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文 | 科技君
警方通报！2人确认死亡 ， 华为又要“背锅”了？
受老美恶意打压所影响 ， 这几年华为的日子过得并不是那么地顺心 ， 手机业务几近停摆 ， 企业营收也缩水了不少 。 为了摆脱困境 ， 不得已 ， 华为选择进军煤炭、钢铁以及新能源汽车等领域 ， 其中 ， 新能源汽车领域 ， 是华为最看重 ， 也是主力发展的新领域 。
值得一提的是 ， 虽然是因为被老美打压而进军新能源汽车市场 ， 但是华为的技术硬实力还是挺强大的 ， 在极短的时间里就自研出智能驾驶、电机电控以及汽车系统 。
不过 ， 因为任正非早就下达了不造车的指令 ， 所以即便以华为的能力可以造出优秀的新能源汽车 ， 但是华为却没有这样做 ， 根据华为自己给自己的定位 ， 华为进军新能源汽车行业 ， 是为了帮助车企造好车 。
事实上华为也确实是这么做的 ， 过去一年多以来 ， 华为先后与极狐、塞力斯等国内车企展开合作 ， 帮助他们造出了不少表现优秀的汽车 ， 比如搭载华为智能辅助驾驶系统的极狐阿尔法S汽车 ， 在智能驾驶辅助这块 ， 成功跻身行业第一梯队 ， 智能辅助驾驶技术的体验 ， 并不输特斯拉等老牌新能源车企推出的智能辅助驾驶系统 ， 甚至在部分场景的表现还犹有过之 。
还有 ， 搭载华为鸿蒙OS智能座舱的问界M5汽车 ， 一经推出 ， 就被很多媒体及汽车大V认为是智能化做得最好的新能源汽车 。
以华为的硬实力 ， 进军新能源汽车市场 ， 注定会成为一条搅动行业风云的“鲶鱼” ， 而这样的结果 ， 肯定也是会触动不少车企的利益 ， 所以自从华为宣布进军新能源汽车领域后 ， 抹黑华为的报道就频有发生 。
这不 ， 在6月14日 ， 一则问界M5在华为自营店自燃 ， 进而导致两人死亡的新闻 ， 在有心人的推动下 ， 就火速冲上了各大资讯平台的热搜头条 。
但是比较有意思的是 ， 根据警方通报内容所显示 ， 警方的初步调查结果并没有明确指出火灾的起因是问界M5自燃所引起的 ， 但是一些自媒体及官媒 ， 却将矛头对准了问界M5汽车 ， 言之凿凿的说此次火灾这就是问界M5自燃所导致的 。
火灾起因还未得到警方确认 ， 有心人就开始将矛头对向华为问界M5 ， 这背后要说没有猫腻 ， 恐怕就连三岁小孩都不信 。 另外根据问界品牌方自述 ， 通过后台数据并没有发现车辆有异常 ， 无法判断起火原因 。 这就很说明问题了 ， 火灾的起因 ， 很可能并不是问界M5所导致的 。
即便 ， 即便最终真的确认是问界M5自燃所引起的火灾 ， 可这与华为的关系又有多大的？不可否认 ， 华为确实参与了问界M5的制造 ， 但是具体的设计及制造环节 ， 并不是华为拍板决定的 ， 但是这出了问题后 ， 很多媒体却纷纷将矛头对准华为 ， 这是否有些牵强？
【华为|警方通报！2人确认死亡，华为又要“背锅”了？】华为又要“背锅”了？从舆论场上的反应来看 ， 好像确实是这样的 。 由于与华为合作生产问界M5的新能源车企塞力斯在行业内知名度并不高 ， 所以很多媒体为了追求眼球经济以及流量 ， 都纷纷将问界M5冠以“华为车”的名头 ， 华为在无形之中 ， 就被迫背上了这个锅 。
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