特斯拉|马斯克痛失大将,自动驾驶、人形机器人研发失去灵魂人物?

【特斯拉|马斯克痛失大将,自动驾驶、人形机器人研发失去灵魂人物?】特斯拉|马斯克痛失大将,自动驾驶、人形机器人研发失去灵魂人物?

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特斯拉|马斯克痛失大将,自动驾驶、人形机器人研发失去灵魂人物?

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特斯拉|马斯克痛失大将,自动驾驶、人形机器人研发失去灵魂人物?

特斯拉最近迎来了一个坏消息——马斯克的一位得力干将离职了 。
据外媒报道称 , 特斯拉的AI和自动辅助驾驶系统(Autopilot)研发负责人安德烈·卡帕斯在7月13日宣布离职 。 这个人算是特斯拉的技术担当 , 除了上述提到的AI和Autopilot , 他还负责带队研发特斯拉超级计算机Dojo、“特斯拉擎天柱”人形机器人等技术 。 这样一位对特斯拉举重若轻的灵魂人物 , 为什么会突然离开呢?

早就被架空了?卡帕斯在离职前发推特表示 , 过去的5年帮着特斯拉一点一点朝目标迈进非常艰辛 , 同时也十分高兴 , 选择离职是一个非常困难的决定 。 同时他也对Autopilot表达了真切的祝愿 , 希望Autopilot能越来越好 , 可以看出卡帕斯对特斯拉还是有感情的 。
有人怀疑 , 卡帕斯的离开可能是马斯克“故意设计的” 。 因为卡帕斯很有可能已经被架空了 , 离职是他被逼无奈的选择 。

在他宣布离职前的3个多月内 , 他并没有在特斯拉带队搞研发 , 而是在今年4月份早早宣布休4个月的长假 。 卡帕斯的休假被很多业内人士看作是“十分诡异的举动” 。 卡帕斯和马斯克一样是个有名的工作狂 , 很少会主动休假 。 彼时全球新能源汽车正处在白热化竞争阶段 , 这种关键时期卡帕斯决然选择了离职 , 并且一休就是4个月 , 这是十分让人震惊的 。
有人怀疑卡帕斯的休假是迫不得已 , 在休假之前卡帕斯的所有工作就已经被其他人对接了 , 卡帕斯也沦落到“无事可做”的尴尬处境 , 这也成为了卡帕斯不得不选择休假的原因 。 在休假之前 , 卡帕斯承诺:“我会回来的 , AutoPilot和人形机器人还等着呢!”不过最终卡帕斯没有选择回到特斯拉 , 假期还没有结束 , 卡帕斯就选择宣布离职 。

特斯拉被迫裁员过去的几个月 , 特斯拉经历了前所未有的困境 。 股票腰斩、产能暴跌、供应链断裂、补贴被削减等问题一直困扰着特斯拉 , 就连一向乐观的马斯克也不得不坦言:“特斯拉确实遇到了很大的麻烦 , 我们目前必须想办法先活下来!”
为了能稳住特斯拉的基本运营 , 马斯克也是宣布将在未来的一段时间内 , 在全球范围内裁员约10% , 马斯克的理由是部门必须精简人员 , 特斯拉已经快发不出工资了 。 而在此次大国膜的裁员规划中 , 很多研发部门人员都’惨遭毒手 。 外界猜测马斯克可能想要裁减掉一些投资周期过长、回报率不高的业务 。
有些网友认为 , 卡帕斯多负责的一些项目引进被列为重点的“照顾对象” 。 Autopilot项目在FSD(完全自动驾驶系统)项目推出后就被特斯拉所放弃了 , 项目研发也几乎陷入停滞 。 同时人形机器人研发更是许久没有在被曝出新的进展 , 毕竟这是科技的“无人领域” , 他所这项技术不仅周期长 , 而且投入资本非常大 , 在如今特斯拉遭遇内忧外患的关键时期 , 这样的项目可能会成为拖累特斯拉的累赘 。

矛盾的激化自己的项目被砍 , 自己的手下也被疯狂裁员 , 这可能是卡帕斯与特斯拉矛盾激化的导火索 。 毕竟曾经马斯克会把特斯拉最重要的项目交给卡帕斯 , 如今的现状看上去多少看上去有些今非昔比 。

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