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华为作为中国最知名的科技型企业 ， 它的一举一动都备受关注 ， 无数国人都期望它能够再创辉煌 ， 而华为在进入汽车领域之后 ， 关注度也一直居高不下 。 之前 ， 华为和塞力斯共同打早了问界M5 ， 这是一款新能源SUV ， 定位为高端豪华版 ， 在有了华为的加持之后 ， 很多国人都注意到这一款汽车 ， 并且争相购买 ， 将销售量推到了一个新的高度 。 比如在五月份 ， 总共成交5006辆车 ， 完成一万辆的销售数据 ， 仅仅用了87天 。
【华为|华为问界M5e纯电版究竟如何？有人说是抄袭，遭受争议】
要知道 ， 之前理想ONE想要达到这一数据的时候 ， 却整整花了将近三年的时间 ， 而现在 ， 问界M5却只用了三个月 。 问界M5之前采用增程混动作为动力系统 ， 而现在 ， 即将推出纯电动款 ， 并且已经向工信部进行报备了 。 新车在设计风格上仍然采用了增程式的风格 ， 车头采用封闭式格栅的设计 ， 猛的看上去和保时捷卡宴非常相似 。
透过工信部的申报信息来看 ， 问界M5的纯电动版将起名为问界M5e ， e就是纯电动的标志 。 华为设计的这款汽车 ， 完成百里加速的时间为3.9秒 ， 续航里程最高有700公里左右 ， 而自从增加了纯电款之后 ， 问界M5的销量肯定会增加的 ， 猜测价格会在二十七万附近 。
在外观上 ， 问界M5纯电版的设计风格和问界M5增程式非常相近 ， 都是家族式设计 ， 当然也有一些创新 ， 比如车头进行了封闭式设计 ， 前车灯的造型很犀利 ， 增加了汽车的独特性 。 在车头的前包围上仍然留下了通风口 ， 为了方便给汽车散热 ， 在车头两边添置了导流槽。 纯电版的车头设计比增程式设计更加先进 ， 浑然一体 ， 外观有了明显的提升 ， 甚至和保时捷非常相近 ， 但也因此遭到了一些批评 ， 认为这款汽车只会抄袭 ， 十分不光彩 。
问界M5纯电版的长度为4785毫米 ， 宽度为1930毫米 ， 轴距为2880毫米 ， 这个尺寸比增城版的要大一些 。 除此之外 ， 问界M5的轮圈也别具一格 ， 采用了双色、高封闭性的设计 ， 这样就能增加续航里程 ， 减少阻力 ， 也增加了汽车的颜值 。 在车尾方面 ， 和增程版本并没有太大的区别 ， 十分的简洁明亮 。 尾部的包围比较高挑 ， 尾灯采用贯穿式设计 ， 增加了汽车的年轻时尚 。 在尾部的中间位置还增加了‘AITO’的字样 ， 让汽车的辨识度更高 。
在内饰设计方面 ， 应该和增程式的区别并不会太大 ， 问界M5e应该会采用简洁的设计风格 ， 在智能操控方面 ， 问界M5e可能会采用鸿蒙座舱和L2+级辅助驾驶等功能 ， 并且减少物力按键 ， 努力提升汽车的科技感 。
在动力上 ， 问界M5e将推出四驱双电机和后驱单电机两种款式 ， 后置电机的功率最多能达到200kw ， 前置电机的功率最高能达到165kw ， 功率综合起来能达到365kw 。 为了提高汽车的性能 ， 问界M5e的前后双电机和后置单电机的电控四驱系统 ， 都是由华为技术有限公司所涉及的 ， 大家对华为寄予厚望 ， 相信这次华为也不会让众人失望 。 为了保证汽车的续航里程 ， 采用了磷酸铁锂材料作为电池 ， 并且由宁德时代供应 ， 这都大大保证了续航能力 。 相信华为会继续在汽车领域深耕细作 ， 希望能够取得佳绩 。
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