电影|忽略技术逼格,聊一聊凯迪拉克锐歌的这块“分享屏”

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在“红得发紫”的共享经济下 , 一切似乎都可以用来共享 。 共享充电宝、共享雨伞 , 共享单车、共享汽车等等 , 迅速充斥进普通人的生活 。
这是一个拥抱自由的时代 , 同时也是一个社恐密集的时代 。 凭着一码解锁 , 人们自顾自低头玩手机 , 周遭发生的一切都被隔绝在降噪耳机之外 。 生意经火了 , 有的东西却逐渐被淡忘 。
比如分享欲 。 见到LYRIQ锐歌的那一刻 , 这个想法更加坚定了 。

孤僻与分享欲
锐歌只有一块双连屏 。 在座舱挤满屏的智能电动车时代 , 这样的设计让它略显孤僻 。 这里的“孤僻”不是对性格的形容 , 更多是与“多屏”堆砌起来的热闹相对比 。
高冷的角色设定下 , 是突出的剧情矛盾 。
这块33英寸的曲面屏 , 我更愿意称其为“分享屏” 。 用过以后会发现 , 屏的设计恰到好处 , 主驾的视野足够充裕 , 与副驾又能完全处于同一频道 , 看同一场电影(打破各玩各的尴尬) 。

像无数朋友总结的那样 , 有多少分享欲 , 便有多少爱意 。 与其买几块独享屏 , 不如试试这块分享屏 。
即便一个人躺在座椅上 , 也能听听AKG音响释放的录音室级的音乐声 。 说数据没意思 , 个人只觉耳膜战栗 , 堪比现场的震撼感 。 就算大师来了 , 也得点点头 。

“格格不入”的参数边界
过犹不及比不过恰如其分 。 屏是这样 , 参数也一样 。 副驾看清清楚楚 , 是我打开电影片源的第一印象 。 说实话 , 诧异中不乏惊喜(勉强抑止住想要摔碎手中iPhone12 pro的冲动) 。
登陆爱奇艺会员 , 可以直接享受4K画质 。 同样是4K , 看起来远比手机显示更加细腻 , 色彩更饱和 。
在官方宣传中 , 这块“业界唯一33英寸环抱式曲面连屏”是超视网膜屏(像素高到人眼无法分辨) , 拥有10bit色深显示 , 9K超高清分辨率 , 271PPI像素密度 , 60hz刷新率 。

【电影|忽略技术逼格,聊一聊凯迪拉克锐歌的这块“分享屏”】环抱 , 顾名思义有点文人作揖的姿态 。 色深是能够显示的颜色数量 , “10bit”指红、蓝、绿三原色 , 每种都能细分出2^10种颜色 , 排列组合形成10.7亿种颜色 。
简单说 , 数值越大 , 过渡颜色越多 , 画面会越细腻 。 一块原生10bit 的OLED , 显示效果who怕who 。
至于分辨率 , 8K电视机略有耳闻 , “9K”的清晰度无疑赚足了眼球 。 实际上 ,“9K”对于显示尺寸没有明确界定 , 但笔者以为 , 如果屏、芯、内容和传输等方面都齐聚 , 基本上可以召唤神龙了(不吹不黑) 。

说它是屏 , 也不完全是 。 除了“贵” , 这块屏或许已经能够和高端专业显示器正面PK了 。
比德芙更丝滑的车机

实际上 , 在体验过程中仍有一个小小遗憾 , 主驾的方向盘遮挡住了部分电影画面 , 视野相对副驾略微受限 。 另外 , 电影画面暂时不支持全屏观看 , 86.8%的屏占比余下了较大留白 。

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