专访魔兽世界10.0设计师：巨龙时代会有许多打破传统的新内容
【17173专稿 ， 转载请注明出处】
感谢暴雪邀请 ， 17173在近期参与了《魔兽世界》新资料片“巨龙时代”的ALPHA测试的体验 。 与此同时 ， 《魔兽世界》设计师MorganDay和TinaWang也在近日接受了包括17173在内等多家国内媒体的采访 ， 解答了不少关于“巨龙时代”的相关问题 。
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MorganDay和TinaWang
采访的干货整理：
·驭龙术非常棒 ， 比传统飞行更快更酷；
·新职业唤魔师在副本中表现强力；
·黑龙军团的力量会续天赋树中开放；
·10.0版本的橙装不再需要通过爬塔获得；
·新地图巨龙群岛位于诺森德与东部王国之间；
·巨龙群岛共计四个区域 ， 会以线性方式进行探索；
·会继续提供对手柄的支持 ， 并增加更多的特性；
以下是本次采访内容（有部分删减和调整）：
新种族与新职业相关问题
Q：玩家在高强度副本中需要频繁的移动 ， 而新职业的蓄力攻击在下本的时候操作上可能会比较困难 ， 对此您怎么看？
MorganDay：我们觉得在大米中 ， 唤魔师应该会是一个非常强力的角色 ， 因为它的一个特点是能够瞬间造成比较大的爆发伤害 。 有时候我们并不是说以非要花很长时间去蓄力施法 ， 在我们的天赋树中也有一些额外设置可以加速蓄力充能的过程 。
TinaWang：龙希尔的特点的之一是可以滑翔 ， 他们在滑翔的过程中能释放一些技能 ， 这是他们比较强力的地方 。 另外 ， 有的蓄力技能是蓄力的越久可造成的伤害目标就越多 。 所以有的时候可能需要进行取舍和抉择 ， 这是非常有趣的一点 。
Q：在龙希尔的技能与描述中 ， 目前我们很难看到有关黑龙的能力 ， 未来会将黑龙的能力赋予龙希尔么？
MorganDay：每个军团对应不同的专精 ， 比如残灭的专精更多的是在蓝龙和红龙军团的力量上 ， 保护的专精更多是绿龙和黄龙 。 而关于黑龙军团的力量我们计划在以后放到天赋树里面 ， 当然 ， 我们也会根据玩家的反馈进行一些调整 。
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Q：新的飞行系统很有意思 ， 但是过去很多玩家收藏的一些老坐骑可能在这里就没有用了 ， 所以后期有没有一些其他办法让那些旧的坐骑获得新的飞行方式？
MorganDay：关于解锁传统的飞行方式 ， 我们目前还没有最终作出决定 。 因为我们现在所看到的驭龙术都还不是它的最终形态 。 随着我们等级解锁 ， 我们的驭龙术也会有更多的技能出现 。
比如 ， 在驭龙术的天赋树里我们可以解锁体力恢复 ， 以及解锁更多花样飞行方式 。 等所有内容都解锁之后 ， 我们还会再去看一下玩家的反馈 ， 看看大家是否真的还需要传统飞行的回归 。
TinaWang：其实最令我激动的一点是 ， 驭龙术的飞行速度比传统飞行坐骑要快很多 。 比如传统的史诗飞行坐骑 ， 一般来讲都是310的速度 ， 但是驭龙术解锁到后面的话 ， 它甚至可以达到900 。 所以在巨龙群岛上空去飞行 ， 用驭龙术是一种既快又有趣的方式 。
而且在我们巨龙群岛这片大陆上 ， 很多炉石的设置点是位于很高的山上 ， 这样可以方便玩家从山顶起飞 ， 然后很快的飞到他们想要去的地方 。
有关巨龙军团的内容
Q：10.0版本中还能见到多少像辛德拉苟萨一样死了又被复活的蓝龙？比如清醒的玛里苟斯？
MorganDay：巨龙时代版本中比较令人激动的部分是我们可以回溯到《魔兽世界》经典版本的记忆之中 ， 我们会看到很多老朋友的回归 。 其实回归的辛德拉苟萨并不是说被复活了 ， 而是他的一个幻象 ， 毕竟它是蓝龙 ， 它可以对自己记忆进行留存 。
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