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难怪余承东会被称之为“余大嘴” ， 果然敢说！
近日 ， 余承东出席中国汽车蓝皮书论坛的时候 ， 再次语出惊人 ， 发表了两个观点 ， 这两个观点分别涉及燃油车和手机 。
观点一：建议尽快淘汰纯燃油车余承东认为 ， 建议尽快淘汰纯燃油车 ， 选择增程 。 而魏牌CEO也反驳了余承东的说法 ， “打铁还需自身硬” ， 他认为“增程式混动技术落后是行业共识” ， 余大嘴这次又被指是“大放厥词”了 。
【沃尔玛|余承东发表两个观点，涉及燃油车和手机，三星被称“韩国小厂家”】
先不谈增程式混动技术 ， 笔者认为 ， 虽然不少汽车厂商都有这样的想法 ， 甚至比亚迪等企业已经全面取消了纯燃油车的生产 。 纯燃油车依然还是有存在的意义的 ， 毕竟新能源车目前还处于发展初期 ， 续航、充电等问题不解决 ， 纯燃油车就不能被完全淘汰 。
当然 ， 华为在汽车领域的投入也很大 ， 每年要花掉几十亿美元 。 而据余承东透露 ， 汽车是华为目前唯一还在亏损的业务 ， 非常“烧钱” 。 关于汽车业务 ， 除了华为外 ， 苹果、小米等手机厂商也很感兴趣 ， 所以未来智能汽车行业的竞争也会非常激烈 。
观点二：如果不是老美打压 ， 全球的手机厂商就只剩下华为和苹果了余承东认为 ， 要不是老美的介入 ， 如今的手机市场将会是另外一番景象 ， 全球主要手机厂商只有华为和苹果了 。 并且 ， 他还补充了一句 ， “其他品牌都是小厂家 ， 包括那家韩国的企业” ， 就差直接点名三星了 。
关于余承东的这个观点 ， 笔者并不认为 ， 要知道 ， 华为没有被断供之前 ， 三星也是全球排名第一的手机厂商 ， 尽管三星在中国市场的份额所剩不多 ， 但在全球智能手机市场 ， 三星依然备受消费者青睐 。
当然 ， 暂且不谈三星 ， 国内手机厂商也并非全都是“小厂商” ， 在华为被断供后 ， 小米也算撑起了国内高端手机市场的半边天 。 根据618的销售数据 ， 手机销量Top10之中 ， 除了iPhone13上榜外 ， 其他九席全部是小米出品 。 刚发布的小米12S Ultra也开启了移动影像“一英寸大底”时代的大门 。
更何况 ， 除了在智能手机领域表现抢眼外 ， 小米笔记本产品也深受消费者喜爱 ， 体验不输苹果 ， 小米Book Pro 16 2022就是代表 。 这款笔记本采用的屏幕 ， 正是出自余承东口中的“韩国小厂家”三星 ， 4K分辨率 ， 三星E4发光材料 ， 600nit发光亮度 ， 91%的屏占比 ， 如此细腻的画质是小厂能够拥有的实力吗？
机身部分 ， 小米Book Pro 16 2022采用了CNC一体精雕工艺 ， 这个工艺和苹果MacBook Pro是同一级别 ， 高级又有档次 。 且机身厚度只有14.9mm ， 轻薄易携带 ， 6系航空级铝合金材质 ， 再加上170号精密陶瓷喷砂工艺 ， 好看又好用 。
值得一提的是 ， 小米Book Pro 16 2022还配备了自研压感触控板 ， 触控板采用的是AG玻璃面板 ， 触感舒适且细腻 ， 在一体化全域按压涉及下 ， 反馈更快 ， 体验直线拉满 。 总的来讲 ， 小米的表现还是可圈可点的 ， 这并不算小厂家吧？
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