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【电池|如何打造七千多毫安的苹果手机，续航拉满】通过牺牲厚度来换取手机的超级续航 。 今天有个8p的手机要改双电 。 有一些特殊工作人群 ， 对于手机的续航有着特殊的需求 ， 就比如说外卖小哥 ， 快递小哥 ， 直播户外之类的 。 双电池的存在已经很久了 ， 有大量的实测数据支撑 ， 一些比较老款的机型 ， 就目前来讲 ， 通过抬高机身塞入双电电池呢是比较好的解决方案 ， 并且有很多优秀的团队开发出了精准的模具 ， 在不改变手机原本的结构和线路的前提下呢 ， 塞入双店 ， 让手机的续航直接拉满 ， 这样就能够支撑外卖小哥和快递小哥一整天的工作续航了 ， 从早跑到晚都不用担心续航的问题 。 那很多人就会说了 ， 咋不用个充电宝啊？撇开充电宝或者是外置电池的一个转化问题 ， 我想这个问题外卖小哥是深有体会的 ， 除了携带笨重之外呢 ， 还要考虑转化的问题 ， 像现在一个充电宝的额定容量基本是在58%左右 ， 大夏天的边充边高负荷的运作 ， 手机是会降频的 ， 亮度降低 ， 手机也会变得比较卡顿 ， 行与不行咱们边看边说 ， 一个正常用户的手机 ， 带一个普通的手机保护壳的机身厚度差不多是9.9毫米左右 。 改装电池我们需要准备一个精准模具 ， 开模的一个抬高中框 ， 这个是航空铝材质的 ， 做了喷砂的处理 ， 内凹处是为了固定机器下半部分 ， 在一些细节上 ， 比如说做了独立的按键设计 ， 内凹框内有缓冲泡棉 ， 可以有效地防止手机跌落导致机身脱落不稳定的情况 。
上一排锯齿状是用来卡住液晶显示屏的计算 ， 通过抬高屏幕来塞下更厚的双电7100毫安的电池 ， 以达到一些特殊工作人群的超级续航需求 。 既不用改装线路 ， 也不会改变手机原本的结构 ， 安装起来也比较方便 ， 我们只需要把手机拆开 ， 这石墨烯三个字可以让我笑半天了 。 拆掉锁屏扣 ， 并断开屏幕对待这种噱头产品 ， 我是毫不客气的暴力拆迁 。 清理干净旧的电池胶 ， 把这老化的不像样的防水胶要清除干净 ， 然后做一遍最基本的清洁工作 。 拿出我们的7100毫安的双电 ， 这块电池用的是ti版巨型的双电芯结构 ， 其实际容量是大于7100毫安的 。 贴上电池胶 ， 和我们正常换电池一样的装上去 ， 然后把机身的下半部分推入我们的抬高窗框内 ， 按键质感还是非常清脆的 ， 所以他们要对其听筒网进行拆机清洗 ， 让我们和正常一样再扣回屏幕 ， 并且打回所有的挡板螺丝 。
因为中框抬高了 ， 有空间了 。 咱们在cpu位置上放两个散热片 ， 可以有效地让手机的散热效果更好一点 。 最后把屏幕和中方卡对位就完成了 ， 结尾就锁上中方螺丝就非常牢固了 ， 不用担心其稳固性 。 这改完之后呢 ， 我们再来卡一下其厚度 ， 比之前厚了两毫米 ， 总体来说还算不是特别厚 ， 功能测试完之后呢 ， 整体欣赏一下 ， 接上一个黑色的背贴就好看多了 。 爱思也能读出来 ， 实际容量7150毫安 ， 这续航可以让外卖小哥从早跑到晚 ， 也可以让你打游戏打到手抽筋 ， 总的来讲 ， 物尽其用 ， 能解决特殊续航问题的方案就是好的方案 ， 正常用户不建议改 。
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