感知系统 ， 完全能够真实还原3D物理世界 ， 对障碍物精准识别 ， 对竞争对手实现一波降维打击！
车身尺寸方面 ， 极狐 阿尔法S 华为HI版长宽高分别为4980/1960/1599mm ， 轴距2915mm ， 定位B级轿车 ， 从侧面来看 ， 车身设计比较简洁流畅 ， 在C柱的位置 ， 顺滑的线条给车身带来了轿跑般的视觉效果 ， 使得车身不显臃肿 ， 视觉上比较协调 ， 车顶采用黑色设计并且是溜背设计 ， 运动感很强！车尾采用了贯穿式尾灯设计 ， 搭配微微上翘的小尾翼 ， 整车运动感很强 ， 除此之外最大的特征就是尾标的华为 HI 标识！
完全可以肯定的是 ， 目前极狐阿尔法S HI版是你能买到智能驾驶硬件综合素质最高的车型 ， 而且极狐阿尔法S还搭载算力可达400Tops的华为自研芯片 ， 已经可以支持高阶智能驾驶所需的硬件架构 。 针对该套智能驾驶的硬件体系 ， 余承东非常自信地放出豪言称其为“目前全球最强的智能驾驶硬件体系 ， 没有之一” ， 毕竟余大嘴夸下的海口最后都实现了！
不只是智能驾驶 ， 在华为5G技术的加码下 ， 用户还可以享受到更加便捷、智能、有趣的用车生活 ， 新车内饰搭载鸿蒙OS智能互联座舱 ， 拥有20.3英寸支持4K高清大屏搭配液晶仪表盘和HUD抬头显示的三屏联动 。 根据此前极狐阿尔法S的配置 ， 预计会使用麒麟990A座舱芯片 ， 这个智能系统还可以支持非常丰富的功能 ， 并且具有高度扩展性与灵活性 ， 自动驾驶方面可以向L3 ， L4扩展 ， 这也是自动驾驶的基础所在！
【华为|华为首款纯电轿车上市，3.5秒破百，续航708km，仅39.79万起售】当然 ， 除了智能化的软硬件以外 ， 极狐阿尔法S的性能无疑也是行业一流 。 带来了不像是纯电车该有的实力 。 其搭载了定制版动力电池系统与前驱异步电机+后驱同步电机组成的高效动力总成 ， 这套双电机系统拥有480千瓦的强劲输出 ， 扭矩超过655Nm ， 百公里加速更是达到3.5秒 。 而且还是国内首个800V高压 ， 充电功率最高187kW ， 号称10分钟即可补充近200km的续航里程 ， 电量从30%充到80%仅需15分钟 ， 也就是喝一杯咖啡的时间！
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