百度Apollo，一场技术与商业的双向奔赴( 三 )
在“数字化”方面 ， ACE可以构建全时空精准感知网络与数字化服务 ， 建设泛在连接的云控平台与应用服务和MaaS出行服务；在“网联化”方面 ， 基于触达10亿C端用户的智能终端和应用 ， 可以打造出连接车与人、车与路、车与车、车与万物互联网的网联应用场景 。
在“自动化”方面 ， 可实现集合了L4级别的多种自动驾驶车辆出行场景 ， 提供5G云代驾等车辆、车队管理服务 ， 充分满足商用无人驾驶车队编队行驶、园区港口车辆控制等应用需求 。
经过一年的发展 ， ACE2.0已经在“聪明的车”、“智慧的路”、“智能的云”、“领先的图”方面 ， 构建起更加丰富的产品矩阵 ， 为智能交通系统化建设提供解决方案 。
文章图片
根据Q2财报 ， 2021年6月 ， 百度ACE智能交通签署千万订单的覆盖城市增加至20个 ， 是去年同期的4倍 。
百度Apollo从自动驾驶、交通智能化、汽车智能化三个方面 ， 让无人车技术赋能车企打造驾驶辅助系统 ， 还帮助城市完成诸多智能交通的落地项目 ， 以此形成了一个完整闭环 ， 构建了一个完整的智慧交通出行雏形同时也推动智慧交通大时代加速到来 。
可以肯定 ， 在政策、技术、合伙作伴的多方加持下 ， 我们一定会迎来无人驾驶时代的交通出行新时代 。 百度Apollo选择将合适的产品阶段性落地 ， 将智能驾驶技术带来的价值不断释放 ， 也把普通民众享受高阶自动驾驶的梦想照进现实 。
而当商业化落地规模逐渐成型 ， 在产业中积累了足够丰富的数据与案例 ， 也能进一步反哺技术创新 ， 加快技术作用于产业 ， 并转化为推动社会前进的生产力 。
技术驱动商业 ， 商业反哺技术 。 在大出行领域风起云涌的当下 ， 一个新的闭环正在悄然形成 。 这是时代赋予技术的新内涵 ， 也是百度赋予行业的成长机遇 。
?
相关经验推荐
- 英特尔|号称“没有竞品”！百度首款汽车机器人靠谱吗？
- 华为|华为之前推出的自动驾驶，无视百度，远超特斯拉，现在怎么没声音了？
- 百度贴吧|继百度浏览器PC端后，百度下一个倒下的产品将是百度贴吧
- 智能手机|民建市委领导赴百度飞桨人工智能产业赋能中心调研
- OLED|2022年数码圈第一场“翻车”大戏上演，苹果隔岸看戏
- 天猫|三星便携智能投影仪面世，一场随时观影的旅行不再是梦
- 汽车|百度造车最新进展集度汽车机器人Simucar怎么样了？
- 百度网盘|网盘飞奔，百度失速？
- 英特尔|百度输入法AI造字：手写12字生成专属字体，用AI还原“见字如面”
- 高通骁龙|输入法市场三足鼎立，百度输入法地位难保